🙏🏻Solicitud de ayuda de la comunidad. Poseo vehículo Daewoo Lanos 2002 con 147.000 km. Es casi imposible lograr que encienda y cuando lo hace, debo mantenerlo acelerado. Luego de estar el motor a temperatura normal de funcionamiento, se estabiliza el mínimo aunque presente un "missfire" y fuerte olor a combustión ¿ Incompleta ?.
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El vehículo tiene pulso de inyección, chispa en las bujías. Revisé el CPS, cambié bobina, cables y bujías, sincronización del tiempo. La presión de la bomba de gasolina está en los rangos que específica el manual de servicio ( 41 a 50 P.S.I ). El vacío ( presión negativa ) está bajo : 11 P.S.I lo cual es normal dado la falla.
A veces ( 1 de cada 10 veces ) enciende a la primera y pareciera que está bien pero si intentas encenderlo nuevamente, puede que encienda o no. Pagué 30$ por un servicio de Scanneo que no mostró nada anormal.

El próximo paso ( bien tedioso ) sería revisar las tierras y alimentaciones a la computadora.
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Preferirira llevarlo a un taller electroauto que conozca este tipo de vehículo ( por los años y la marca es difícil que quieran o sepan cómo reparar este tipo de falla en un Daewoo ). 🙏🏻Agradecería si algún miembro de la comunidad sabe a qué taller lo podría llevar ( vivo en Caracas, Venezuela ). . . O al menos donde poder llevar la computadora para que la revisen ( blanqueo ).

Por supuesto que les informaré cuando solucione el problema.
P. S: he leído que estos vehículos suelen presentar problemas con el cableado eléctrico de la computadora ubicado en el piso (¿ Por debajo de los asientos delanteros ?).