Buenas tardes, tengo un Attitude 2015, la falla que presenta es que al apagarlo, muy seguido se me ve una luz ámbar en el botón de encendido, y tengo que encenderlo, poner Drive luego parking en repetidas ocasiones hasta que al apagarlo ya no se encienda la luz ámbar y me permita ponerle la alarma. Ojalá puedan ayudarme con esto, no se si a alguien más le haya ocurrido lo mismo. Saludos!
Buenas tardes amigo es un sensor que va en la caja de cambios me pasa exactamente lo mismo es una pieza color azul abajo de la palanca va soldada y es como un switch que al quedar debidamente presionado permite apagar y alarmar correctamente. El detalle esque todos me venden la palanca completa no he podido encontrar la pieza por si sola :(
Me comentan que hay que limpiarlo el sensor con un spray que utilizan los radiotecnicos, a mi Attitude le pasa lo mismo y no he tenido tiempo, para limpiarlo, pero lo voy a hacer
@zorkonHola buenas tardes, si se solucionó el problema, solo que no encontré la pieza por si sola, tuve que cambiar la palanca completa. Ahí en la imagen te señalo donde va exactamente la pieza.
Yo solucione el problema de esta manera. Tengo un Attitude 2017 automático. Hay un compartimiento para la llave de presencia atrás de la palanca de velocidades del lado derecho ahí hay que meter la llave, con la parte metálica hacia abajo y va quedar fija, mientras conduces tu auto, se a programar poco a poco, tarda unos días pero si se soluciona el problema, así lo hice y solucione el problema,. También hay dejar unos minutos la lave en el compartimiento de la llave con el botón de encendido en verde
Hola buen día tengo un atitude 2007 aveces cuando lo aceleró matraquea ya cambié banda de distribución cadena tensor y válvula vvt y sigue con la falla ya hice 2 cambios de aceite y no se resuelve no se si me pudieras orientar que será gracias
Hola, tengo un Attitude 2011 y el tablero marca "EPS" y los mecánicos me dicen que es un sensor, uno me dice que es el P0501 y otro me dice que es el sensor de posición, el que está junto al cuerpo de aceleración. El problema es que el volante se siente rígido, y en ocasiones al escanearlo se lo quitan y el carro se mueve de forma normal, pero luego de un rato se vuelve a poner rígido.
Hola buenas tardes, tengo un attitude 2018, Standar, no hace ninguna falla al encender pero al meter las velocidades y acelerar pierde fuerza, hace un jaloneo cada que pierde la presión,
Meto todo el acelerador y no sucede nada, lo tengo que apagar y prender nuevamente y despues de un rato hace lo mismo
Meto todo el acelerador y no sucede nada, lo tengo que apagar y prender nuevamente y despues de un rato hace lo mismo