Mi carro matiz año 2002 le hice el motor ahora le cuesta mucho prender ya le e cambiado de todo y sigue igual y cuando logra prender le llega mucha gasolina a las bujías ya no se que hacerle al carro... Y cuando prende no presenta ninguna falla solo que le cuesta mucho prender
Quien me puede ayudar con esto
Ok amigo, coloque el punto de la rueda de leva en el punto que le indica con la referencia de la lata que esta pegada a la camara y luego rota con cuidado sentidos de la aguja de reloj la polea del cigueñal hasta el punto que le indica la figura y debe coincidir con la raya que esta en el bloque; para asegurar que esta bien tome un destornillador y metalo en el hueco de la bujia y debe tocar el piston casi que esta llegando al hueco es decir limite maximo superior, el tensor lo debes de tener trancado con el tornillo como si fueras a sacar la correa de tiempo y luego colocas la correa que debe entrar facil sin mover los puntos de la leva ni el de el cigueñal, luego que eso este colocado afloja el tornillo del tensor para que aprete la correa de tiempo tienes que estar pendiente que la tension no sea pasada de maraca ni muy floja.
Quien me podría ayudar en poner en punto el matiz ya que tiene 2 puntos la polea de la leva y en que posición queda el rotor después que Queda en punto en carro