Mientras no funcione bien el motor , la transmision no va hacer sus cambios. Revisa el sistema de enfriamiento bomba de agua, termostato, sensor de temperatura ,ventilador, radiador y mangueras , la temperatura normal debe de estar marcando 1/4 en el tablero.
Buenas tardes tengo un neón 2002 apenas le raparon la transmisión automática pero al salir a carretera el carro no levanta más de 80 y el motor se escucha forzado y cuando y cuando llegó en el lugar donde voy ya no agarra la reversa se tiene que enfriar para asi agarrarlo
P0765 DODGE código posibles causas
Bajo nivel de líquido de transmisión
Líquido de transmisión sucio
Electroválvula UD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide UD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito de la válvula solenoide UD
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Buenas tardes Ricardo no se si me puedas ayudar, tengo un neón 2002 hace poco le cambie metales, cojinetes y anillos la verdad me tarde como 3 meses haciendo esa reparación por que la hacia en ratos pero al fin quedo y ya cuando arranco el motor me apareció el código 1698 que no había comunicación del pcm con el tcm revise el cableado y encontré unos cables defectuosos, ya los repare pero no entra ningún cambio, ni reversa y ya no me arrojo ningún código no se si me puedas apoyar con orientación, de antemano gracias
Bajo nivel de líquido de transmisión
Líquido de transmisión sucio
Electroválvula UD defectuosa
El arnés de la válvula solenoide UD está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito de la válvula solenoide UD
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.