Buenas noches estimados amigos versados en estos temas hace 2 años compre esta unidad
Le arrgle su computadora
Se cambio bomba de gasolina, asi como el relevador de la misma,
Se cambio valvula iac,
Se cambio el sensor de posicion de cigueñal
Se cambio el efecto hall,
Se reemplazaron los cables de bujias
Cada 6 meses le venido haciendo su cambio de aceite bujias cambio de flitros al motor
Y a la caja de velocidades cada 9 meses le hago su cambio de aceite junto con el flitro que
Va dentro del caja de la velocidades.
Bueno a pesar de todo eso que le he hecho me da un rendimiento de 3.7 litros por kilometro, se me hace excesivamente alto el consumo de mi ram , relativamente la circulo muy poco por que me sale muy caro andar con ella al mes recorro 800 kilometros aprox,
Mi pregunta es : Es normal ese consumo de gasolina en este tipo de camionetas. ?
O es algo con respecto a los parametros de la computadora que ya traen. ?
Ojala algun propietario de este tipo de unidades que aya pasado por el mismo problema me pueda orientar a poder solucionarlo por cierto aqui en mexico yo le pongo gasolina de la premium por que de la otra mas barata se asonsa.
Salidos a toda la comunidad
/sensores de oxigeno en el escape lleva dos, la mia tenia un consumo exorvitante y fallaba en alta despues de calentarse un poco,
Ojo la computadora no me los senso,
Muchas gracias por la aportación que me hace estimado amigo, buscare información sobre el costo y de esos sensores para cambiarlos ala brevedad, alguien mas que me pueda orientar hacerca de este problema que tengo con mi unidad, Saludos a todos
Puedes checar si trae regulador de combustible cuendo falla da ese sintoma consumo en exceso y te deja olor a gasolina como si se tirara y tarda en arrancar por las mañianas
Hola amigo tu gasto es de 3.7 litros de gasolina por kilometro recorrido? si es asi es un gasto muy elevado de combustlble, yo tengo una ram 1500 cabina y media con motor v8 5.2l y como rendimiento meda alrededor de 3 kilometros por litro de gasolina con A.C. en ciudad. En carretera meda como 5.4 kilometros por litro de gasolina, antes de eso cambie de clables y bujias originales mopar comprados en la agencia y no hubo resultados medio los mismos parametros de rendimiento. Y al contrario tabm tengo una caravan 1994 cuando la compre traia bujias de cobre marca champion y tenia un rendimiento de 4.5 kilometros por litro sin aire y 6 kilometros en carretera, le cambie las bujias d cobre por unas de platino marca bosch los cables tabm los compre bosch para platino y asunto arreglado en cd. Meda un rendimiento de 7 kilometros por litro y en carretera meda 9.2 kilometros por litro con A.C. ala ram no he podido poner de platino bosch por falta de $$$$$$ pero estoy casi seguro que se va a componer un poco el gasto de gasolina. En tu caso yo te recomiendo que compres una computadora original en un yunke y pruebes tu ram casi estoy seguro que la falla es la computadora. Ya que es reparada y por lo regular no siempre quedan al 100%.
Checa todas las mangueras de el aire hay fuga y eso hace que entre oxigeno de mas y altera el trote de el motor, a mi me paso y se compuso y se le quito la luz de check engine
@CharlyBra1nAtras del cuerpo de aceleracion lleva una valvula que se llama valvula IAC... esa valvula IAC es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa esta cerrada. Esa valvula hace que funcione correctmente el motor en reginen de ralenti, es decir cuando el acelerador no esta accionando... espero y sea eso y sea de mucha ayuda... suerte
En hora buena, yo tengo una RAM 2500 V8 5.7 HEMI mod 2006, con bujia de iridium, en cada cambio de aceite le recirculo con aceite despues de retirar el que traia y posteriormente le dejo con el que marca el fabricante, en la Cd = 3.9 a 5 dependiendo el manejo en carretera hasta 7.5 l/km (simepre con el A/C), Nota: Si el tanque de gas nunca lo traes por debajo de 3/4 te rendira mas el combustible ya que tendra menos movimiento y habra no evaporizacion (comprobado)
Buen día, yo tuve una RAM CHARGER 1996 con motor MAGNUM 5.9 litros full inyection, al principio solo me daba un promedio de 3 a 4 kilómetros por litro en ciudad, y en carretera a lo mucho 5 k/l. Después de cambiar los sensores de oxigeno, lavar por ultra sonido los ocho inyectores, poner termostato, bujías y cables MOPAR el rendimiento (siempre con el a/c encendido) subió en ciudad de 3 km/l a 5 o 6km/l dependiendo del trafico y en carretera a un promedio de 8 km/l a una velocidad de 100 km/h
Hola a todos la potencia requiere hidrocarburo no importa cuál sea para 5.9 lts o 360 cc el rendimiento de 3.5 lts es normal yo la traigo con gas lp muy ahorcada y me da 5 km lt en cd y 8 en carretera saludos a tosoa
Tengo una ram 2500 año 2004 al despegar lo hace muy pesado y marca el foco del check engine y me dicen que es la caja de selenoides de la transmision alguna opinion
Le di limpieza mayor al cuerpo de aceleración, limpieza a la valvula pcv (porque no la consegui) y arneses de la caja y mejoró el desplazamiento ya que se sentía como si fuera con carga
Amigos, lamento informarles que el consumo de estos vehiculos es exorvitante. Hace ya tiempo cuento con una hermoza ram 1998 4x4 motor 5.9 preciosa... mi gusto sale caro ya que en rendimiento me da 3.4 km x lt. Y en carretera 5.1. Esto a pesar de que se maneje con sumo cuidado o en modo extremo. Amigos... bienvenidos al mundo de las ram. :-)
El consumo de combustible va en el hábito de manejo así como el servicio del vehículo. Aunque esta en promedio de 5 km por litro. Recuerda que solo vehículos pesados y de trabajo, pero si tiene buena chispa y limpieza (cuerpo de aceleracion valvulas de regulaciom de aire) en sus componentes de combustión te dará mejor rendimiento.
Les dejo un link muy interesante donde encontraran el consumo mas aproximado de este vehiculo, es correcto,es un vehiculo super pesado,super fuerte, en cuestion de relacion utilidad con consumo yo no lo veo descabellado ya que son vehiculos de trabajo. http://carerac.com/ahorrar_combustible…
Disculpen te go una tam 95 6 cil std 3.9. Le repare el motor rectificado mantenimiento d ecabesas cigueñal pistones anillos etc. Pero bueno el problema es ke me consume extremadamente mucha gasolina ya le cambie la iac y sigue igual o asta peor
Si te consume demasiada gasolina, tienes uno o varios inyectores que se quedan goteando o tus bujías están mal calibradas, sensor map sucio así como la válvula pcv, así como el cuerpo de aceleracion sucio, checa esos dispositivos.
La mia da 4 km. Por litro en la cuidad en carretera da hasta7 km. Un día encontré en internet el manual y eso es lo que. Marca, mi máquina es 5.9 pero eso si, tienes que traerla muy afinada
Los rendimientos se basan en las especificaciones del fabricante así como los hábitos de manejo, pero también estos factores:
1-. Filtro sucio( demasiado polvo)
2 -. Bujías mal calibradas o erosionadas. 3 -. Cables o terminales sulfatados.
4 -. Bobinas en malas condiciones o dañadas. 5 -. Válvula pcv tapada. 6 -. Cuerpo de aceleracion o carburador sucio. 7 -. Inyectores abiertos (goteando).
8 -. Mangueras de vacío quebrada o fisuradas.
** Como quien dice, se requiere una afinación completa. **
Pues espero resuelvas tu problema de consumo de combustible. Y si vas a efectuar limpieza de inyectores con productos hazlo con la bujías actuales y despues le cambias con nuevas.
Yo tengo una RAM 700 2015(motor 1.6) y me da rendimiento de 6km x lt, ya se le hizo una afinación mayor y se revisaron los inyectores en laboratorio y aún así no cambia el consumo. Es crítico, no le encuentran la falla...
Checa bobinas, arnés de las mismas, bujias; efectuada limpieza a cuerpo de aceleración, válvula pc, sensor map, empieza por lo más barato y superficial.
El rendimiento se basa en el hábito de manejo y mantenimiento en el sistema del motor (Buena chispa en la bobina y bujias, limpieza del cuerpo de aceleración, filtro de aire, válvula pcv y el map). Revisión a sensores de oxígeno y catalizadores.
El rendimiento es de acuerdo al hábito de manejo y mantto al sistema de combustion (inyectores , cuerpo de aceleración , valv. , filtros y bujias limpias), así como cambios de aceites. Inversión a largo plazo en la cual será más rendimiento y manejo de tu vehículo.
Amigo yo tengo una RAM van 2500 modelo 2001, la cual me daba 8.6 mpg y era mucho el consumo para mi ver, entonces después de cambiar 9 sensores, la bomba de la gasolina y hacerle su mantenimiento a su debido tiempo, en una ocasiones se ponía muy pesada, le cambié el catalizador y nada, al fin de cuentas noté que en las bajadas no avanzaba e incluso tenía q acelerar estando de bajada, y resultó que el sensor del overdrive funcionaba intermitente y fallaba en carretera debido al calentamiento del trabajo, lo cambié y ahora corre como si fuera del año, muy fuerte y veloz.
Tengo una Ram Charger 1999 SLT Plus y actualmente me da 4.7 km/lt en ciudad, aún no he checado en carretera cuánto me da pero sí es más eficiente. Cada año hago cambio de bujías, filtro de aire, válvula PCV, limpieza de cuerpo de aceleración, válvula IAC, sensor MAP e inyectores y cada 6 meses cambio de aceite. Uso gasolina premium porque la verde no me rinde igual. Lo hago una vez al año pues no la uso mucho
Hola tengo una ram 1500 5.7L
Motor Hemi SLT año 2004 quiero saber si biene con sistema MDS cuando trabaja y como puedo ver si esta funcionando o no?
Muchas gracias
Tengo una ram charger 96 V8 motor Magnum fuel injection tengo un consumo excesivo de gasolina en da 1.8 kilómetros por litro en la cuidad y en carretera 3 kilómetros por litro, ya le hice su afinación puse bujias chanpions, aceite mopar 20w/50, filtros de aire nuevo, válvula pcv nueva, repuesto de bomba de gasolina con sus filtros nuevos, sensor map nuevo porque al principio no marcaba falla con el escaner pero de la noche a la mañana ya no arranco y ahora si me arrojo con el escaner la falla en el sensor map, igual la reemplaza y no hay mejoría en el Consumo, un dia antes de reemplazar el sensor map lavaron los inyectores con presurizado, alguien me podría ayudar
Tengo una Ram vam 1500 v6 3.9 litros al acelerar en ocasiones se asonza y hace explosiones le vuelvo a pisar varias veces empareja y jala que falla podría tener
Puede ser tus bujías , bobinas, sensores de oxígeno o tus catalizadores , ya que no hace la combustión correcta, o la mala calidad del combustible, hazle una agunacion mayor. Primero checa las fallas que salen más baratas y ve descartando cada una de las mencionadas.
Checa la presión de la bomba de gasolina, a lo mejor ya perdió presión, realmente hay muchos factores que te pueden o asignar el fallo. Suerte, espero resuelvas tu problema
Buenas tardes tengo una ram van modelo 2000 tengo una falla muy recurrente en las mañanas tarda mucho en arrancar y Aceves en marcha se me apaga el motor se ha checado los sensores y estos al parecer están bien la computadora se le cambió funcionó unos días bien a poco tiempo empezó hacerlo otra vez al pasar eso se le checa si hay pulsos,chispa presion de gasolina y se ppierde todo después de intentar varias veces está arranca normal que podría ser gracias de antemano
Hola que tal yo tengo una ram vam 98 americana y tiene un gasto anormal en gasolina y la dalla qué presenta mas es wue se apaga sobre su marcha o se pene sonsa al grado de tirar explosiones y apagarce y eso sin traer el ac y para darle marcha tarda en arrancar y en ocasiones se escucha como si estuviera aogada y ta la an chrcado muchas ocasiones y nada que queda me pueden orientar por favor
Hola buenas tardes, tengo una ram 2005 cuad cab 4x4, máquina Hemi 5.7, últimamente he notado que el consumo de combustible ha aumentado considerablemente, la computadora me marca 34.4/100 kms, esto es menos de 2 kms x Lt, se que es un motor grande v8 pero últimamente he visto ese aumento de gasto en el combustible, me pueden orientar cómo puedo mejorar el rendimiento? Muchas gracias
Yo tengo una ram 2500 motor Magnum 4.7 edición special 4*4 y me ha estado problemas con el consumo de combustible se sentía pesada cambiaron mangueras de aire lavaron inyectores cambiaron bujías filtro de aire
Salgo de viaje y me comienza de nuevo agastar demasiado combustible y comenzó a humear el escape con mucho olor a gasolina que puede ser y se escucha como que se quiere apagar
Chale venía a encontrar consuelo y veo que estoy más jodido logre reducir el gasto en mi 5.9 levantada y con llantas 35 de 2 km litro a 3 km litro en carretera y aquí lloran y les da mejor rendimiento ya mejor ni le muevo
Yo pude solucionar mi problema bro, era la manguera de la válvula pcv y también cambie la pcv por una usada pero original, le cambié el respiradero del Carter (que es como un tipo filtro va en la tapa de punterías) y cambio mamalon, alcance a doblar el ahorro en consumo de combustible amigo. Tanto en cuidad como en carretera. Revisa todas las líneas de vacíos bro, eso también repercute un chingo. Saludos
Hola amigos me acaban de facilitar ram 2500 modelo 2000, no la he usado y me gustaría saber en su experiencia cuál es el rendimiento de gasolina para decidir si la uso como vehículo de uso diario, no cargo cosas ni la necesito para trabajo rudo, solo para transporte personal. Agradezco de antemano sus respuestas y sugerencias. Saludos.
Ojo la computadora no me los senso,
1-. Filtro sucio( demasiado polvo)
2 -. Bujías mal calibradas o erosionadas. 3 -. Cables o terminales sulfatados.
4 -. Bobinas en malas condiciones o dañadas. 5 -. Válvula pcv tapada. 6 -. Cuerpo de aceleracion o carburador sucio. 7 -. Inyectores abiertos (goteando).
8 -. Mangueras de vacío quebrada o fisuradas.
** Como quien dice, se requiere una afinación completa. **
Motor Hemi SLT año 2004 quiero saber si biene con sistema MDS cuando trabaja y como puedo ver si esta funcionando o no?
Muchas gracias
Salgo de viaje y me comienza de nuevo agastar demasiado combustible y comenzó a humear el escape con mucho olor a gasolina que puede ser y se escucha como que se quiere apagar