El escáner me sugirió cambiar sensores de cigüeñal y árbol de levas y revisar el arnés lo cual se realizó y se cambio la bobina de distribución, se reseteo la computadora y se acomodo el tiempo. Trabajo bien dos meses y la falla regreso ya no se q hacer

Saltan los cambios y tirones

El escáner me sugirió cambiar sensores de cigüeñal y árbol de levas y revisar el arnés lo cual se realizó y se cambio la bobina de distribución, se reseteo la computadora y se acomodo el tiempo. Trabajo bien dos meses y la falla regreso ya no se q hacer

Yalo lleve a que le lavaran el carburador le cambie bobina y platinos y sigue igual me podrian ayudar por favor vor mi carro es un tsuru 2 de 2 puertas modelo 1990 q podra ser

Tengo un volkswagen gol 2003. Lo llevé al mecánico y lo dejó full, días después le mandé instalar gas, para probar el rendimiento cosa que a los 20 días me resultó horroroso así que se lo mande quiar. Posteriormente el carro comenzó a fallar puede ir en cualquier marcha y de un momento a otro comienza a tironear como si se cortase del flujo de combustible y luego se apaga. Intento encenderlo y nada, así que debo esperar unos segundos y milagrosamente enciende como si nada. Agradezco a quien me pueda ayudar. Gracias.

Hola alguien me puede dicer el origen del problema donde salin estos fallos en un Peugeot 307 2.0 136cv. Alguien que haya tenido el mismo problema o algo similar

Mi Tercel 96 anda normal pero en segunda da tirones y detona por la admisión, que será pliiis.

Se tironea mucho mi carro de repente jala bien y luego falla