Me quema la bobina captadora
Daewoo Cielo 1999 cuatro puertas sincronico 240000 kms
Bueno amigo le cambie la bobina captadora xq se dañó luego le monte una nueva y me la quemó si estoy notando que la distribuciónse calienta quien me puede ayudar
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No arranca y la bobina esta buena
306 1997 2 puertas sportNo arranca y la bobina esta buena y el captador tambien esta bueno que puede ser...
1 respuesta
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¡GRACIAS!
Ahora bien... Tienes que diferenciar cuando dice se "Quemo" bien sea por efecto de alta temperatura (calor) o bien sea por choque eléctrico... Me entiendes...
Dependiendo del caso que se presente podemos partir a solución...
Comenta... Saludos
Debes de revisar sin el modulo este bien...!
Debes de revisar si el rotor (plástico) este bien...!
Debes de revisar si la bobina captadora este bien...
Debes de revisar si la tapa del distribuidor este bien (si posee el carbón que lleva adentro/ y las espigas interna y externa estén bien)...!
Ahora bien, fíjate si cuando le das encendido sale corriente por la bobina eléctrica principal sale corriente...
Si no sale revisa lo antes descrito,, si sale revisa la tapa del distribuidor...
Si todo lo antes descrito descrito (modulo, bobina capatadora, rotor y tapa están buenos) y no sale corriente de la bobina principal,,, tendrás que revisar cableado eléctrico, fusibles y la ECU...
SALUDOS cualquier cosa no dudes en preguntar,,, suerte
Nota: el modulo se revisa en un banco de prueba y la captadora con un tester analógico o digital, lo coloca en milivoltios (ojo tiene que ser en milivoltios), coloca los terminales del tester en los terminales de la captadora y giras con la mano el eje del distribuidor simulando encendido, tiene que darte impulso eléctrico, si mas no recuerdo creo de 0,1 , 0,4, 0,5 dependiendo de la velocidad que gires el eje, en fin si muestra los impulso quiere decir que esta buena, de lo contrario esta abierta la bobina, osea esta dañada
No es confiable por que las mayorías en sus casos los módulos funcionan al momentos pero al rato cuando calientan empiezan a fallar,, produciendo una falla idéntica a que el carro tuviera una válvula quemada u en otros casos como si el carro quedará fuera de tiempo, que intentas aceleran y no acelera estando prendido,,,,
En fin en ambos casos el módulo te llega a prender el carro pero con falla, entonce si aplicas el método que aparece en YouTube vas a creer que está bueno, pero no es así... Me explico...
Te aconsejo que lo desmonte y lo pruebes en otro carro o lo lleves a un banco de prueba, ellos te dirán si sirve o no... o si está deficiente...
Saludos,,, recuerda dar manito arriba 👍,,, no cuesta Nada...
Está muy interesante esa falla eléctrica,,, deja revisar los planos eléctricos para estar bien seguro y darte una posible solución... Antes de mano el distribuidor no debe de tener nada que ver en circuito de alimentación de la bomba de gasolina... de todos modo deja revisar y te informó...
... Está muy interesante...
... Eso por hay,,, lo otro sería saber si a tu carro tiene la cableria original,, te pregunto esto ya por esperiencias e tratado de ayudar a varios amigos y al final resulta que ya su carro le han metido mano un sin fin de brujo,, perdón mecánicos y le han vuelto un ocho las cableria bien sea eliminado cables y hasta haciéndo adaptaciones raras... me entiendes...
Por eso primero les pregunto a persona si su carro está original (la parte eléctrica), modelo, año, si no le han hechos adaptaciónes (de full inyección a carburador)
... Así que tomale una foto a ECU y me envía a mi correo electrónico [email protected]
... Ahora sí ya tu carro a sufrido de algún tipo de modificación como las que te mencioné, ahórrate la molestía...
... Saludos
Pudiste solucionar la falla del corcoveo? Me pasa lo mismo, se le han hecho muchas cosas al carro y aun no se da con la falla
Tengo una falla en mi Daewoo racer monopunyo modelo 1996, presenta un encendido como con explosiones y luego se acelera, llegando a un buen relanti, tiene perdida de potencia y cuando calienta presenta jaloneos, y poca respuesta al acelerar, he identificado que carboniza dos bujías, las otras queman bien, la falla es intermitente y sospecho que el problema es del distribuidor pero no estoy seguro de si es la bobina captadora o el módulo de encendido, ya hemos revisado bomba de gasolina, inyector, tiempo y todo está normal