Hola, tengo un caliber 2007; tengo problema con varias cosas a la vez; al encender el aire acondicionado, no enciende em compresor, solo sale aire, pero no enfría (tiene gas suficiente); también dejaron de encender las luces interiores y los seguros eléctricos; también no se escucha el "clac clac" cuando prendo las direccionales. Lo llevé al eléctrico y me dice que es muy probable que tenga que cambian el tablero de instrumentos, ya que es el que controla todas esas partes. Alguna sugerencia?
Señores hágale el escáner y el le dará la falla
Todo eso funciona con los fusibles menos el aire acondicionado si tiene gas y solo sopla aire caliente significa que el compresor está dañado
El escaner no marca ningún problema; sin embargo ni las luces interiores ni los seguros eléctricos funcionan, además del aire acondicionado. Todo dejó de funcionar al mismo tiempo.
No, lo que me dice el eléctrico es que cambie el tablero de instrumentos, que es el que controla todo lo que está fallando; el problema es que tampoco he encontrado un tablero del mismo modelo.
Ricardo tengo un problema con mi caliber 2009, no le está trabajando el cilindro N°1, se le hizo un reemplazo de la empacadura de la culata del motor por sobrecalentamiento se armonievamente el motor, lo prendí pero al probar si trabajaban los 4 cilindros me percate de eso, cambié la bujía a otro cilindro y trabajó normal lo mismo hice con la bobina y todo normal pero el cilindro siguió sin trabajar, también intercambié los inyectores y todo bien... que podría hacer parte de todo lo anterior??
El carro de un dia a otro no pasaba de 20 Km/hr 4-5 RPM, lo lleve al taller dijeron que habia que reemplazar la cadena y otros componentes dentro de la caja, se recomienda cada 50mil Km cambiar el aceite de la caja, luego de ya realizado el trabajo el carro seguia con la misma falla, se escaneo con equipo original Jeep-Chrysler-Dodge porque los escaner genericos no sirven para detectar fallas a fondo, salio que se debe de reemplazar el sensor paso a paso y el modulo de memoria o memoria ROM de la caja que supuestamente se quemo y perdio la programación por recalentamiento, este último repuesto ha sido una odisea conseguirlo dentro y fuera del país, si alguien sabe el numero de parte mopar de está pieza o sabe donde adquirirla agradeceria, saludos.
Buenos días, tengo problemas con los cilindros de mi dodge caliber 2008, para corregir la falla, el mecánico me mando hacerle mantenimiento de inyectores, cambio de bobinas, cambio de bujías y medir compresión de pitones, todo funciona perfecto, se escaneo el vehículo arrojando problemas con el sensor N. 1 del árbol de leva, fue sustituido y la falla persiste, la falla se traslada de un cilindro a otro. Siempre deja de funcionar un cilindro. Me pueden ayudar por favor.
A este carro se le acaba de repare el motor con casi todos los repuestos nuevos, pistones,cvvts, cadena de tiempo, rectificado de cigüeñal,cámaras, etc, se le colocó aceite sintético marca Motorcraft, 5w30, y quedó con ruido de cadena de tiempo que después de varios minutos se quita. Quisiera mayor orientación al respecto, soy nuevo con este tipo de carros. Necesito ayuda por favor.
Le cambié la transmisión y vacíe todo el aceite en una charola,pero mi transmisión no tiene bayoneta solo un tapón que indica que aceite lleva,alguien me puede decir cuántos litros lleva ,estaba completamente vacía al igual que el convertidor de par
Esta caliber esta fugando demasiado aceite por la cremallera seria recomendable pararla asta que se repare podria dañarse la bomba por fa
Lta de aceite
Buenas, tengo un caliber del 2007 y cuando voy en sexta con bajas revoluciones y de pronto pego un acelerón se me "bloquea" un pistón y baja la velocidad hasta 90. Tengo que quitar contacto volverlo a poner para poder volver a ganar velocidad. Saben que pueda ser
Buenos días,
Acabo de cambiar las balatas delanteras porque chillaban mucho, iba a tornear los discos pero me dijeron que estaban bien. Se cambiaron las balatas por unas de cerámica marca duralast, y el chillido sigue igual al frenar. Que han hecho ustedes? Usaron otra marca de balatas???
Quisiera saber opciones referentes al Dodge Caliber que tal es el motor que problema es más frecuente es de cadena o correa de tiempo, lo pregunto porque voy a vender mi fiesta y me está gustando el caliber pero no tengo algún conocido con este tipo de carro
Buenas tengo un Caliber 2007. Se queda en primera, le cuesta hacer los cambio, las revoluciones llegan a 4mil y el carro de 20km no pasa y cuando le exigo se recalienta. A veces cuando le desconecto la batería se le pasa y otras veces no. Ya no sé qué hacer estoy al borde de la locura
Buenas tardes. Fui a comprar la despensa después de un rato iba a prenderla estando en PARKING y no arrancaba, no prendió nada en el tablero, ningún ruido ni nada. Puse la palanca en NEUTRAL y prendió. A alguien más le ha pasado?
Se activo la alarma antirrobos no se desactivaba con la llave hubo que desconectar la baterías se reseteo pero prende y luego se apaga a los 2 segundos y eso no lo hacia se cambio la bomba de gasolina y persiste el problema que puede estar pasando se chequeo la llave y esta en buenas condiciones
Se apagaron y se encendieron todos los iconos y luces tablero, luego luces direccionales, comenzo a funcionar limpiaparabrisas sin haberlo accionado y finalmente, check engine quedo encendido. Sera falla electrica?
Ayuda...
Tengo un Caliber 2011 y me salen esos dos códigos. Después de andar unos kms pierde la fuerza y al arrancar en los semáforos no tiene fuerza. El mecánico ha cambiado el aceite y los filtros de la transmisión y volvió el mismo problema, código P0777 y código B1661. Alguém sabe donde podría estar el problema? Lo lleve a otro mecánico de Dodge y Jeep pero tengo que esperar un mes por una cita para revisar el auto. Muchas gracias por la ayuda!!!
Dodge Caliber 2007 2.0l Aut Gasolina Stx 36500 kms
EL Dodge caliber 2007 2.0 en corriendo no Meda Los cambios solo suven Las rebolucion a 5mil y no hace Los cambios se queda en Primera, solo se calienta, me podria apollar por favor?
Buenas tardes mi Caliber me presenta un falla q cuesta para encender habeces le desconecto el sensor de refrigerante y enciende lo apagó y le vuelvo. A conectar el sensor y enciende como otra veces le lo mismo y no encinede
Mi carro no marchaba, me dijeron que era la caja la baje le puse sus piezas nuevas pero aún no tenía mucha fuerza, le metimos scanner y arrojo un sensor del cuerpo de válvula compré un cuerpo de válvula nuevo lo monte y el carro marcha pero no pasa de 20 no acelera.