Saludos a toda la comunidad, presento el siguiente problema.
Tengo un Daewoo Cielo 98 automático motor 1.5 sencillo. El carro lo compre parado ya que le robaron la distribucion completa con conectores y tenia la pila o bomba de la gasolina dañada, en fin lo armé poco a poco.
Ya el carro está completo, tiene sus 4 bujías, cables de bujía, distribución, rotor nuevo, pila de gasolina nueva Bosch probada con excelente presión, filtro de gasolina nuevo, se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y a los inyectores. Al carro le llega chispa, gasolina, tiene modulo nuevo y hasta computadora nueva le compré para descartar y a todas estas el carro no tiene pulso de inyección. Se revisó todo el cableado y todo está perfecto, la verdad el problema ya me tiene loco no encuentro la solución.
Espero puedan ayudarme, gracias de antemano!
Si la cableria está bien y igualmente los inyectores tendrás que revisar el maf y por último chequear la ecu (computadora) es la única que le envía la señal a los inyectores para que habra y cierren...
Buenas, el problema estaba en que el conector de 4 pines que va hacia el módulo tenía los cables invertidos, ya que yo compré el carro así parado y le habían picado todos los conectores. En fin, el carro logró prender por pocos segundos y perdió la compresión, me encontré con la sorpresa de que lo habían rodado sin aceite, destrozaron el arbol de leva y pues ya estoy haciendo motor completo jeje, muchas gracias a todos. Tengo en venta una computadora de cielo Automatico para quien esté interesado.
Wuaoooo... Bueno por lo menos dite con la falla... Una pregunta amigo en que precio compraste el daewo cielo...? Saludos... Estoy pensando en vender el mio y no tengo idea que precio podria venderlo... Gracias hermano
Amigo yo lo compre en unos 240$ hace como 3 meses y me daba aproximadamente 50millones. Ahorita los Cielo rondan los 800, 1000 y hasta 1500$ dependiendo del estado de conservación y color. Ya que los más baratos mayormente son los blancos porque casi siempre han sido taxis, el que yo compré es plateado y solo tuvo dos dueños, personas mayores, esta demasiado conservado y pues cuando lo tenga listo pediría al menos 1200$
Perfecto amigo muchísima gracias el mio también es plateado y yo soy su segundo dueño... De igual forma esta muy conservado... Ya tengo una idea del precio en que voy a vender... Este lo tengo preparado eléctricamente e igual forma de mecánica para que pase todo el día prendido... Todos los equipos electromecánicos como la fusilera y hasta conmutador de encendido están reforzado y protegido por relé y fusible (el conmutador de encendido tiende a recalentarse y fallar debido a que toda la carga eléctrica del carro llega allí, hay que baypasiarla) saludos amigo un millón de gracias...
Estamos a la orden hermano y gracias por eso! Es bueno saberlo para evitar problemas a futuro y así mantener el carro en perfecto funcionamiento. Saludos!
Disculpen amigos esa palabra de baypasiarla me interesa porque no la entiendo y me parese curiosa para saber su significado si me pudieran aclarar esa duda
Buenas amigo debes revisar desde los conectores haciendole el seguimiento a los cable negativos hasta la computadora y asegurate de q salga la senal de la misma si sale la senal de ella debe ser el cableado que esta partido claro debes chequear q este llegando la senal positiva al conector de los inyectores al pasar la llave.
Hola soy Dilia tengo un daewo cielo año 98 en muy buen estado he sido la unica dueña, todo el mantenimiento está al dia. El carro al prenderlo no tiene problemas ya que prende al primer intento el problema se me presenta cuando lo estaciono bajo el sol por 20 minutos o mas intento prenderlo hace el recorrido pero no prende y puede pasar hasta 2 horas asi. Se le han probado las bujias y están bien, los cables son nuevos, la bateria está bien, le compré la bobina y al probarla siguió el problema, compré la bomba de la gasolina pero me dicen que no es porque no dá esa falla. Se le a limpiado las conexiones con limpiacontacto. Si alguien ha tenido un problema parecido y lo ha resuelto por favor me puede informar tengo mas de 2 años con ese problema que ha sido intermitente porque desaparece por unos meses y luego vuelve. [email protected]
Buenos días amigo, gracias por su ayuda hace 1 mes se le cambió el rotor y después de esto continuó el problema, el carro prende si está en un lugar con techo o si no hay un sol fuerte. Y en subidas tiene mucha fuerza. Agradeceré los comentarios, saludos
Hermano hay que chequear el modulo, la conexión del módulo, la computadora, la bobina... al final mi problema era que los cables del conector del módulo estaban invertidos porque se lo habían picado y además el motor no tenía compresión.