Problemas de Mucho humo

Problemas destacados

Tira mucho aceite y sale mucho humo

Dodge Atos 2003 5 150000 kms
Esta tirando aceite y al quitar el respiradero de la base del filtro de aire me percate que tenia aceite en la entrada del carburador
Israel burgos de México hace 4 años  
IS
5 casos 
Israel burgos de México hace 3 años
Aun no he oreguntado pero me dicen que posible mente sean los anillos
Gastón de México hace un año
Necesito un arreglo para este fallo
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Mucho humo azul

Dodge Atos 2005 4 puertas motor 1,1 150000 kms
Ya lo he anillado completamente dos veces y aún me sigue echando humo pero aveces si y a veces no alguien sabrá la solución?
Jose escudero de México hace un año  
JO
5 casos 

Echa mucho humo

Dodge Atos 2006 Motor 1.1 4 puertas  250 kms
Echa mucho humo blanco al arrancar ya le cambie aceite sólo fue un día que le chegasyolina y de ai empezó que cosa será aber si me pueden ayudar saber que tiene
1
Maria dolores de México hace 5 años  
MA
1 caso 

Atos no se quita humo ya ajustado SolucionadoSolucionado

Dodge Atos 2008 4 puertas 134000 kms
En referencia a otro comentario anterior, me pasa exactamente lo mismo mi atos echa mucho humo blanco, está recién ajustado, la tapa del filtro se llena de aceite, y leí que le recomendaron revisar la válvula pcv, podría darme alguna indicación de donde se encuentra esta válvula pcv para revisarla. Mil gracias Alberto Galván
Alberto Galván de México hace 5 años  
AL
6 casos 
ignacio de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, hecha humo blanco al arrancar, forma una nube y luego desaparece, igual investigando encuentro que puede ser la válvula pcv pero no la encuentro ¿alguien me podría decir donde esta la válvula pcv? de antemano, gracias.
julio Vergara de Colombia hace 5 años
Amigo está pegada de la tapavalvula viene pegada una manguera que viene del cuervo de aceleración, por eso es que no se ve porque la manguera lo tapa.
Arturo ivan de México hace 5 años
Si yo la cambie y no sigue igual avienta humo blanco según lo anillaron pero veo que ala cabeza no le dieron nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Galván)
Alberto Galván de México hace 5 años
Yo quite el problema tapando la entrada al filtro de aire, así ya no echa el aceite y no avienta humo, ya tengo 4 meses sin problema
Jorge chih de México hace 4 años
Como tapaste la entrada al filtro de aire ???
Custodio de México hace 4 años
Rectifique cabeza y cambie sellos de válvulas, anillo y me tira humo en las mañanas al arrancar de hay se le quita
Alberto Galván de México hace 3 años
@Jorge chihCon un tapón de hule que era del tamaño, no se lo quite ya y no ha vuelto a echar humo y pasa verificación 0
Cristian de México hace 3 años
@Alberto GalvánAmigo cuál conducto tapaste?dices ,tape la entrada del filtro de aire,pero como puede ser posible eso...
Alberto Galván de México hace 3 años
@CristianCuando quitas la tapa del filtro, retirará el filtro y se ve ahí la entrada que viene del motor, esa la tape con una goma, increible pero ya no se ensucia ni el filtro, ya lo tengo dos años así y no echa humo y pasa veri sin problemas.
Jesus de México hace 3 años
@Alberto GalvánCual de las dos entradas. Viene un orificio grande y uno pequeño. Cual de los dos será?
Cristian de México hace 3 años
@Alberto GalvánGracias Bro ,si está raro ahora de dónde toma aire el cuerpo de aceleración...
Alberto Galván de México hace 4 años
Perdón pero me quede temporalmente sin mi teléfono, el humo se quitó y solo le puse un tapón de plástico que busque le quedara ala medida, también con cualquier goma puedes taparlo y se quita el problema
Vicente González de México hace 3 años
Pero es un tapón que deja pasar aire x que de otra forma no arrancaría el atos o???
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Se le reparo el motor pero sube el aceite a la cabeza

Dodge Atos 2003 1.0 20000 kms
Buenas tardes
Alguien que me ayude se le reparo el motor pero sube el aceite a la cabeza y me hecha mucho humo se reviso y la cabeza esta bien el motor bien pero sigue quemando el aceite y tirando humo de aceite
luis alberto de México hace 9 años  
LU
21 casos 
Elrendijas de México hace 9 años
Mandaste a rectificar la cabeza y acentar las valvulas?
Hay que checar las tolerancias e incluso revisar los anillos del piston.
ROJO de México hace 9 años
Esa falla es algo que ya no se puede solucionar con nada, lo unico que puedes hacer es ponerle medio litro de aceite menos solo asi se soluciona. Es algo comun en todos los atos
David de México hace 9 años
Me paso lo mismo con mi atos, en la tapa de las punterías en la parte de atrás tiene dos mangueras que sirven como respiradero y circulación de la presion que tiene dentro del motor, una de ellas sale de esa tapa al cuerpo de aceleración, en ocasiones se tapa por el mismo cochambre y por la presión del mismo aire busca salida, checa esa válvula que tiene la tapa de las punterías y limpiala
JOSE de México hace 5 años
Tengo esa falla en el motor y ya le cheque las mangueras a mi atos
Y le cambie valvula pcv y sigue igual
Juan de México hace 7 años
Hola. A mi auto Atos 1.0 el indicador de temperatura sube hasta arriba más del límite pero el auto no se recalienta y además el nitovemtilador entra directo al encender el auto. Alguien que me pueda ayudar para saber cuál podría ser el problema. Gracias.
Elrendijas de México hace 7 años
Hay que revisar el radiador, la bomba de agua que no esten obtruidas y despues checa el bulbo de temperatura.
Juan de México hace 7 años
Ya cambié la bomba de agua. Me falta el radiador. Lo voy a checar y les aviso. Cómo me fue
Mendoza y Javier de México hace 6 años
No solo es cambiar lava el motor con un flush para radiador sigue las instrucciones. Los ductos dentro del motor pueden obstruirse tambien
roberto62 de México hace 5 años
Checar si el termostato sirve y si el ventilador entra al encender el auto es por que desconectaron el conector del sensor de la temperatura
Austria de México hace 2 años
Esa falla también la causa la junta de cabeza ya gastada o rota por no usar anticongelante, aceite muy quemado o bajos niveles de fluidos.
ffabiola de México hace 7 años
Hola tengo un atos 2008 y al poco tiempo que el marcador de temperatura se pone a la mitad, cascabela y hace un ruido con la palanca de velocidades, saca mucho humo blanco demasiado alguien sabe a que se debe después de un rato se quita y aparece después.
Elrendijas de México hace 7 años
A tu motor le dieron un calenton, si sigues asi lo vas a desvielar, el humo blanco es vapor que se filtra a la camara de combustion. Lo mejor seria destaparlo y revisarlo antes de que te deje tirada.
Fidel Gutiérrez de México hace 2 años
Chécate radiador puede estar obstruido, yo se lo cambie y dejo de hacer el ruido
Agmuz de México hace 6 años
Que tal buenos días tengo un atos 2006 le hicieron ajuste de motor pero de un día para otro al prender el carro le checo el nivel de aceite y no trae nada y cuando lo apago marca su nivel normal que podrá ser
Elrendijas de México hace 6 años
Tendrias que poner atencion en el proximo cambio de aceite, el atos lleva como 3 litros y medio de aceite. Cuando se lo cambien revisar cuanto aceite le salio y la calidad del mismo, checar el filtro y si existe alguna fuga. Yo te recomendaria utilizar aceite sintetico, ya que el aceite multigrado a cierta temperatura llega volverse una pasta que se adiere a el motor y solo caliente se vuelve liquido. ( el aceite que uses prodria ser el factor de lo que me cuentas.
Kikexbun de México hace 6 años
Pues es normal que cuando cheques el aceite en funcionamiento no marque el nivel. Porque el aceite está lubricndo todas las partes del motor.
Y es lógico cuando lo apagas se asiente el aceite y te marque el nivel
Salvador de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un Cugat modelo 88 empezó a meter carga de mas ala batería casi 16 voltios me podrán ayudar que está ocasionando esto gracias
Elrendijas de México hace 6 años
Es el alternador, checalo con otro y de prefrerencia usa el original.
ZAMANITO de México hace 6 años
Yo tengo un atos 2003 tiene un sensor frente al radiador que tiene los alambres pelones y no se para sirve ese sensor me pueden decir por favor
devv de México hace 5 años
Creo mas no se estpy checando lo mismo que tu es la valvula pcv regula los gases y la prercion del motor tengo un atos y ya anillaron ya le isieronde todo y al parecer ed esa valvulita la unica causante de todo apesar de q todo esta bien sellado el carro sigue tirando aceite a consecuensia de esa valvula
Ingebony de México hace 5 años
Hola qué tal, bien dia, yo le hago los servicios de afinación a mi Atos 2009 y le he estado poniendo aceite marca Mobil 5w-30 multigrado alguien me puede decir si está bien? O tengo que cambiar de aceite?
JOSE de México hace 5 años
Buenas estoy desesperado mi atos me llena el filtro de aire de aceite esta burro
Ya le repare el motor,cambie valvula pcv y sigue igual antes me hacia esa falla cuando el filtro de aceite y aceite tenia muchos kms recorridos le cambiaba aceite y filtro y se le quitaba se le reparo el motor por ya faltarle y ahora desde nuevo el aceite y filtro me tira el aceite por el filtro de aire ya le cambie valvula pcv y cheque mangueras y sigue igual
Hugo dominguez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo cada que lo arranco lo tira por el filtro de aire
NoeRdz de México hace 3 años
Mi atos 2003 se le rectifico la cabeza porque se congelo el agua no traia anticongelante, pero se reparo si funciona pero se escucha el motor como si fuera de bocho y pierde fuerza cuando meto segunda.
GIL GARCIA de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, un atos 2003, lo repare y jala bien, pero al acelerar se escucha como bocho, solucionaste tu el problemas
maria de México hace 3 años
Mi esposo logró solucionar este problema; al terminar de reparar un Atos 2007 motor 1.1 y después de reparar motor, cambiar anillos, pistones, empaques, servicio a cabeza, quedó humeando consumiendo aceite gastando mucha gasolina, calentándose, mojaba la válvula pcv y el filtro de aire, y no era una mala reparación, se reparo tapa de punterías, cambiamos válvula pcv original, todo el problema se detecto observando un motor de un Atos 2008 se dió cuenta que los modelos 2007 hacia atrás traían un defecto de fábrica, la Hyundai no puso una respiración que fuera suficiente para la circulación de los gases. Así que la elaboró perforando el monoblock con broca 9/16, en ese agujero colocó un tubo de 9/16 y después en ese tubo colocó una manguera que iría de ahí hacia la tapa de punterías...muchos para evitar que humeara lo dejaban un litro por debajo del nivel de aceite de motor, pero de esta manera se corrige ese defecto, claro, si lo cobramos aparte de la reparación porque fue otra falla, incluso muy difícil de sacar, mucha investigación y observación...
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Jorge de México hace 2 años
Pregunta le cambiaron los sellos de la cabeza por que sino ahí está tu problema cambialos y verás los resultados
maria de México hace 2 años
Se solucionó perfectamente con la adaptación que describo arriba. Gracias y saludos
jose de México hace 2 años
El nivel de aceite... Ponle dos litros y medio con eso
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Pierde fuerza en subidas

Dodge Atos 2003 1.0 200000 kms
Buenas tardes tengo un atos 2003 sacaba mucho humo azul,lo anille cambie pistones,la cabeza la consegui de un i10 2012 ya ke la compare con la mia y todo coincidia,,le cambie el closh marka luk...ahora el problema ke en subidas pierde fuerza,en carretera si lo forso sale humo,,,ke puedo hacer para ke tenga fuerza mi atos en motor...y saber si le kedan las piezas de hyundai i10 muchas gracias...
efrain de México hace 9 años  
EF
5 casos 
jhacel de México hace 8 años
Hola efrain yo tengo un atos 1.0 el problema que tenia es que al subir perdía la potencia y se apagaba en medio de la pendiente fue un poseso cambie cables de bujía y bujías opte por poner doble platino mejoro pero aun le costaba subir pero ya no se apagaba mande los inyectores a lavado por ultra sonido después quite el cuerpo de aceleración desconecte sus sensores y lo deje remojando toda la noche en thiner quite el sensor de oxigene y lo limpie cheque vacíos mejoro muchísimo pero o sorpresa no en su totalidad ya que en pendiente en trafico me quedaba y tenia que acelerar antes de enclochar para que no se me apagara hasta que un día por la mañana ya no prendió y fue un eléctrico y me dijo que el alternador no servia lo reparo y ya no me falla en absoluto fue un poseso mi auto tiene buena potencia solo estoy solucionando el consumo de gasolina ya que solo me da 13 km x litro pero no echa humo ni pierde potencia
Juliosan de México hace 7 años
Checa tu sensor de cigüeñal, tuve el mismo problema y mejor lo cambie y asunto arreglado, es una falla común en el Atos
CHARLY de México hace 7 años
Hola. Ya sea en anillada o ajuste motor de atos, los anillos deben ser originales de lo contrario habrá emisiones de humo azul, consumo de aceite y perdida de potencia
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Aceite en Filtro de aire

Dodge Atos 2007 Atos 150000 kms
Pues miren. , cuando voy en 4 o 5ta. , de repente se escucha que algo se destapa en motor y empieza a echar mucho humo de que esta quemando aceite. , no se calentó el motor, uso puro anticongelante. , lo que me extraño es que en el filtro del aire estaba lleno de aceite de motor. , alguien le a pasado lo mismo? o sera que necesito revolucionar mas el motor...,
lupeo27 de México hace 7 años  
LU
5 casos 
antonio mendoza de México hace 7 años
Checa tu valvula pcv
abel de México hace 5 años
Hola mi problema es que anillaron y encamisaron el motor de mi atos pero echa mucho humo por la balloneta y se yena de are y echa mucho humo y aire por la bayoneta que puede ser colegas dinme porfas
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No pasa lá Verificaciónes de gaces

Dodge Atos 2001 4 puertas 229900 kms
Nox muy alto como se comprueva que El sensor de oxigeno trabaja
Ramon Perez de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
ignacio de México hace 5 años
Solo con escaner, a mi me sucedió que no pasaba y no pasaba la verificación y fue cambiarle al catalizador de multiple, anteriormente le había cambiado el catalizador de escape.
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Atos echa humo y aire en la vayneta

Dodge Atos 2010 4puertas motor 1.0 0 kms
Mi atos echa mucho humo y aire por la bayoneta que puede ser necesito ayuda
abel de México hace 5 años  
AB
2 casos 

Mi atos pierde fuerza

Dodge Atos 2005 4 puertas 250000 kms
Mi atos pierde fuerza al subir ya le cambie la válvula iac y el sensor tps y tambien saca mucho humo cuando lo a selero
Josue castellanos de México hace 7 años  
JO
1 caso 
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