Al año de comprarlo me hacia un ruido agudo tipo como si fuera una válvula en los nafteros, (tic tic tic), era una junta soplada del inyector, me lo arreglaron gratis por la garantia. Al ruido lo hacia cuando lo arrancaba frio a la mañana y ni bien calentaba un poquito desaparecia (en 5 minutos o menos) Ahora con 66000 km me vuelve a hacer lo mismo, y el mecánico me dice que es común en estos autos, la junta es una arandela que parece cobre, y cuesta en mi ciudad $70 cada una, es rápido de arreglar, mas o menos 3 o 4 horas. Si bien esto no parece algo significativo, hay que estar atentos al "ruidito" cuando recién empieza porque si lo dejamos pasar aumenta la fuga y la combustion que se escapa puede arruinar los inyuectores ($1500 o mas cada uno) y ademas en casos extremos puede agujerear la tapa. Si lo agarramos a tiempo no hay problemas... en fin, creo que es algo que no deberia pasar y que jode bastante.