Problemas de Prende el check y se apaga
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Check engenie se enciende y apaga 
Solucionado
Daewoo Matiz 1999 0.8 300000 kms
Buenas amigos tengo un fallo en frio y caliente por igual cuando voy a acelerar el carro a poca velocidad o recortando se enciende por unos segundos la luz del check y se vuelve a apagar con ello tambien me hace un medio jaloneo como si fuera alguna bujia o algo parecido ya le cambie la bobina los cables de bujia y persiste la falla que podra ser?
2 casos
JE
Amigo yo tuve ese problema hace poco, me prendia y apagaba la luz como tu dices arrancando en una velocidad o recortando, luego empeoró y se me apagaba el carro, tambien me costaba prenderlo. Hice servicio inyectores, limpieza de bujias, cables de bujia, tps nuevo, tapa distribuidor (que si le hacia falta). Pero nada le quitaba la falla, con la ayuda de un mecanico dimos con el sensor de temperatura, nunca me lo imagine pero se lo puse nuevo y adios falla. Cuesta como 4000bsf, no es complicado de poner. Puedes probar quitando el cable del sensor, osea desconectarlo y pruebas el carro, obviamente lo vas a sentir un poco mas pesado y la luz del check encendida pero si se te quita la falla entonces es eso. Espero que sea eso, saludos.
Votar útilDU
Hola me pasa esto donde compraste el repuesto ? Gracias por tu gran aporte !!!
Votar útilAM
Muchas gracias por tu respuesta amigo, intentare eso aunque en estos dias hice lo del scanner on board que lleva el leyendolo aqui mismo en el foro y me arrojo el codigo 0320 sabras por casualidad que es?
Votar útilMI
Revisa el fusible, a mi me paso mi mismo amigo.
Votar útil1
ED
Amigo tuve exactamente el mismo problema la solucion cambiar el sersor de oxigeno, y se termina el problema
Votar útilMejor respuesta (según AmilcarGS)
AM
Al final gracias a todos pero era el distribuidor en el caso del sensor optico interno ya que estaba pasando aceite el distribuidor y el sensor no leia bien, la unica solucion fue el reemplazo del mismo y santo remedio
Votar útil
ComentarFalla pequeños jaloneos en viaje y luz de check prende y apaga
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 440000 kms
Buenas amigos les vengo a solicitar su ayuda ya que tengo un matiz 2001 que me presenta la siguiente falla cuando esta en minimo todo bien pero se escuchan pequeñas explosiones en el escape y cuando voy en viaje hace como pequeños jaloneos y como si se ahogara y la luz del check prende y apaga cuando hace la falla si alguien me puede ayudar ya no se que hacerle le cambie bujias, cables, bobina, le hice servicio a inyectores y cuerpo de aceleracion pero nada espero su ayuda gracias
14 respuestas
Lo primero que debes hacer es obtener el codigo de la falla que te generan la luz de check. Hay una forma de hacerlo colocando un pequeño cablecito a manera de puente en el conector que se encuentra justo debajo de la guantera del carro. Con ese codigo se busca en la tabla de fallas y puedes saber por donde empezar la revision.
GregorySarcos de Venezuela hace 9 años
Y como puedo hacer ese puente amigo? si me pudieras ayudar mi correo es [email protected]
Me gustaria saber q fue lo q tenia el carro ya q el mio le pasa lo mismo aqui mi correo [email protected] o m escriben x aqui...
GregorySarcos de Venezuela hace 9 años
Aun no resuelvo el problema mi mecanico dijo que le colocara el escaner pero con el vehiculo en carretera para que cuando prenda la luz de check salga el codigo de la falla pero aun no lo e llevado por falta de tiempo
Hermano, el codigo aun cuando la luz se apague queda registrado en la memoria de la computadora a menos que desconectes la bateria del carro. Es decir que no hace falta conectarle el escaner en movimiento. (pienso yo). A mi me pasaba algo parecido hace un tiempo ya, y resulto ser el conector del sensor TPS que tenia un cable haciendo un falso contacto y la falla se presentaba esporadicamente y era mas frecuente cuando pasaba por superficies donde el asfalto estaba muy irregular (cosa normal aqui en venezuela) Si mal no recuerdo creo haberte enviado la forma de obtener los codigos de error. Revisa en tu correo busca tambien en la carpeta de "correo no deseado". Espero haber podido ayudarte.
Una vez me sucedió y era el cable del conector de la TPS que estaba roto solucione la falla al tiempo comenzó la falla de nuevo y esta vez era un cable del sensor de oxigeno prueba desconectando el sensor de oxigeno a ver si la falla persiste.
Hermano yo tengo el mismo problema pero le desconecto el sensor del tps y sigue fallando mi pregunta es esta sera la bobina q esta dañada por al prender el carro en la mañana empieza a corcobiar y la luz de check apaga y prende y se le quita y cuando lo corro hace los mismo como si fuera falla de corriente que dicen ustedes que sea ?
Me comentaron que es posible pero antes verifica todo el cableado o prueba con otra bobina y nos indicas como te va.
Probé con otra bobina y sigue la falla y examine el cableado y todos los sensores y estan bien pero m dijeron q podria ser la computadora q hay cierto en ello ?
A mi me pasó lo mismo lo llevé a escanear y arrojó que estaba dañado el sensor MAP lo compre nuevo y listo
Amigo, tengo el mismo problema con un Matiz 2001 y me gustaría que me pase la información como hacer el puente para ver el código que general la luz de check. Mi correo es [email protected] o me lo pasa por aquí mismo. Muchas gracias! Luis
Yo tengo ese mismo problema y le cambie sensor map valvula tps con sus conectores le compre el distribuidor la pila de gasolina. Le hice mantenimiento a los inyectores. Le probe la bobina y por ultimo vaje la camara i le cambie todas las valvulas me tiene loco q alguien me ayude por favor
Buenas noches amigo. Me ocurre exactamente lo mismo con mi matiz. Quisiera saber cómo es el procedimiento para obtener ese código mediante el puente. Saludos. Mi correo es [email protected]
Buenas noches como es el procedimiento para obtener el codigo de falla porque mi matiz tiene la luz encendida y falla y e scanner no arroja nada hay le dejo mi correo [email protected]
ComentarTironea se enciende el check y se apaga
Daewoo Matiz 2000 250000 kms
Hola mi matiz es modelo 2000 cuando voy andando siento como si se quedara sin combustible y al rato prende el check y se apaga vuelvo a encender prende enseguida pero con falla y el check se queda encendido hasta despues de un rato se apaga y todo regresa a la normalidad dura un rato bien y vuelve la falla le revisaron la bomba de gasolina cambie bujias y nada lo escaneamos con el metodo del Sr Andres y sale sensor map. Necesito que por favor me orienten que puede ser este problema ,si debo cambiar este sensor o es alguna otra cosa
Muchas Gracias
Muchas Gracias
2 respuestas
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Saludos llegaste a solucionar el problema? Gracias
ComentarLuz de check se enciende u a veces se apaga a lo 3 segundos
Daewoo Matiz 2004 90000 kms
La luz de avería (check)se enciende y apaga según le da, no se que debo hacer para encontrar la falta.
1 caso
Puedo descargar algún archivo que me diga, como solucionar la falla del coche. Porfi.
ComentarEnciende la luz del check y se apaga en carro
Daewoo Matiz 1999 matiz 175000 kms
Buenas noches, tengo un matiz 1999 , cuando voy manejandolo enciende la luz del check y se apaga el carro, vuelovo a encenderlo y vuelve suceder sen vuelve a encender la luz del check y se apaga el carro, tengo que esperar que la luz del check se apague para poder seguir conduciendo esto se repite constantemente, gracias por su ayuda
2 respuestas
Hazlo escanear, es la mejor forma de saber que esta ocasionando la falla
Hola buenas noches, encontraron la solución de esta falla? Me está sucediendo lo mismo con mi Daewoo Matiz 2001. Gracias.
ComentarSe Prende el Check y se para el auto
Daewoo Matiz 2003 4 puertas 3500000 kms
Hola mi Daewod Matiz se prende el Check y le reilase un escaner y me sale el codigo P2049
Y el codigo P2097
Y el codigo P2097
1 respuesta
Rodrigo Guzmán de Chile hace 7 años
Nadie me a comentado sobre el problema q tiene mi daewod matiz
ComentarPrende el check y se apaga
Daewoo Matiz 1999 4 puertas motor 800 289888 kms
El vehículo anda bien y de un pronto a otro se le activa el check y motor se apaga pero le das tiempo unos dos minutos y enciende normal y hay días que no falla pero hay días que amanece que cada 100mtrs se apaga ya le cambie bomba de gasolina revise fusiles y nada
1 caso
Prende el check y se apaga en otros modelos
Se enciende la luz de avería de motor y tiende a pararse Solucionado
Chevrolet Spin 2013 55000 kms
Tengo un problema con mi spin modelo 2013 viajando en la ruta a 130km de encendió la luz de avería de motor y se bajó las rom. No pasa de 105km por hora... la semana que viene lo tengo que llevar al taller que con la computadora me puedan decir que tiene... otro punto menos para la spin...
15 casos
Mejor respuesta (según Ibel)
Hola ya solucione el problema. Cada vez que se cambia la correa de distribución hay que reprogramar el sensor del cigüeñas. Esto es para las spin los onix y prisma...lo lleve a un taller de chevrolet en 10 minutos me solucionaron el problema y me costó 741 pesos. Espero poder ayudarlos a los que tengan la misma falla
A q concesionario lo llevastes y a q kilometraje se la cambiastes la correa
Pregunto lo mismo, a que concesionario lo llevo?? por q me quisieron cobrar mas del doble. Y si nunca mas le volvió a salir la falla???
Si porfi Ibel a que concesionario lo llavastes que aca en zona norte no encuentran la solucion. Desde ya gracias por todos los que tengan el mismo problema.
Podes decir donde lo reparaste tengo el mismo problema , muchas gracias IB
Buenas a todos, yo soluciono el problema, estoy en zona norte gba mi teléfono es 11 3567 1507
Seguramente tenes el CATALIZADOR tapado y tambien revisá el escape
No nada que ver. La solución es la que describo arriba.
Me agrada. En que concesionario lo llevaste ibel?. En el mio solo el escaneo cuesta 2500.
Hola a mi me paso mas o menos lo mismo, lo tengo con gas, me tiroroneaba un poco a altas vuelas en ruta, me prendia y me apagaba el sensor de los inyectores por unos segundos y se acomodaba, por otra falla que nada que ver (se me trabo el termostato que por suerte lo pare y no paso nada) arreglaron todo y lo metio en la computadora del service oficial, (aclaracion el mecanico no es service oficial, trabajo varios años) entonces le ajustan las inyeccion con el cigueñal y santo remedio, quedo echo una bala, anda mejor que de 0. Eso me dijo el mecanico que hay que hacerlo cada vez que le cambias la correa. Saludos
Tengo una spin active 2019 me dejo de marcar el marcador de combustible y no se puede ver la cantidad que tiene
Vas a tener q cambiar el flotante del tanque de combustible
Se me prendió el código 16, en la computadora, que podra ser
ComentarCheck Engine enciende y se apaga Solucionado
Ford Ecosport 2015 Titanium 2000 kms
Que tal, el problema que tengo que se enciende el indicador de check engine puede durar así por un día o varios y del mismo modo estar sin encender, se llevo a la agencia donde supuestamente con el escaner lo ajustaron y ya no debía de prender, pero sigue igual. Se volvió a llevar y por desgracia se apago cuando iban a recibir el auto y no lo recibieron porque no iba a detectar nada el escaner y como pueden observarse tiene poco kilometraje y el argumento del asesor que esto sucede por falta de uso y que se use mas, que es algo que para mi no es valido. Además últimamente note que sale aire ca… Leer completa
10 casos
Mejor respuesta (según Kike)
Son multiples defectos de fabrica ford y mas de ese modelo titanuim. Exige la revision y ajuste sin costo.
Hola Ricardo seguí tu recomendación, se realizo una revisión detallada y quedo el asunto resuelto... Gracias.
Resulta que las luces se apagan cuando marco vuelta a la izq y se prenden cuando marco a la derecha que es?
Mi camioneta de un momento para otro arranco fallando, la aceleras y no levanta vueltas, ahora ya ni arranca. Ecosport 2008 1.6
Hola qué tal...alguien me puede ayudar...tengo un Ecosport 2004 cuando la enciendo después de unos 10 a 15 minutos seme apaga y ya no quiere arrancar...por favor ayuda !!
Victor vivas de Venezuela hace 2 años
Hola buenas... necesito su ayuda tengo una ecsport titanium 2015 ella prende en cualquier momento pero dura unos 10 segundos y se apaga no la puedo mover porque de una vez se apaga... quiero saber como solucionar gracias... ella me enciende la luz de abs, de pendiente hacia arriba y la de traccion off... pero no encuende la de check engine...
Holahola...tengo una esco espor 2010. Mi problema es que. La arranco y se apaga no queda regulando se apaga pero anda todo la arranco y se apaga...que problema tengo o que puede ser
ComentarEnciende luz de check y luego de un minuto se apaga Solucionado
Toyota Hilux 2016 Motor 2KD 233000 kms
El escaner me lee codigo P0093 fuga grande de combustible los inyectores estan bien la valvula de la bomba se cambio y tambien se limpio tamque
4 casos
Mejor respuesta (según Antonio caaco)
Antonio caaco de Nicaragua hace 3 años
Estaba una linea quemada en el maso de cables era de la valvula limitadora de presión
Julioguz1992 de Chile hace 3 años
Me podrías mostrar con una imagen donde era para revisar que la mia prende ese fuga por favor
Encontré un cable de masa cortado dentro de manojo de ramal de cables ubicado debajo de la tapa plástica negra altura tapa ingreso aceite motor frente al electroventilador aproximadamente. Lo puse a masa y se fue la. Luz indicadora del chekengine. Toyota Hilux SRV 3.0 2010
Luis Alcaíno de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, cambie inyectores, válvula y limpie estanque, puede ser la misma falla tuya. En que sector encontraste la línea quemada Antonio?
Antonio caaco de Nicaragua hace 2 años
Estaba en la parte superior del múltiple de escape
Al encender el Aire acondicionado se enciende el check y apaga el motor 1KD 2007. Alguna posible causa??
ComentarPrende el check, se jala y se apaga Solucionado
Volkswagen Pointer 2004 Std. Austero 172000 kms
Hola!!
Es primera vez que participo aquí, sin rodeos, mi duda es la siguiente: tengo tiempo con una falla que no he podido resolver. Mi pointer anda todo bien, sólo que de repente cuando estoy andando comienza a prender el check, y pierde fuerza, se jala el auto, esto pasa y luego sigue bien. Esto lo hace esporádicamente. También en ocasiones lo hace y se apaga. Ya lo lleve al mecánico, je cambiado la válvula iac, el sensor map y el sensor de oxigeno pero nada. Ya estoy desesperado, ojalá alguien me pueda orientar. No encuentro que puede ser.
Es primera vez que participo aquí, sin rodeos, mi duda es la siguiente: tengo tiempo con una falla que no he podido resolver. Mi pointer anda todo bien, sólo que de repente cuando estoy andando comienza a prender el check, y pierde fuerza, se jala el auto, esto pasa y luego sigue bien. Esto lo hace esporádicamente. También en ocasiones lo hace y se apaga. Ya lo lleve al mecánico, je cambiado la válvula iac, el sensor map y el sensor de oxigeno pero nada. Ya estoy desesperado, ojalá alguien me pueda orientar. No encuentro que puede ser.
1 caso
Según el scaneer era lo que estaba marcando, y si traía otra falla que se aceleraba y desaceleraba, eso ya desapareció. Sólo queda esto que no se le quita
El escaner no todo te lo da a veces te da errores cercanos a la falla principal,
En si Juanfra aparte del jaloneo que mas hace tu coche, en el caso mio perdia fuerza pero un amigo mecanico me reviso los inyectores y uno andaba mal aunado a eso el olor a gasolina pero especifica mas, si se apaga y prende despues de unos segundos o minutos puede ser que la bomba de gasolina este funcionando espero y mas personas te den su punto de vista yo no soy mecanico pero trato de a mi pointer hacerle yo la mayor parte de las reparaciones por cierto es el mismo modelo que el tuyo
En si Juanfra aparte del jaloneo que mas hace tu coche, en el caso mio perdia fuerza pero un amigo mecanico me reviso los inyectores y uno andaba mal aunado a eso el olor a gasolina pero especifica mas, si se apaga y prende despues de unos segundos o minutos puede ser que la bomba de gasolina este funcionando espero y mas personas te den su punto de vista yo no soy mecanico pero trato de a mi pointer hacerle yo la mayor parte de las reparaciones por cierto es el mismo modelo que el tuyo
Principalmente se jalonea cuando prende el check, parece que se va a apagar, para evitarlo tengo que acelerar bastante, en ocasiones si se apaga y a veces vuelve a arrancar y en otras no, tengo que esperar un momento. Aproximadamente unos 5 min. Y volverlo a arrancar pisando el acelerador.
Que te revisen la bomba de gasolina puede ser esa parte amigo a veces pasa que prende y no se mantiene esperas un rato y arranca puede que no tenga presion y no mantenga el paso de la gasolina correctamente es una opinion pero no esta demas ir descartando lo que algunos nos ha ocurrido algunos con otras fallas por revisarla no te han de cobrar mucho el cuento es quitarla debe estar abajo del asiento trasero
De hecho, mañana lo llevaré a revisión, les pediré que chequen la bomba, tiene lógica lo que comentas. Gracias por tus comentarios. Espero se resuelva, posteriormente cometo lo que pase. Saludos
Qué tal Juanfra tengo el mismo problema con mi pointer el caso es que ya tengo tiempo lo he lavado con muchos mecánicos y no han dado con el problema me interesa buscar la forma de comunicarme contigo para ver si me pudieras mandar una foto de los cables y sensor que te daban la falla
Hola Carlo, desafortunadamente el carro ya lo vendí hace un tiempo, no podría tomarle foto. Lo que si te puedo decir es que los cables están viendo desde abajo el motor, en la parte de atrás, es como un bulbo y salen esos cables, también pasa el escape ahí cerca, deberías revisar. Si llego a encontrar una foto del lugar, te la envío o si puedo ayudarte de otra forma, con gusto.
Mejor respuesta (según Juanfra)
Todo este problema, se debía a una falla eléctrica. Los cables de un conector que va al motor se quemaron y provocaban la falla. Al parecer lo calientes del escape los daño. Se cambiaron la cables y listo. Por fin problema arreglado. No se jala, no prende el check, no se apaga!!
Es un conector o sensor al parecer que va conectado al motor, lo puedes ver por debajo del auto. Como si estuviera entre el motor y el escape. Los cables de ese conector estaban dañados y hacían un corto que provocaba todo lo que describí anteriormente. Espero los logres encontrar y te sirva de algo. Saludos
Excelente Juanfra así para la próxima algo que le pase similar a mi coche revisare esa parte también,
Saludos.
Saludos.
ComentarSe prende el check engine y se para. Toyota Hilux 2007 4x4 diesel Solucionado
Toyota Hilux 2007 200000 kms
Al principio empezó la panna al ir en marcha y soltar un poco el acelerador (a cualquier velocidad) , ahí se le daba contacto dos veces y se podía seguir, pero ahora parte y al tiró se prende el check engine y anda pero después se para , no se puede acelerar ni nada y tira un humo negro.
24 casos
EduardoMunevar de Colombia hace 7 años
Hilux 1KD 2008 le he puesto el Scanner y indica el error P0093. Los mismos síntomas que describe Alejandro
Mejor respuesta (según Alejandro)
Son los inyectores, le puse el scanner y arrojo el mismo error. Ahora los cambié y anda perfecto.
Hola si tambièn hay un porcentaje de fallas debido al combustible pero insisto con otras fallas carracteristicas muy comunes que encuentro en mi taller en las hilux con mas de 200 mil km tec electronico old luis ruta r5 recreo santa fe
Hola Luis qué fall. Encontras mi camioneta es una Hilux 2005 3.0 con 223 mil km hace dos años que la tengo la uso con vpower de Shell la falla que hace se para de vez en cuando a bajas rpm y regulando se siente que de vez en cuando cascabelea
Hola abel encontraste elproblema la mía es 3.0 2007 4x4 con 250 mil kilómetros y después del servicio hace unos días empezó hacer eso debes en cuando en bajas rpm se para y se siente como cascabelea y después anda como si nada
@Dad 357Hola tengo el mismo problema lo solucionaste?
Tengo una hilux 2006 y tiene 250 mil km y cuando venía d viaje se me paro d repente y me largo un humo blanco y ahora no me arranca q puede ser???
Probablemente sea la culata revisa las bujías si estan mojadas de aceite eso es
Amigos. Tengo una 3.0 y cuando pongo la doble queda parpadeando la luz del testigo(4x4) pero tarda un montón en acoplar. Ya revise todo. Me está volviendo loco porque encima la uso bastante. Alguna opinión o ayuda por esta inquietud? Gracias [email protected]
Dorisargeal de Nicaragua hace un año
Hola buenas noches Edgar, me gustaría saber qué significa y que puedo hacer para desactivar está alerta
1
FRANK MONTOYA de Perú hace 8 días
Revise el cableado del sensor del diferencial posterior que se encuentra junto al ramal de ABS posterior lado LH Y RH
ComentarPrende luz Check Engine por segundos y se apaga Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 5 puertas sedan paq C 1.8 estandar 98000 kms
Ayer se prendió la luz Check Engine , el. Auto estaba en frío y a los 5 min se prendió y apago en lapsos de 10 seg de 1ra a 2da velocidad menos de 30km. Cuando aceleraba se apagaba y encendía cuando bajaba la velocidad. No cascabelea no vibra.no se ahoga no se quiere apaga, responde muy bien la velocidad. La temperatura es baja ya que en la ciudad está lloviendo. Lo único que le he agregado fuera de lo original al auto es luces bajas de xenón de buena calidad. Al llegar a casa lo deje andando y prendió todos los accesorio de corriente de luz y no se aceleró, todo normal y no prendió nuevamente la luz. Gracias por compartir sus experiencias.
21 casos
franco federico acuña de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un chevrolet corsa 2006 motor 1600 en baja moderando se enpieza a ahogar y despues en alta si lo aceleras de golpe como que le le falta combustible y despues sale como flecha consume mucho combustible que puede ser la falla. Si me pueden dar alguna informacion se lo agradezco gracias.
Mejor respuesta (según Corsamichelin)
Corsamichelin de Argentina hace 6 años
Tenía un falso contacto en el velocímetro, estaba en un cable del reloj central hacia el velocímetro, lo cambie quedó perfecto. Lo vendi.
franco federico acuña de Argentina hace 6 años
Tiene el motor reparado a nuevo bujias nuevas cables nuevos valvula reguladora de presión de combustible nueva
Hola Buenos dias desde Ecuador tengo un problema ayer en la noche se me olvido las luces prendidas de mi corsa evolution 1.8, un lapso 4 horas cuando lo fui a ver para guardarlo las luces ya estaban bajas y no quisi encender y me aparece error 1459.1 en el tablero me podrian ayudar gracias
ComentarSe enciende luz check motor y se apaga al frenar Solucionado
Nissan Terrano 1998 3 puertas tdi 2700 147000 kms
Arranca bien y la luz del check de motor esta apagada y al cabo de unos minutos se enciende y al frenar, solo con tocar un poco el freno se apaga y al cabo de unos minutos se vuelve a encender y al tocar e freno se apaga y asi todo el rato. No da tirones, va fino y acelera bien. Lo del check me esta volviendo loco. Hace poco cambié la bomba de embrague pues el pedal se quedaba pillado al fondo y no regresaba. Puede ser que se enceinda el check de motor por la reparacion de la bomba de embrague?
6 casos
Mejor respuesta (según Ferran)
sebastian morales G de Chile hace 7 años
Estimado, puede sonar básico pero reviso las luces de freno? El sensor del pedal aparte de encender las luces limita la aceleración cuando este se presiona, si tiene alguna ampolleta en corte te puede arrojar check, lo he visto un par de veces y revisa tambien dicho sensor puede que al cambiarte la bomba de embrague te dejaran algo suelto a la altura de los pedales. Saludos
Me pasa lo mismo tuviste alguna solución a la falla?
Daniel Merchán de España hace 4 años
Hola buenas, a mí me a pasado eso hoy en mi Nissan Terrano 2 del 2003, voy por la carretera y se me enciende la luz de avería motor... me bajo del coche y en la alfombra veo un taquito negro... y miro por los pedales y en el pedal de freno lleva 2 sensores, pues el sensor de la derecha es de Luz de freno y el de la izquierda es el del ordenador, busco una zapatilla de grifo que es similar al que lleva y con un tornillo lo dijo y se apagó la luz, con la luz encendida no falla ni da tirones ni nada perfecto, pero veo que se solucionó el problema y espero que os sea de gran ayuda.
Eres un crack. Después de muchos comentarios de bombas de vacío, tubos, etc etc.. . Era un taquito de goma que está justo encima del pedal de freno que acciona uno de los dos interruptores. Estaba roto. Solución, tornillo con hembra de la misma altura que la goma y a correr.
Muchas gracias
Muchas gracias
ComentarSe echa pedos por el escspe y se acelera prende el check y se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 2 puertas, comfort,mortor 1.6 172000 kms
Acabo de cambiar el sensor de oxigeno ya que me marcaba codigo p0135 que no calienta una resistencia del sensor, solo que por ahorrarme unos pesos compre un sensor que tenia dos dias de uso, que segun lo regresaron por que no coinsidian los cables en fin lo cale con mi chevy y si coincidieron los cables solo que al tercer dia de usarlo se me empezo a jalonear el carro y a echarse pedos por el escape de repente me prende el check, luego se acelera solo el carro y se quita el check, tambie de repenete se me apaga lo noto muy disparejo. ¿sera que el sensor me salio fallo?o sera otro problema?
18 casos
Mejor respuesta (según maicolsua)
Problema resuelto el sensor de oxigeno que compre no traia las mismas espesificaciones que el que quite, solamente lo cambie por el sensor correcto y se resolvio el problema
Fernando Niño de México hace 6 años
Que tal amigo el mio hace lo mismo, pero no se si sea el sensor maf o el de oxigeno:/ podrias ayudarme? tengo un video donde el mio hace la falla, podrias pasarme tu numero? para enseñartelo y me digas si hacia lo mismo tu auto
Te paso mi WhatsApp amigo para que me envíes el vídeo quisiera saber si hace lo mismo que el mío 3340165061
ComentarAl encendel el motor, se enciende el testigo del motor y se apaga
BMW Serie 1 2008 120ia Style 5 puertas 99000 kms
Buen día, tengo un problema con mi auto, espero alguien me pueda ayudar.
Recientemente se le hizo la afinación mayor y algunas reparaciones menores, como, Cambio de vieletas y terminales, junta de la tapa de punterías y tapón de cárter.
Ahora al encender el auto (en algunas ocasiones) enciende el testigo de la de la figura del motor, no arranca bien como que se empieza a ahogar el motor y a quererse apagar. Tengo que apagarlo y volverlo a prender para que prenda correctamente (en ocasiones lo ha hecho hasta 3 veces seguidas) aveces piso el acelerador rápido, esto hace que tome su ritmo y f… Leer completa
6 casos
brauliovega03 de México hace 6 años
Tengo un Bmw 120i 2007 y tengo el mismo problema solo que me informaron que era el vanos, puedes buscar a alguien que sepa e irá desarmándolo poco a poco, pero lo primero que van a querer hacer para evitar el trabajo pesado será cambiarlo completo aunque te saldrá mucho más caro
Gracias brauliovega03, lo lleve a revisar y me comentaron que al escanearlo la falla se presenta en el sensor del oxígeno y en el sensor de nivel del aceite. Aun falta que lo revisen mecánicamente. Te comento que solucion me dan.
Hola tengo un bmw 120...de repente ya no me arranca...
No he podido resolver el problema, el escaner no encuentra el problema, detecto que eta el sensor del oxígeno, se lo cambie pero sigue haciendo lo mismo.
Tengo un problema es un 120i 2010 estaba todo normal un trayecto de un kilometro lo deje 20 minutos y ya no arranco, da marcha pero como que se siente ahogado y encendio el testigo de motor simplemente ya no arranco
No se no he querido hacerle nada todavia
Apenas lo van a escanear el dia de mañana a ver que razon me dan
Si alguien tuvo el mismo problema seria un parote que me comente como lo resolvio o cual es alguna causa problable,,,. . .
No se no he querido hacerle nada todavia
Apenas lo van a escanear el dia de mañana a ver que razon me dan
Si alguien tuvo el mismo problema seria un parote que me comente como lo resolvio o cual es alguna causa problable,,,. . .
Nos comentas que te dicen, porque no le han encontrado el problema a mi auto.
J Guerrero de México hace 5 años
Me acaban de informar que al parecer es la válvula PCV, este fin de semana se la cambian, les aviso si se soluciono el problema
Qué tal amigo, si quedo con el cambio de la válvula? Qué año es tu bmw?
Es probable que solo sea el conector de la bobina. Revisa ese detalle. Y revisa que las mangueras del turbo (van en la tapa de plástico del motor) no estén rotas o mal conectadas.
Tengo un serie 1 118i y se me apaga de la nada me dice potencia de vehículo baja o que prenda el carro por medio de Star/stop pero no funciona hay veces que lo tengo que prender más de 4 veces y esperar a que arranque bien, ya lo e llevado a checar y no arroja ningún problema en la computadora se apaga en cuanto lo prendo a los 30 metros recorridos y tiembla poquito.
Hola Azucena
Te dejo el teléfono de mi mecánico. Es buenísimo. (En la cdmx)
No se de dónde eres. 5618408136
Te dejo el teléfono de mi mecánico. Es buenísimo. (En la cdmx)
No se de dónde eres. 5618408136
Roberto Alvarez de México hace 2 años
@GabrielPodrías darme la dirección de tu mecánico para llevarle mi BMW 120i, la verdad ya le hicieron varias cosas y no le enciuentran la falla al encenderlo y querer acelerar no revoluciona el motor, tengo que dejarle el acelerador oprimido para que empiece a avanzar poco a poco. Gracias
@Roberto Alvarez5618408136 el va a tu domicilio. Se llama Andrés
@GabrielHola, qué tanto recomiendas a tu mecánico?, vivo por el sur, cuánto cobra por la revisión?. De antemano gracias por el contacto
ComentarCheck engine se enciende al insertar la llave y se apaga al encender Solucionado
Chevrolet Prisma 2018 ltz, 4 puertas, full, mecánico, motor 1.4, gasolina 97 50000 kms
Al insertar la llave se enciende el check engine y cuando giro la llave y enciendo el motor el check engine se apaga. ¿Es eso normal o hay un problema?
2 casos
Mejor respuesta (según Pablo Hinojosa)
Es normal. Al abrir contacto tienen que prender todas las luces indicadoras en el tablero, es una forma de testear que funcionan
Liliana Rizzitano de Argentina hace 3 años
La luz de check no se apaga en mí prisma hoy
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