Mi carro es un atos 2002 da marcha pero no arranca y no llega corriente a los cables de bujía y tiene un año que estuvo parado. Que puedo hacer

Conectaron la batería alrreves y m voló un fusible y un relebador puse la batería bien y cambie fusible y relevador y da marcha y no enciende no da chispa los cables de bujía q. Puede ser alguien q m. Ayude gracias

Seapaga y vuelve a prender luego luego ya se le checo presion en los cilindros valvula iac el map cambio de cables bujias aceite

Mi atos tiene la misma falla no tiene nada de potencia y menos con el clima ya cambie bobinas originales cables de bujias tps map iac sensor de cigueñalbujiasy nada cabe señalar ke en ocasiones se pone duro el pedal de el freno como ke seleba el basio delboster nada mas me falta checar el engrane del cigueñal

Buenas tarde el motivo de conpartir mi problema es porque ya llevo muxos dias buscandole y la vdd ya no se q mas hacer. Mi carro empezó un dia q no kiso arrancar cheque y no le llegaba corriente a la bomba le busque asta encontrar el rele de bomba ubicado atras de la computadora le di marcha y arranco normal, en eso ya estando parejo el motor se apago de buenas a primeras, ya le cheque el ckp,el maf,la iac, el tps , la bomba es nueva y el regulador de presión de gasolina funciona bn la sincronia esta bn ,los cables de bujias y la bobina también estan trabajando normal y no me marca ningun cod… Leer completa

Todo estaba bien hasta que Se me rompiera la banda de distribución de la cambie yo tiene potencia ya le cambié bobina,cables de bujías chicote de aceleración de clutch sensor de posición de cigüeñal mejoró un poco pero en subidas pierde potencia

Hola, es mi atos es 2001 y al apagarlo ya no prendía hasta el otro día. Después ya prendía a veces y a veces no prendía. El sensor del árbol de levas tenia podridos los pines y se lo cambié, falla, se jalones. Cambié bujías, cables de bujías, filtro de gadolina,limpie cuerpo de aceleración y quedó acelerado. Por favor un consejo.

Ya cambié sensor de cigüeñal, bobina, cables de bujias ya cheque en otro Atos la computadora y Switch completo con la llave y están bien no se cómo saber cuánto Volts debe tener de la computadora al inmovilizador teniendo esa información podría saber cuánto me debe de dar de señal si alguien sabe apoyenme por favor.

El motor trabaja bien, pero de repente empieza a “toser” hace unas pequeñas explosiones por el escape que hacen que pierda potencia el carro, pareciera que se quiere apagar pero no son constantes, son esporádicas, pero entre más lo uso, más sucede. Ya le checaron bujías, cables de bujías, bomba de gasolina, sensor de oxígeno, pensaron que podía ser que estuviera a destiempo y ya lo pusieron en tiempo, checarla la compresión de cada cilindro y está en buen estado, ya le revisaron sus fugas de escape y todo bien. Alguien sabe que podrá ser?

Buen día cambié la bobina ,da marcha pero no mantiene la aceleración se apaga cheke cables ,bujías y ya no se que hacer por favor alguien que me oriente gracias

Se le reemplazo bomba de combustible cables de alta bujías se realizó mantenimiento al sensor de oxigeno aceleró en mínimo perfecto arranco 1 y 2da buen pique de 3era en adelante pierde empuje el vehículo es taxi

Información sobre casos similares en mi caso chocaron compresión de todas las bujías y están en promedio de 120 y la que moja esta en 150 la cuestión es que no saca humo solo en ocasiones cuando se le exige al motor fuerza pero de ahí nada ya se llevo a laboratorio los i yectores y quedaron al 100 también cambie cables bujías y bobinas el carro quedo al 100 solo el detalle de que moja esa bujia