Es un daewoo lanos 1500 gasolina. A veces le cuesta arrancar y hoy, estando en ralentin se ha parado, pero tras varios intentos al final ha arrancado. Lleva varios meses costandole arrancar, pero nos pasa de forma aleatoria, a veces a primera hora de la mañana y otras veces por la tarde, cuando lleva todo el día arrancando bien. Hemos cambiado las bujías y la batería. La correa y los fusibles están bien, y ya lo hemos llevado a varios talleres pero no encuentran el fallo. Ya no sabemos que hacer ¿Alguna idea?

Tengo un daewoo nubira, de pronto andaba de lo mas normal y comenzó a apagarse, lo intento prender y enciende normal, pero a los dos o cinco minutos se apaga, a veces hasta menos tiempo. Le toco la bobina y se calienta bastante, no se que puede ser.

E revisado y nada hay corriente y todo pero nada cuando prende huele a gasolina y se apaa

Buenas les agradezco su ayuda con mi Daewoo lanos 2002 sincronico, que ya me tiene cansado el carro prende y funciona pero al pasar media hora falla y se apaga y luego le das a prender y nada como a la hora es que vuelve a prender , ya se le cambio sensor de posición de cigueñal iac tps , la verdad no se que hacer y no consigo en venezuela maracay un especialista en estos carros

Le cbie la bomba xq en las cuestas se apagaba y después de eso ahora se apaga después de de media hora encendido y cuando pongo loa pide vía se apaga o cuando meto retroseso

Hola gente. El otro dia de la nada se apago mi lanos, arrancaba pero se apagaba a los 3 segundos. Lo hice a un lado y puse atencion a los sintomas. Primero me di cuenta que la bomba de bencina no sonaba la hacer contacto, lo otro muy raro es que el ventilador giraba en contacto, sin arrancar y con el motor frio. Se encendió la luz check. Al otro dia voy, lo arranco y enciende normal... pffff... El ralenti un poco tiriton eso si... Di unas vueltas y todo aparentemente normal... Que paso ¡¡¡ ??... Un mecanico me dice que es la bobina de encendido, que en estos autos y los Corsa es falla recurrente... Pero no se, eso del ventilador girando, la bomba muerta...mmm... Es muy raro... Agradezco alguna orientacion... gracias...

El carro me para quemando el modulo

Hola a todos, tengo una duda con respecto al cuerpo de aceleración. Cuando compre mi Lanos, este traía 2 codos en el cuerpo de aceleración que no estaban conectadas a ningún lado. Preguntando por ahí me dijeron que era la entrada y salida de agua, ya que se podía observa que la manguera fue cortada y le instalaron un bypass para tapar los orificios de las salidas que se conectaban ahí. La explicación fue que esa parte estaba totalmente tapada (hecho que comprobé al soplar con una manguera) y por eso desconectaron las mangueras ya que una se había roto. Ahora me dicen que para reparar es necesa… Leer completa

Le e cambiado todo cables, bobina, bujias y a veces funcionan todos bien pero luego de un rato se paran los dos cilindros del medio y no quieren trabalar, le riviso los cables y no hay corriente ni en la bobina ni en las bujias

Bueno le e echo un ajuste a mi daiwoo lanos 99 1.5 bensinero y me encendió quedo un rato encendido luego de le empezó a bajar las rebolucione como para apagarse y le meto el pies a fondo al acelerador y no hace nado solo mantiene un poco pero bajo las 1000 revoluciones y lo apague luego cuando le di partida no iso naado tien bujías nuevas cables de alta nuevos chequie la presión de la bomba de bencina y ya no cacho k hacer ayuda por favor

Buenas amigo quien podria ayudarme por favor, tengo un daewoo lanos 1.6 año 98 el problema es el siguiente:
Al encender el vehiculo se acelera a 3000 rpm luego que calienta solo baja a 2000 rpm, en marcha a veces al frenar baja a 500 rpm y busca apagarse luego sube otra vez a 3000, le limpiaron el cuerpo de aceleracion le cambie sensor tps y sensor iac, saco la manguera del sensor map y al soplarla sube a 4000 rpm cuando la conecto se ponee inestable sube y baja de repente las revoluciones.
Que podria ser...??? ayudenme por favor saludos y gracias

Al encenderlo el carro se trata de apagar una vez calienta se empareja para luego acelerarse y desacelerarse, se cambio bomba gasolina, limpieza inyectores,filtro gasolina, bujias, correa y tensor,el problema persiste gracias por su ayuda

Mi daewoo. Comenzó dando una falla que cuando iba corriento se tiraba apagar y luego prendia, dando una especie de brico brusco(es sincronico) lo tuve asi por dos dias cuando se apago y no quiso prender mas. Ya cambie bomba de gasolina. Revise cable de la bomba a la suichera. Ya revise chispa bujia y todo esta bien. Le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración y le doy a prender y prende d una pero luego se apaga. Necesito ayuda ya estoy loco.

Al encenderlo el carro se trata de coger minimo y tiende a apadarse una vez calienta se empareja para luego acelerarse y desacelerarse, se cambio bomba gasolina, limpieza inyectores,filtro gasolina, bujias, correa y tensor,el problema persiste gracias por su ayuda

El switch del daewoo tiene un paso antes de dar arranque en dicho paso suena un pitico lo cual siempre espero que se apague antes de darle encendido inos dias a tras ya no suena dicho potico no se que le pueda pasar a mi carro y como piedo corregir dicho problema

Llegamos en mi daewoo del 98 normal como si nada despues lo pare porque me iba a entrar y al otro dia no partia revise los fusibles el tablerp entre otros las luces prenden como si nada el panel tambien y lo unico que hcae mi auto es echar un ruido y no arranca ayudenme por favor

Tengo un daewo lanos 2002 1.5 , al darle contacto arranca y a los segundos se para, antes se paraba en marcha, pero lo hacia andar sin el cilindro 2 , osea le sacaba el cable de bujía 2 y partia luego lo paraba y le conectaba todos los cables y partía pero ahora ni con eso parte.