Entre las 2500 y 3000 revoluciones se jalonea y no hace cambio, a menos que se deje de acelerar para que realice el cambio con baja potencia. Ya una vez le cambiaron el sensor del cigüeñal o no recuerdo cuál y dejó de hacer ese fallo. Además se calienta mucho en subidas muy prolongadas.
Polo, no le cambié nada. Nunca me respondieron. La llevé con el mecánico. La revisó con la computadora y no sé qué le hizo. Ya no se ha jalado. Pero no le he dado carrilla aún.