Transmision

Dodge Charger 2007  120000 kms
Mi problema es que le pongo la d y se siente un jalon avanza y no cambia las velocidades luego lo pongo en parking lo apago lo prendo y funciona normal incluso corre muy bien y hace sus cambios suavemente
Jose de México hace 7 años  
JO
5 casos 
Edith de Estados Unidos hace 6 años
Yo tambien tengo ese problema tengo un 07 charger 3.5 y cuando le doy no quiere aventar los cambios o de repente avienta uno muy brusco lo apago lo wuelvo a prender y jala como si nada avienta bien los cambios y no se que podria ser
Jonathan de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un prolema similar mi carro corre bien nomas de repente yego aun semaforo y ya no quiere abentar los camvios se siente mui arranado luego lo apago lo buelbo a prender y jala normal otrabes pero todos medisen diferentes cosas no se por donde enpesarle ustedes que me aconsejan que sea ??
Maik de México hace 4 años
Que tal encontraste la falla me pasa lo mismo
Alfredo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con el mío, cuándo enciende en ocasiones hace un pitido y funciona bien y cuándo hace 2 es cuándo falla de eso
Fernando López Estrada de México hace 5 años
Tengo un Challenger 2010 y también dice el scanner que perdió conexión y no cambia velocidad y no llega a más de 40 km por hora
Alfredo de México hace 5 años
Va a tener que cambiar la tablilla que lleva la transmisión. Speed sensor
Fernando López Estrada de México hace 5 años
Creo que sí va a ser el módulo de transmisión
Alfredo de México hace 5 años
Este cambié yo y se le quitó esa falla
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Fernando López Estrada de México hace 5 años
En qué parte del auto se ubica la pieza que está en la foto
Alfredo de México hace 5 años
Ese va dentro del cárter de la transmisión
Fernando López Estrada de México hace 5 años
Compraste la pieza en la Dodge y cuánto te costó?
Alfredo de México hace 5 años
La compré en AutoZone sobre pedido y me salió en 8000 pero después Vi en Amazon y ahí está mucho más barata. Si la encargas ahí ponle en inglés para que salga
Fernando López Estrada de México hace 5 años
Tengo aproximada mente 3 semanas con el auto el y anduvo bien ,el problema empezó cuando lo saque de donde vivo lagos de moreno Jalisco fui a León GTO allá se me apagó y no prendió lo tuve que traer en grúa al día siguiente le intenté y prendió ala primera pero cuando lo moví se apagó y no volvió a prender y me aparecieron todos los testigos del tablero ,lleve un mecanico ,era la bomba de gasolina ,la cambio y prendió ,pero ya no cambió la transmisión semantiene en primera velocidad y no cambia ,le metió el scanner y me dice el mecanico ,que aparece que se perdió comunicación con el módulo de transmisión ,use proteje y no acelera a más 40 km por hora , y sigue los testigos EPS encendido
Alfredo de México hace 5 años
A mí me pasaba parecido, solo que si prendía pero en semáforo se apagaba o cuando no se apagaba fallaba de que ya no aventaba los cambios hasta que lo apagaba y encendía nuevamente y funcionaba bien en ratos hasta que en un momento ya no funcionó. Sólo un solo cambio funcionaba y cambié la tablilla y asunto arreglado. Los cambios entra normales ya
Fernando López Estrada de México hace 5 años
Muchas gracias por tu ayuda voy a comenzar por ese lado aver que susede ,ya luego te digo si fue la tablilla
Alfredo de México hace 5 años
Fue un placer ayudarle
Fermín de México hace 5 años
Tengo un Challenger 2011 no me avienta el cambio desarrollar y suve la velocidad pero no me marka el velocímetro y metimos el scanner y me Marko el sensor de velocidad ya lo cambie no hace los mismo y tampoco me marka la velocidad
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Ruben de México hace un año
Si funciono con el cambio de la pieza?
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