Cuando encendes el auto regula perfecto en 900 vueltas y a los 30 o 40 segundos se pone en 3 cilindros. Alternadamente el inyector 2 o 3 deja de funcionar. El resto anda perfecto
Si algún inyector deja de funcionar es porque la ecu detecta demasiada resistencia y lo elimina ,escanea el vehículo para comprobar que sea eso (podría estar dañada la ecu)para saber puedes cambiar los inyectores y así ves si fallan los mismos o es la ecu que deja de mandar señal en esas líneas,asegúrate también que el cableado está en perfectas condiciones. No este pelado y haga cortocircuito