Weno cambie bujías y los cables alguno pegado y mal estaban puestos los dos últimos Ke iban al motor y pegados... limpie bien las pipetas de las bujías x dentro puse pelo de cobre de un cable Ke despeluche bien con cariño y encajados al poner en la bujía Ke siempre acerlo motor frío trankilamente donde sea k nadie venga a tocar la moral... y abrí la tapa de la junta de arriba de la culata Ke perdía aceite limpie bien y soldé con una goma de caucho luego me keda graduar acelerador exastamente tiene Ke estar cuentarevolucion a 1.3 sube más del uno en frío y después baja con esta referencia y wen…
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