Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Nubira ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Se enciende el check y se chuoa queda sin fuerza...ralenti y aceleracion...me dijeron que podria ser la bobina
Quiero acerle un autodiagnostico pero no tengo los codigos de error para saber cual es la falla...si alguien los tuviera se lo agradeceria
Tengo un problema con un nubira, voy en la vía Y prende la luz check pierde la aceleración un Poco. El vehículo falla Luego la recupera pero queda la luz encendida
Daewoo nubira año 1998, motor 2.0 de doble árbol de levas, versión Sport Wagon, cuando va a más de 110 Km/h y enfrenta una subida se enciende la luz amarilla de Check engine. La bobina, bujia y cables de bujias son nuevos.
Consulta alguien tiene un computador de daewoo mod nubira 2001 1.6 gasolina. No enciende y no se encuentra la panee alguien tiene alguna idea de lo que podria ser. Gracias. Rafael chile
Daewoo nubira modelo 1999 mantiene encendido el check engine, cambie las bujías , cambió de aceite y filtro de aceite que será me puede ayudar, es full inyeccion quería preguntarle si este carro es ahorrador en gasolina
Hola mi auto me tiene loco se prende el shek y se mantiene prendida. Tambien se acelera cuando paso cambios ya no se que hacer le hice un scanner y segun el hombre dice que puede ser un cable y eso es todo me dijo por favor algun dato por favor gracias
Le hice el scanner y lo del shek era la valvula canesten o canisten la cambie y se borro pero aun cuando paso cambio igual se me acelera y eso no se k es alguna ayuda x fa gracias
Buenas tardes mi nubira tiene problemas con el sistema de frenos el carro es año 2000 le cambiaron pastillas de frenos rectificaron discos cambiaron cilindros, purgaron el sistema , me hicieron comprar bomba de frenos y el carro se le va el pedal gy sigue sin frenos , el especialista de freno ya no sabe q hacer
Buenas tardes tengo un Daewoo Nubira año 1999, motor 2.0, un solo arbol de leva primero empezó con la bobina se quemo, le coloco una nueva y empieza a encender la luz del Ckeck, cosa que no habia sucedido, lo llevo al electro autos y no saben nada ya que la falla es que al encender la luz la aguja del tacometro de aceleracion no marca , parace que no llegara gasolina a los inyectores le cambio la pila de gasolina y nada le cambie el filtro y continua con la falla no se que hacer me pueden por favor ayudar que debo hacer gacias
Tengo un daewoo nubira 1.6 y se accelera cuando arranco el auto y le cambie la aic le linpie el cuerpo de acelerador y lo que probé es sacar la aic y donde va instalada le puse el dedo y ay baja las rpm del motor q sera y se me prende el check engine
Hola soy gaston yo tengo un daewoo nubira 1.6 del año 1999, tuve muchos problemas con mi auto y de ahi la experiencia. Te digo revises el sensor de temperatura q esta debajo del multiple y de ahi escanealo ya q el iac recibe señal del sensor de temperatura para poder estabilizar el minimo, pruebalo y me dices como t va. Bte
El multiple de admisión es el caracol que esta encima de la cámara de compresión y el sensor de temperatura esta debajo osea por la parte posterior del block y ese sensor bebe enviar menos de 2voltios al IAC ya que de lo contrario se suben las revoluciones ah otra cosa el sensor debes cambiarlo cuando el carro este bien frío de lo contrario dañarás el sensor nuevo. Espero que te ayude mi comentario
Cuando instales la iac desconecta la bateria, conecta la nueva iac y conecta la bateria, yo lo hice sin desconectarla y me paso eso... lo otro revisa el sensor de oxigeno del multiplo de escape... yo cambien esas dos cosas y funciona muy bien
Hola amigos bueno psao a contar mi nubira 99 tiene este problema de acelerarcion donde en algunos momentos subio a los1400rpm limpie el aic tambien marca en el tablero la señal check que otro procedimiento puedo hacer por su ayuda gracias
Mi carro está gastando mucho combustible y está humeando negro...se siente el olor a combustible quemado...ya hemos revisado todo los sensores y válvulas de oxígeno ya que me dijeron que era una mezcla muy rica y por eso estaba humeando... se cambiaron bujias cables y bobina pero no mejora...pasada las 2 mil revoluciones prende el check pero le hemos escaneado y no arroja ningún problema...sale que está todo bien
Pero aún así sigue quemando combustible...lo único que me queda por hacer es limpiar los inyectores
Si alguien me puede ayudar se agradece.
Me dijeron que podía ser la bomba inyectores de combustible...al parecer trabaja con mucha corriente y tira más bencina de la que debería...
Voy a ver como se puede solucionar eso...si me va bien lo publicaré. Saludos
Hola tengo un nubira año 99 y me consume demasiada gasolina solo en ciudad y cuando dejo de acelerar baja la aceleración pero se demora en llegar al relenti alguien me puede ayudar con este problema gracias
El carro estaba funcionando muy bien y de pronto dejo de hace los cambios la caja automática. Revise la guaya y esta colocada y graduada. El tablero empezó a tener problemas el velocímetro pero ya esta bien. El check engine se encendió y se apago. Pero de pronto dejo de hacer los cambios.
Buenas tardes amigo disculpa el carro tiene es el problema de inyección. Revisar el sistema y corregir la falla. Soy técnico. AutotronicoBuenasBuenas tardes amigo. Disculpa tendrá que ante todo colocarle el escaner. Y pasó a seguir verificar cbliado de cajón selenoide
Buenas Tengo un Daewoo Nubira del 98 1.5 y el auto me pierde fuerza y se me enciende el Check y no me revoluciona aparte no se me enciende la 2da velocidad del ElectroVentilador deseo que me ayuden con estos inconvenientes por favor de ante mano Gracias.
En frío el motor enciende en el 2do intento en caliente en el 1ro...en circulación jalonea al cambio de marcha...intenta ahogarse al acelerar detenido...no tiene fuerza para subir una loma...se cambio sensor map...se limpio válvula iac...se reemplazó bomba de gasolina...y se cambio sensor spg...se reemplazado bujias a nuevas...escape limpio y catalizador nuevo...sin embargo el check engine marca código 12...al circula el check se apaga...la cambiar marcha se enciende...Si me pueden ayudar xq mecánicos e ingeniero no dan con el problema...gracias
Hola compañeros
Soy nuevo por el foro
Soy de España
Os comento un problema por si me podéis ayudar
Os lo agrceria mucho
Gracias de antemano
Tengo un nubira de 99
Un 1600 de motor 16 v
Resulta que se conectó una de las masas del motor de arranque ,la más fina ,ala corriente del motor de arranque
Cuando se intentó arrancar empezó a tirar humo por el interior
Cuando me lo trajeron desmonte interior y descubri el cable de los airbag fundido
Lo desconecte
Pero al tirar a arrancar marcaba luz avería de motor en el cuadro
Intenté arrancar y arranca pero seguida mente se para
E estado comprobando afor… Leer completa
Después de varios intentos logra mantenerse, pero trabaja de forma dispareja, lo acelero a unas tres mil revoluciones por un rato y se empareja, luego que funciona y toma temperatura se mantiene acelerado sobre las 1300 rpm y hasta que se enciende el check. El problema persiste hasta el otro día que lo enciendo y me sucede lo mismo. Ye he cambiado la valvula iac, cambie algunas mangueras de vacio y bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y lo unico que logre solucionar fue que ya no trabaja acelerado y no enciende el check. Pero sigue apagandose cuando le doy arranque.