Buenas el carro se le rebiso to los sensores y se les cambiaron nuevos orq lo queria al 100% ya venia fallando porque lo repararon el motor y lo colocaron a 0.40 o algo asi y le dejaron los anillos muy pequeños a 030 eso fue lo q me dijeron le cambie los anillos a 0.40 como les dije el carro prendia se le hizo la corriente de luces bien pero cuando lo sacaqmos a probar en cuesto no subio nada puro en plano y enpesaron a sonar los taquetes y pensamos q abia doblado válvulas y se desmonto y no todo normal desarmamos la bomba de aceite y encontramos q los engranajes los avian boltiados y era muy escaso el aceite para las válvulas y los taquetes corregimos el problema volbimos a armar el motor colocamos sensores todos nuevos y el carro no prendio mas re4visamos y nosa dimos cuenta q no mandan pulsaciones el ramal de los inyectores revisamos la fuente y le llega corriente a la ecu como entrada como salida no se si la el sensor q tiene de bajo del distribuidor tiene que ver porque ntambien se le cambioy afecte el tienpo de sincronisacion o es la ecu q se hecho a perder por favor si alguien me pueda orientar ya que el carro lleva parado mas de 1año y medio y lo emos estao reparando