Problemas al cambio de Cambio de Marchas

Daewoo Nubira 1997 4 Puertas, full con aire acondicionado motor 1,6 187300 kms
Estimados tengo un NUbira 1,6 Año 97 Full, al Andar parte sin problemas anda super bien, de repente como que queda con alguna camara fuera y baja revoluciones, al pasar de 3 marcha a 4 Marcha con acelerador a fondo no sube de 40 kmh, y en algunas ocasiones se cae. Se ha escaneado solo mostrando que entrega mucha bencina, se cambiaraon bujias, cables de bujias y cambio de aceite y ahora ultimo cambie la valvula de IAC. Y tengo unas mangueras de vacio que no van conectadas a nada. Necesito de su opiniones puesto que ya no se que as poder revisar para dar con la falla. Lo otro se midio compresion la camara 1,2 y 4 dieron 220 PSI y la camara 2 Solo 200 psi
Angel Valenzuela de Chile hace 8 años  
AN
16 casos 
David de Venezuela hace 7 años
Amigo se que nadie te a ayudado con tuproblema pero me gustaria saber si lograste dar con la falla ya que yo te estoy con el mismo problema y no se que hacer ya.
Angel Valenzuela de Chile hace 7 años
No amigo nada todavia, todavia no foy con la falla.
willi de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo. Tengo ese mismo problema ya lo solucionaste, que hiciste.
David de Venezuela hace 7 años
La solucion del mio fue cambiar en pinon del cigüeñal ya que tenia juego y mande a rellenar la punta del cigüeñal donde entra la guia del engranaje te digo que cambie todos los sensores y asta la computadora y el problema era ese.
Miguel de Chile hace 7 años
Hola, revisaste que los inyectores estuvieran en buen estado??
Verifica ademas que no estes perdiendoliquido refrigerante por algun lado del motor (termostato o empaquetadura de culata)
Verifica si alguna bujia te sale mojada, ya sea con bencina, aceite o agua, dependiendo de eso podrás dar con la falla.
Mi nubira año 2000, 1,6 cc. Doble leva, tuvo los mismos sintomas, y cambie casi todo y seguia igual y luego al revisar despues de tanto tiempo con la ayuda de una linterna por todos lados el motor, encontre una pequeña fuga de liquido refrigerante, y al sacar la bujia del cilindro 2 salio mojada con agua, eso quiere decir que esta rota la empaquetadura de culata. Ahora estoy en proceso de reemplazo de ella, luego les cuento como me fue!!.
Angel Valenzuela de Chile hace 7 años
Hola yo. Despues de. Tanto logre dar con la falla era el. Sensor map, lo cambiamos y funciono. Pero ahora tengo problemas con la partida, no llega chispa a. Las bujias al dejar el auto 2 dias sin usar, lo que si tengo puesta una bateria de 55amperes. Y ya la ha descargado en varias ocasiones al no lograr dar arranque.
Juan de Argentina hace 3 años
Tengo un leganza y salta la quinta. Transmisión manual
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