SolucionadoSolucionado

Sensor de palanca de cambios

Dodge ATTITUDE 2015 4 puertas, 1.2 lt.  126000 kms
Buenas tardes, tengo un Attitude 2015, la falla que presenta es que al apagarlo, muy seguido se me ve una luz ámbar en el botón de encendido, y tengo que encenderlo, poner Drive luego parking en repetidas ocasiones hasta que al apagarlo ya no se encienda la luz ámbar y me permita ponerle la alarma. Ojalá puedan ayudarme con esto, no se si a alguien más le haya ocurrido lo mismo. Saludos!
Jairo de México hace 3 años  
JA
7 casos 
Jairo de México hace 3 años
Buen día, pues no, aun sigo con mi problema, no lo hemos resuelto, mas por falta de tiempo que de ganas.
Robi91 de México hace 3 años
Buenas tardes amigo es un sensor que va en la caja de cambios me pasa exactamente lo mismo es una pieza color azul abajo de la palanca va soldada y es como un switch que al quedar debidamente presionado permite apagar y alarmar correctamente. El detalle esque todos me venden la palanca completa no he podido encontrar la pieza por si sola :(
Jairo de México hace 3 años
Muchas gracias por la respuesta! Ahora ya se la causa del problema, solo resta darle solución, el problema es que no están baratas, excelente día!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jairo)
zorkon de México hace 2 años
@JairoBuenas lograron solucionar este problema? me pasa lo mismo
Félix de México hace 2 años
Me comentan que hay que limpiarlo el sensor con un spray que utilizan los radiotecnicos, a mi Attitude le pasa lo mismo y no he tenido tiempo, para limpiarlo, pero lo voy a hacer
Jairo de México hace 2 años
@zorkonHola buenas tardes, si se solucionó el problema, solo que no encontré la pieza por si sola, tuve que cambiar la palanca completa. Ahí en la imagen te señalo donde va exactamente la pieza.
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zorkon de México hace 2 años
@JairoMuchas gracias, pense entonces es un problema algo sencillo pero latoso
Félix de México hace 2 años
Yo solucione el problema de esta manera. Tengo un Attitude 2017 automático. Hay un compartimiento para la llave de presencia atrás de la palanca de velocidades del lado derecho ahí hay que meter la llave, con la parte metálica hacia abajo y va quedar fija, mientras conduces tu auto, se a programar poco a poco, tarda unos días pero si se soluciona el problema, así lo hice y solucione el problema,. También hay dejar unos minutos la lave en el compartimiento de la llave con el botón de encendido en verde
Félix de México hace 2 años
@FélixYa solucione el problema y así ya puedes cerrar y abrir normal, aunque se quede el color ámbar de la llave encendido
axel de México hace 6 meses
@JairoYo lo solucione no se ocupa cambio de palanca dejo el vídeo que hice https://youtu.be/oxVr_HZ4yjc?feature=s…
axel de México hace 6 meses
@zorkonDe palanca dejo el vídeo que hice https://youtu.be/oxVr_HZ4yjc?feature=s…
axel de México hace 6 meses
@JairoDe palanca dejo el vídeo que hice https://youtu.be/oxVr_HZ4yjc?feature=s…
axel de México hace 6 meses
De palanca dejo el vídeo que hice https://youtu.be/oxVr_HZ4yjc?feature=s…
Quien me puede ayudar de México hace 3 años
Buenos dias tengo un problema con la transmisión del dodge actitud 2016 standar truenas la transmisión al meter los cambios que podria ser
Jack3807 de México hace 3 años
Hola buen día tengo un atitude 2007 aveces cuando lo aceleró matraquea ya cambié banda de distribución cadena tensor y válvula vvt y sigue con la falla ya hice 2 cambios de aceite y no se resuelve no se si me pudieras orientar que será gracias
Chente Vargas de México hace 2 años
Attitud 2020, de repentele parpadea la D cuando va andando. Y baja la velocidad.
Félix de México hace 2 años
Están fundidos los focos de stop, cambiarlos y se soluciona tu problema
Félix de México hace 2 años
@FélixAsí me pasó, y el problema lo solucioné
Chente Vargas de México hace 2 años
@FélixGracias, lo haré y luego le comento.
pedro de México hace 2 años
Tengo un Atitud 2009 y se neutraliza al ir caminando y finalmente queda en tercera. Alguien que pueda orientarme ,Gracias
Juan Pablo de México hace 2 años
Hola, tengo un Attitude 2011 y el tablero marca "EPS" y los mecánicos me dicen que es un sensor, uno me dice que es el P0501 y otro me dice que es el sensor de posición, el que está junto al cuerpo de aceleración. El problema es que el volante se siente rígido, y en ocasiones al escanearlo se lo quitan y el carro se mueve de forma normal, pero luego de un rato se vuelve a poner rígido.
jorge de México hace 2 años
Falla de la direccion electroasistida
Joss de México hace 2 años
Mi hermano ajusto el chicote y lo apretó bien y listo, problema resuelto, pero me dijo que se tiene cambiar el sensor. Espero les pueda servir.
Antonio de México hace 9 meses
Hola buenas tardes, tengo un attitude 2018, Standar, no hace ninguna falla al encender pero al meter las velocidades y acelerar pierde fuerza, hace un jaloneo cada que pierde la presión,
Meto todo el acelerador y no sucede nada, lo tengo que apagar y prender nuevamente y despues de un rato hace lo mismo
Chente Vargas de México hace 9 meses
Esta falla se debe al cuerpo de aceleración, se debe calibrar con computadora pues se pierde calibración al limpiarlo.
axel de México hace 6 meses
Lo solucione es en pequeño sensor en la palanca fácil, les dejo el link de un video que hice https://youtu.be/oxVr_HZ4yjc?feature=s…
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