Problemas de Tanque sucio

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Se apaga en marcha

Dodge Dakota 2008 motor 3.7 189000 kms
Buenos dias, mi camioneta esta presentando falla, en marcha se apaga,he notado que me pasa mas frecuente cuando la marcha es lenta, de pronto las revoluciones bajan hasta 500 y es cuando se me apaga y apartir de ahi lo hace de manera muy frecuente cada que voy a hacer alto. Al principio me comentaron estaba sucio el tanque de la gasolina presuntamente por que me habian hechado combustible contaminado, se reemplazola bomba, se limpio el tanque,limpieza de inyectores. Aun asi sigue presentando la falla, no enciende ningun indicador en el tablero y es el cuarto taller al que la llevo y aun no dan… Leer completa
leonardo de México hace 8 años  
LE
19 casos 
Larri de México hace 8 años
Amigos lleven su computadora adesbloquiar no se dejen engañar las computadora se bloquean tu yotenia el mismo problema los mecánicos sonratero
Bolillo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con una dakota 89 y no le dan ala falla
Zion de México hace 8 años
Amigo si das con el problema me dises que hacer me pasa lo mismo en mi dakota todo igual como lo cuentas...suerte y gracias
Pedro de Alemania hace 6 años
Lo que pasa es que hay un sensor que se llama cranck sensor ese hay que cambiarlo. Y una vez que lo cambiaste has cambio de tapa del distribuidor junto con la escotilla y es bien importante que cambies el CAM
Sensor.
Zion de México hace 6 años
Ami no me jalaba bien la transmisión y cambie esa pieza que va dentro del distribuidor porque estaba quemado el cableado que salía de ahí y cuando la puse jalo la transmisión solo le entraba 2/3 y puse esa pieza y jalaron los 4 cambios. También se me apagaba a cada rato eso se que quito poniéndole buena tierra a la computadora
gabriel2015 de México hace 8 años
Si tu camioneta es de aceleracion electronica(sin chicote) debes de llevarla a que le programen la marcha minima con el sofware adecuado de no encontrar algun taller que lo tenga busca en youtube el link en el cual te indica como hacerlo de manera manual es decir tu lo puedes calibrar haciendo los pasos correctos suerte. Esto te lo comento teniendo el antecedente que indicas que ya checaron tu cuerpo de aceleracion tu pedal asi mismo como las señales correspondientes para ambos
Meño de México hace 8 años
Chequen el conector de la bobina, las zapatas se aflojan, aprietenlas con pinzas de punta o cambien el conector por zapata convencional
longoria de México hace 8 años
Dakota 88 mismo problema pierde fuerza y se apaga prende mete cambio y se vuelve a apagar se le pasa la falla sin moverle nada todo funciona a la perfección y de repente vuelve la falla y se apaga ya la revisado mecánicos y eléctricos se han cambiado piezas varias veces la bomba de gasolina y la falla no se corrige sigue apareciendo...veo que no es la única con esa falla. Empezaba a creer que estaba enbrujada.
[email protected] de México hace 5 años
Cuando esta parada la camioneta no falla desconecta el sensor de transmisión trasera y resuelto el PROBLEMA
gabriel2015 de México hace 8 años
Amigo longoria tu camioneta por el modelo trae todavia chicote tu cuerpo de aceleracion asi mismo cuenta con un dispositivo de marcha minima independiente a dicho cuerpo checalo puede ser que el conector este haciendo falso o en su defecto este sucio este dispositivo o posiblemente ya no sirva suerte y saludos
José de México hace 8 años
Tengo misma falla,c apaga y prende sin problema, hay días q no sucede pero hay días q son mas 8 veces, afinación mayor,limpieza general del cuerpo de aceleración, escaños directo todo en agencia y nada. Sigo con la falla, la computadora no presenta alguna falla según escaños. Ya no c q hacer si alguien me puede orientar lo agradezco mil
Junnior de México hace 8 años
Me paso parecido, lo le entendí al mecánico, fue le la computadora tenia fallas de soldaduras sueltas, entonces le hicieron un servicio según a la computadora,. Aclaro que yo antes ya le había cambiado varios sensores y nada, y después del servicio se seguía apagando y era el sensor del siguen al nuevo y le volvieron a poner el viejo, original, y se compuso. En conclusión, era la computadora la que fallaba, en vez de gastar tanto en los sensores, primero le hubiera hecho el servicio a la computadora, tengo entendido que fallas de falso contacto no se pueden detectar con escaner
ledi de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema era el motor que recalentaba comensaba apagarce y el medidor de temperatura marcaba normal y resolvi el problema
Aaron2906 de Estados Unidos hace 4 meses
@JunniorEs bastante tarde pero alguien encontrara esto y le servira, no dejen que les cambien nada, computadora nada, es un cable que sale de la caja de fusibles del compartimento de motor, quiras la caja de distribución, la abres con cuidado y veras 3 cables rojos con linea blanca, esos 3 cables siguelos, llegan masomenos abajo del deposito del limpiaparabrisas, encontraras donde estos 3 cables se unen a uno solo, ahi esta el problema, con los años la connexion se pudrio, desconecta tu bateria, pega los 3 cables a donde van con soldadura flux, aisla bien y listo tu dakota quedo jalando otra vez y no te gastaste mas que 30 minutos de tiempo y $100 pesos a lo mucho en cinta de aislar y flux
Zion de México hace 8 años
En la mía era que le faltaba tierra a la computadora porke andava suelta
Javier medrano de República Dominicana hace 7 años
Junior!! No es la computadora. Yo ya le he cambiado 5. Aveces me duran hasta un año para volver con la falla. Así que espera y verá que te vuelve el problema. Es algo que afecta la computadora. No me gustan mucho los mecánicos, hay bueno y otros adivino. Seguiré investigando. Creo también que es un problema de fábrica de la Dodge.
Talivan de México hace 7 años
Yo le compre nuevo el sensor map u ya no lo ase como no marca bien el pintero de las velocidades a veces cae en segunda y no me doy cuanta asta que se apaga
Ramon de México hace 7 años
Amigo en mi dakota no enciende el puntero de los cambios, sabe como lo encuentro en la caja de relay?
Talivan de México hace 7 años
Digamos que mi problema es que cuando boy corriendo y tengo que afrenar rapido se apaga no se si sea una funcion para evitar algo o sea una falla de sensor
gil de México hace 7 años
Misma situación batalla para arrancar prende y con la misma se apaga sensores ya los cambie menos el máps tenia según escaner falla en la resistencia de la bomba se la cambie toda completa y el flotador solo llega a un octavo aun teniendo tanque lleno...se apaga sobre la marcha tengo que mantenerla revolucionada... Al encender el clima también tira la falla...agradezco orientación antes de agarrame a cambiar más piezas gracias
Junnior de México hace 7 años
Sensores de oxigeno,
Josed de México hace 6 años
Tengo una camioneta dodge dakota 2006 la prendo y se estabiliza despues de un rato empieza a temblar y bajan las revoluciones, en ocasiones se estabiliza y en otras se apaga... algunas veces si piso el acelerador como que le entra fuerza y desboca y en otras se apaga ya hicieron limpieza de cuerpo de inyectores, limpieza de tanque de gasolina, cambio de bomba de gasolina, checaron presion de la bomba, lineas, cambio de sensor de oxigeno delantero, cambio de sensor de arbol de levas y sigue igual. Que puede ser estoy desesperado nadie le encuentra!!!!
Frank de México hace 2 años
Disculpa encontraste la falla de tu Dakota ya que la mía está igual
alejandro herbandez de México hace 6 años
Tengo una Dakota 92 se apaga y le doy un pequeño golpe a la computadora, se escucha un zumbido y le doy marcha y arranca de nuevo, ya revise cableado y no encuentro la falla ? Cuál podría ser ?
David de Estados Unidos hace 10 meses
Hola tengo fallas con mi camioneta Dakota 92 le cambié la marcha y bobina pero aveces no pasa corriente del suwich...si sabes algo ayúdame
Aaron2906 de Estados Unidos hace 4 meses
@DavidYo tengo la respuesta amigo
Ricardo Ruiz Hernandez de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo una Dakota 98 6 cilindros motor 3.9 que hace la misma falla, la lleve con un mecánico y en la computadora decía que era la bobina de ignición la cual cambie de inmediato, pero solo duró como una hora y empezó a hacer la misma falla. Se apaga cuando va en marcha, espero un momento y en ocasiones vuelve a arrancar pero a veces tengo que esperar hasta media hora y después arranca como si nada. Hay dias que trabaja bien y en todo el dia no se apaga pero despues vuelve a hacer lo mismo. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria, es una camioneta muy comoda y me gusta mucho pero ya he gastado mucho dinero
Zion de México hace 5 años
Bro a la mía se le quitó eso poniéndole tierra a la computadora se me vivía apagando en marcha igual si con eso no se te compone ocuparas cambiar la bomba de gasolina y no es nada barata pero vale la pena
franny de Venezuela hace 5 años
Tengo una dodge dakota motor 3.7 y da enciende, los inyectores del lado derecho quedan botando gasolina y pasa gasolina al aceite??? que sera
Ricardo Ruiz Hernandez de México hace 5 años
Lo hare muchas gracias
Juan Carlos Henriquez de Venezuela hace un año
Tengo una camioneta Dakota 2008, me consume gasolina en forma bestia,. . . Que debo revisar?
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Tanque sucio en otros modelos

Reciduo de aceite en el tanque de compensacion

Chevrolet Sonic 2012 sonik 2012 4 puertas 35000 kms
Ya sele cambio anticongelante se lavaron mangueras de circulacion y el termostato cual puede ser la falla
capullo de México hace 8 años  
CA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el enfriador de aceite que esta detras del multiple , utiliza el mismo sistema de enfriamiento y ya tiene fuga de aceite al anticongelante. Falla comun en los sonic y cruze
LuisCharles de México hace 8 años
RICARDO, he visto que manejas muy bien lo relacionado al Sonic, tengo un problema con el mio, me arroja el check engine y el codigo 89 en tablero, algun lugar en mty que me recomiendes y que me hagan el trabajo bien, ya que pretendo arreglarlo para venderlo.
Saludos
Yamile de México hace 8 años
Hila ricardo buenas tardes. Ahorita me acaba de marcar lo del codigo 89. Voy viajando en carretera será qye puedo seguir andando el carro???
ricardo de México hace 8 años
Revisa el nivel del deposito de retorno de anticongelante rojo, puede estar bajo, si esta bien , observa si enciende el ventilador , si esta ok. Nivel de aceite de motor. Si esta ok. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Estos autos traen unas computadoras muy sensibles que se activan alertas al pasar cerca de lineas de transmision de alto voltaje las detecta y producen falsas alertas.
Yamile de México hace 8 años
Muchas gracias Ricardo, fíjate que asi me lo traje manejando unas 4 horas aproximadamente y ps todo normal. Lo lleve a la agencia a que lo checaran y resulta que me dijeron lo mismo que a los demás, que es el termostato, pero como ya sabes me están cobrando carísimo, por lo tanto ando consiguiendo el termostato por fuera para mandarlo a reparar. Si lo sigo andando asi obvio en distancias cortas, en lo que lo reparan, me podría ocasionar algún daño??? Por cierto igual me dijeron que debo cambiar el ventilador que porque esta trabajando arriba del amperaje normal en el que debía de trabajar.
ricardo de México hace 8 años
Mientras no prenda el check engine , va a funcionar normal. Pero consigue el termostato original por internet en mercado libre es mas economico que el agencia , esa falla ocasiona que no circule bien el anticongelante y se caliente mas de lo normal y si el ventilador tambien esta fallando , se puede dañar el motor.
Yamile de México hace 8 años
Gracias Ricardo. Cheque en mercado libre y hay uno de la marca acdelco estará bien ese??? O cual me recomiendas???
ricardo de México hace 8 años
Ese es el,original AC DELCO.
raul de México hace 7 años
A que te refieres cuando dices multiple ????
ricardo de México hace 8 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato y sus 2 sensores de temperatura. Defecto de fabrica de chevrolet en los modelos 2013, 14 y 15 hizo un recall para cambiarlo sin costo, llevalo a la agencia.
Ruben Romero de México hace 8 años
Ricardo buenas tardes en efecto vemos eres un experto en el Sonic yo tengo esta duda, me esta tirando aceite por donde va el filtro de aceite, ya lo cambie un par de ocasiones mas y nada sigue regando y lo peor de todo es que no es del mismo filtro donde riega, que podría ser agradecería mucho tu asesoría. Saludos
ricardo de México hace 8 años
No mencionas modelo ni kilometraje y es muy importante para los servicios, debe tener fuga el enfriador de aceite que esta en la base del filtro,lo recomendable es cambiar el enfriador completo, ahora si es un modelo muy reciente , puede cambiarse solo las ligas de empaque del enfriador. Depende de las posiblidades y condiciones que quieras , es una falla de fabrica que presentan fuga de aceite externa, o interna que se mezcla con el anticongelante y aparece aceite en el deposito de retorno. Mi recomendacion es cambio de enfriador completo. Hay que desmontar el multiple para cambiaro.
Ruben Romero de México hace 8 años
Es Chevrolet Sonic 2014, y tiene 60,000 kms pero apenas empezó la fuga por debajo de donde va el filtro de aceite y la otra pregunta es Que tan grave es??? Puede dañar mas delicadamente el auto???
ricardo de México hace 8 años
Mientras sea minima la fuga ,no hay problema siempre que estes pendiente de revisar el nivel de aceite con la balloneta de medicion , te da tiempo de ahorrar para compralo , porque es caro como todas las refacciones del sonic.
Ruben Romero de México hace 8 años
1000 Gracias Ricardo Te agradezco la súper asesoría de verdad que eres un experto en la marca y en el modelo te agradezco mucho la información
ricardo de México hace 8 años
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3075 hace 3 años

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1361 hace 3 años
Si me regalas un click en el + verde ,continuaremos el mejor puesto a nivel mundial con mis aportaciones al foro. Gracias y saludos desde chetumal q,roo.
madrid de México hace 6 años
Que tal ricardo he leido bastante sobre sonic 2013 Lt tengo una duda hace una semana se calento el carro al subir , se revento una manguera y el deposito de anticongelante se lleno de aceite color cafe lo lleve al mecanico me dijo que era el enfriador de aceite de motor se cambio , aparte todas las mangueras aceite y una bomba desconosco llevo dos dias y en el deposito de anticongelante le salio el mismo aceite como cuando se desconpuso espero me ayudes con mis dudas es normal o seguir lavando el deposito
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que no se le hizo una limpieza al sistema de enfriamiento,posteriormente, consigue el anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante , drena el anticongelante contaminado, ponle el nuevo y purgalo bien para eliminar el aire del sistema.
madrid de México hace 6 años
Te agradezco mucho ando consiguendo el anticongelante Xalapa Veracruz
ricardo de México hace 6 años
Lo consigues en sams el bidon de 5 lts.
madrid de México hace 6 años
Qué tal Ricardo ya hice el lavado de todo el sistema de enfriamiento pero ahora me marca en el tablero el check engine y la de abs parpadea el carro jala muy bien pero avanzó y parpadea el abs podrías ayudarme
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a un autozone a escanear , cuando prende esas 2 alertas es la bobina que empieza a fallar.
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Encuentro aceite en el tanque del cuerpo de aceleracion.

Renault Megane 2002 4 puertas full 1.6 KM4 17017 kms
Me consume aceite no hay fugas pero encuentro aceite en el tanque del cuerpo de aceleracion

Cambio el aceite cada 5000 km
Recien anfo 2000 y ya veo q esta menos un 1/4
Oscar de Ecuador de Ecuador hace 4 años  
OS
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que este bien la válvula de plástico que regula los vapores del motor se suele romper la membrana y deja pasar aceite al cuerpo de aceleración, se llama válvula pcv
Oscar de Ecuador de Ecuador hace 4 años
Saludos amigo y donde se encuentra esa valvula PCVñ
angelberen de España hace 4 años
En el tubo que sale del filtro de aire y va al motor
Oscar de Ecuador de Ecuador hace 4 años
Ok
Gracias amiguito.
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Tengo el tanque sucio puede arrancar igual así llenándolo

Peugeot 504 1971 4 250000 kms
Cambie bomba de nafta y noto que el tanque está con sarro eso perjudica a la bomba nafta lo tengo a gas y nafta
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
lucas de Argentina hace 3 años
Hay una realidad el tanque de nafta tiene que estar limpio si podes llevalo a limpiar o limpialo vos si te animas cosa que no te tape la cañeria y el burca hasta siempre...
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Oy al revisarlo le encontré aceite en el tanque de refrigeración y hac

Chevrolet Optra 2007 1.4 110000 kms
8 días le bajaron la culata le cambié válvulas correa de tiempo y todos los empaques no entiendo q puede estar pasando
Diego franco de Colombia hace 4 años  
DI
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Posiblemente al desmontar la culata residuos de aceite pasaron al sistema de refrigeracion y si al asear el sistema de nuevo el problema continua te sugiero revisar las partes donde el paso de aceite y el agua sean mas cercanas, si estan perfectas habra que desmontar la culata de nuevo y revisar... mucha suerte!
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Aceite en el tanque del reservorio del coolant.

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.6 266615 kms
Hola soy de Panamá, a mi carro le tuvieron que cambiar las válvulas porque rompió la correa de tiempo, despues que se le hizo ese trabajo en el reservorio del coolant veo que siempre hay aceite, ya se a limpiado todo el sistema de enfriamiento varias veces y vuelve a llenarse de aceite, cuando se observa por donde se le hecha aceite al motor a ver si hay alguna gotitas de aceite o si el aceite esta blancusco todo se ve normal y también se observa el aceite de la varilla medidora de aceite y también se ve normal. Veo por youtube que hablan sobre el sistema de enfriamiento de aceite y no se si este carro tiene eso (y donde esta ubicado) y es lo que esta dando problema o simplemete es el empaque de cabezote que esta malo. Agradecería mucho la ayuda. Gracias de antemano.
Jorge Isaac de Panamá hace 6 años  
JO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo si es automatico tiene el serpentin de radiador roto el aceite es de la caja saludos y suerte
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Tanque sucio

Citroën C4 2008 2.0 11300 kms
Como limpiar el tanque de citroen C4 ?sedan de motor 2.0 nafta
Necesito paso a paso para hacerlo por favor. Gracias!
Dany de Argentina hace 7 meses  
DA
2 casos 

Paso de aceite de motor al tanque de combustible

Kia Rio 2013  195000 kms
Porque me pasa aceite de motor al tanque de combustible de una volqueta kodiak. Motor cat 3126
Jorge de Colombia hace 2 años  
JO

Aceite en en tanque del refrigerante/agua

Seat Ibiza 2004  250000 kms
En general, cuento con un carro que acabo de adquirir, un seat ibiza 2004, quiero revisar y saber como desmontar el pequeño radiador o enfriador de aceite?? y si tienen algún consejo antes de desmontar.
Aldo Israel de México hace 4 años  
AL
2 casos 

El tanque de la gasolina esta sucio y ya le eche un carburador clean p

Mazda Protegé 1992  3500 kms
Yo no quiero bajar el tanque que me aconsejan para limpiarlo son bajarlo y que no we me detenga mi vehiculo
Luis de Panamá hace 7 años  
LU
2 casos 

Tanque sucio o con mugre

Chevrolet Chevy 2002 chevy wagon 225000 kms
Acabo de comprar este vehiculo. Desde el inicio lo senti muy lento en la salida inicial, comparado con chevy pop en modelos similares. Luego empezo a encerderse el check motor y empero a pèrder aceleracion y cuando lo aceleraba mas, empezaba a hacer explosiones. El mecanico indico que eran los sensores, los cuales limpiaron uno a uno en los contactos y prueba de comp'resiones. , al final bajaron el tanque y resulto con el colador de la bomba electrica, casi taponado y el fondo del tanque con mugre. Al final, todo quedo funcionaldo perfectamente.
elias t de México hace 9 años  
EL
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