Se queda prendido el ABS y ya lesdi mantenimiento

Ya checaron los sensores de las 4 ruedas y trabajan bien solo que siento que los frenos abs no estan funcionando

Estando fria la camioneta al encenderla se queda prendido todo el tiempo el testigo del ABS y al apagarla y volver a encender en un periodo corto se prende tambien el testigo del freno de mano y se siente forzada la apagas te esperas 10 minutos la vuelves a prender se apaga el testigo del freno de mano y trabaja bien solo con el testigo del ABS prendido, ya le cambie todos los relays y lo sigue haciendo, alguien le ha pasado o sabe como solucionarlo...

Hola qué tal amigos tengo una voyager 96 el problema que tiene mi camioneta es que debes en cuando se prendía el ABS apaga la camioneta y se quitaba, cabe destacar que cuando se prende el foco de abs no se pueden bajar lo vidrios, no funcióna el aire acondicionado, no funciona los limpiadores, la camioneta prende pero normal.

Ahora el ABS se quedó fijo y no se quita alguien que podría ayudar a solucionar esta falla muchas gracias

La luz del del tablero se prenden los sensors ABS Y BRAKE

Buenas tardes,
Me queda encendido el testigo del ABS y Freno de mano. Algunas sugerencias de fallo? Muchas gracias por su apoyo.

Se queda prendido el ABS y ya lesdi mantenimiento

Tenía el pie en el freno cuando solté para avanzar de pronto se prendió la luz

Camvie sensores de abs. Revise los relutores. Tire las 4 lineas de los sensores. Camvie el modulo abs junto con elcuerpo idraulico. Camvie el body. Revise linea x linea de señales corientes y tieras y se boro el ABS pero al dia sigiente bolvio a prender y marca lo mismo sebuelbe como loco el DRB3 marcando un sensor y luego otro y hasi se la lleva todo el rato...¿que podra ser?

Tengo prendido 2 focos abs y track
No funciona el abs los codigos no lo borra
Y los 4 sensores del abs trabajan perfecto segun el scanner

Porque se mantienen encendidos los indicadores de ABS Y BRAKE. ??

Se prendio el abs y empezo a hacer falso se apagaba el radio la caja ya no hacias sus cambioa y al apagarla y yratar de prenderls se oia como si estuviera baja la bateria

Circulando se encendió alerta de frenos ABS. 10 minutos despues estando en neutral en semáforo cambie a D. Y sentí un golpe en transmisión y se mato motor. Encendí y arranque y no hace cambios a partir de 2500 rpm. Golpea al cambiar a D y R. Favor de comentar posible causa. Reparacion sugerida y costo aproximado

*Apague el motor en una gasolinera y no volvió a prender.
*Se ha revisado por dos talleres. El primero mecánica general, el segundo taller eléctrico. No se ha diagnosticado nada como posible daño. Se ha diagnosticado en los dos talleres y no hay resultados. Se han revisado chispa, bomba combustible etc.. .
*Una falla previa que ocurrió, se prendió la luz amarilla del freno abs (?)
Se continua estudiando.
*Por favor cualquier idea de una posible falla de esa magnitud?
*Podré recompensar con PayPal, una ayuda que funcione.