Buenas amigo el matiz presenta esta falla cuando esta en alta temperatura con el aire prendido y cuando esta parado el carro comieza a fallar a temblar a alguien le ha pasado eso que puede ser??
La tembladera da por lo siguiente:
Valvula IAC defectuosa o muy sucia,
Cuerpo de acaeleracion muy sucio
Regulador de presion de combustible defectuoso... este esta ubicado en la misma bomba de gasolina. Bomba-pila de gasolina defectuosa... ya no manda caudal con buena presion. Suerte!
Buenas noches amigo yo tambn tenia ese mismo problema y todo eso se kito solo moviendo el distribuidor cmo me lo recomndastes... no se si me recuerdas y pss cm te dije hasta la temperatura me kedo mejor porque la aguja no sube casi... mi carro tambien presentaba esa tembladera y solo moviendo el distribuidor mejoro completamente
Amigo andres ya hice la prueba con la valvula de minimo y no es el detalle es que cuando esta en alta temperatura aire prendido el electro funcionando le da la falla de temblar y no es algo constante sino que es de segundos tampoco es que se queda pegada la tembladera, si cuando desactivo el aire queda el minimo muy bajo y tiembla...
Señor teoton9 usted ya descarto la IAC ahora si a leido arriba hay otras posibilidades de la falla, lo que debe hacer es descartas las otras 3, ya que en el momento que le da la tembladera las revoluciones estan bajando mas de lo normal por eso tiembla revise y limpie cuerpo de aceleracion revise regulador de presion de combustible y bolba o pila de gasolina, puede ser falta de presion en alguno de estos dos componentes, tambien pueden ser inyectores sucios por lo cual lo hay una correcta administracion de combustible en minimo, ya que no hay exigencia para que inyecten buen combustible como lo seria cuando se abre la mariposa del cuerpo de aceleracion por un arranconazo a fondo.
Buena amigo resulta y pasa que hay un cilindro que esta manchando la bujia de aceite y cuando esta en alta temperatura y con el aire prendido comienza a fallar el motor...
Valvula IAC defectuosa o muy sucia,
Cuerpo de acaeleracion muy sucio
Regulador de presion de combustible defectuoso... este esta ubicado en la misma bomba de gasolina. Bomba-pila de gasolina defectuosa... ya no manda caudal con buena presion. Suerte!