Clutch duro
Daewoo Matiz 2004 4 puertas 155000 kms
Hola que tal!
Tengo un matiz 2004, y hace un año aproximadamente le cambie le clutch por que al pisar estaba muy rigido, a partir de ahi le he cambiado el chicote, alrededor de 7 veces, ya que queda muy bien y todo, pero pasan meses o semanas y se bajaba el clutch y me lo volvian subir , le pusieron una contratuerca y aun asi lo seguia dejando rigido hasta tronar. La verdad estoy desesperado. Que hago?
Tengo un matiz 2004, y hace un año aproximadamente le cambie le clutch por que al pisar estaba muy rigido, a partir de ahi le he cambiado el chicote, alrededor de 7 veces, ya que queda muy bien y todo, pero pasan meses o semanas y se bajaba el clutch y me lo volvian subir , le pusieron una contratuerca y aun asi lo seguia dejando rigido hasta tronar. La verdad estoy desesperado. Que hago?
4 casos
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JO
Si usaste un clutch reconstruido puede se el problema el diafragma puede estar vencido, normalmente cuando se manda a empastar solo cambian las pastas y no checan si esta calibrado el diafragma, tendrás que bajar nuevamente el clutch y llevarlo a checar o cambiarlo por uno nuevo original
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FE
A mi me pasa el pedal esta muy duro y ya llevo 2 bases de los pedales que me quebra lo acabo de llevar a la ajencia y me dicen que me cobran 7000 pesos
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FE
Ya le cambie el kid de clutch pero se puso duro otra vez y hoy precisamente me volvió a quebrar el pedal
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KA
Tengo el mismo problema ya llevo dos bases de clutch en verdad no se que mas hacer, ahora estoy casi cada tercer dia ajustando manual el clutch para que este siempre lo mas flojo posible y evitar que se quiebre de vuelta, ya no tengo garantia de las piezas en la agencia.
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GA
Cuando se pone duro el clutch puede ser el chicote ,debajo del pedal lleva dos tornillos que sujeta el cable,en esa parte se desbocina la carrocería,yo tengo un matiz 2008 y cada 3 meses cambiaba el chicote,le arregle esa parte ahora me duran cada 6 meses o mas,al menos el mío no es el clutch es el chicote y no cuesta caro pero da molestias
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FE
Que tal buenas tarde. Tengo. Un problema. Con mi matiz 2014. El clutch está. Seminuevo pero después de dos horas se pone duro. El pedal. Y revienta el chicote alguien ayúdenme. A. Saber cómo. Lo reparo
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VÍ
Amigos acabo de solucionar ese problema, yo tengo un matiz 2006 1.0. Yo ya llevaba como 20 chicotes, una rodilla, un tobillo y una planta del pie. El problema es cuando se compra un chicote que no es original porque los genéricos son mas gruesos de la punta que llega al pedal y no alcanzan a deslizar entre las dos orejas del pedal. Al pisarlo llega a cierto punto que ya no desliza hacia abajo y levanta el chicote y lo empuja hacía la base que se atornilla en la pared del cortafuegos. Con el chicote original a mi no me presenta el problema porque esta delgado y no se atora entre las dos orejas por así decirlo. El problema lo arreglé con un chicote genérico porque el original es algo caro. Espero que poder subir unas fotos el próximo fin de semana para que solucionen su problema con los chicotes genericos. Saludos.
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Me pasa lo mismo con matiz año 2002 me rompe la guaya del embrague cada rato no se que hacer
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