El mío gasta más en taller que en gasoil, es 5172jlm 4 años y los últimos 38 km solo me han costado en el servicio oficial 256 euros de nada, es una de muchas, pero además sigue con la misma avería. Fallo motor lleve el coche a reparar así cada semana. Lo llevas pagas y sigue sin reparar, ya saben el depósito de urea, malo malo malo. Si quemas el dinero que vale un Citroen y no lo compras sales ganando, jamás compraré otro Citroen, a pesar de haber tenido varios, en la actualidad solo dos...me han estafado con el Elysee.
Yo antonio tuve saxo y picasso diésel y salieron buenisimos. El elysse me dio bastantes. Problemas con 3 años y 8 meses lo dejé en la casa y saqué el que me quería comprar c3 aircross.110 cv gasolina.
Ve a tu concesionario y diles el tema. Ellos ya lo saben y en muchos casos solo cobraron mano de obra. En cuanto vean que se la lias. Como vallas suave te la clavan. Manda o llama a citroen españa para poner reclamación. Si dispones de tiempo
El mío tras varias visitas al "taller", tres reclamaciones "in situ", y varias más a Citroen España, tres viajes por la ciudad con los cristales pintados con lemas tales como "Citroen jamás", voces y publicitado en todas las redes sociales, me lo han cambiado a precio "0", ahora solo esperar a ver lo que dura.
Evita que te cambien primero el inyector, después otras cosas todas pagando, que cambien el deposito completo que es el origen del problema en todos los citroen, reclama y pinta los cristales del coche con lemas al respecto, redes sociales etc, y que se hagan cargo de lo que está mal desde origen.
Yo fui al taller oficial además de abrir un expediente en la Citroën España. Conclusión tienen una cartilla donde dice cuanto descuento aplican de acuerdo a la antigüedad del coche y la cantidad de KM. El máximo es el 60% y se aplica únicamente sobre el costo del deposito de adblue. El inyector te lo cambian tambien pero no te descuentan, consideran que es una pieza de desgaste. Mi C3 es de diciembre 2016 tiene 90mil km y pague por 750€ por la avería. El deposito aparece de costo 678€ y con descuento me subió 271€ el resto es el inyector (147€) y mano de obra. Cuando me paso esto agradecí leer vuestros comentarios asi que espero que el mío ayude a alguien mas. Saludos
Tengo un Citroën c-elysee de diciembre 2017 y se me ha encendido el fallo motor y el testigo del adblue. He ido a un taller de Citroën a que me rellenaran el adblue, y los testigos siguen encendidos. Me dicen que ya no obtendría ayuda de Citroën, cuando sustituir el depósito por uno nuevo me cuesta unos 1.200€ ¿ que puedo hacer? Un saludo
Plantéate anular el sistema,en algún taller externo a Citroen,a mi me paso con 80.000km y 3 años al final opte por quitármelo de encima tenía otras taras aparte adblue y el problema que el que te pongan nuevo te volverá a fallar,se dieron muchos casos.
@juan mpYo cambié el deposito con 45000 km, y ahora con 108000 otra vez está encendido urea, fallo motor y service, más de lo mismo, vaya mierda coche es el elysee y todos los de citroen...