Ya le hicimos de todo
Chrysler Shadow 1989 4 puertas automatico 100000 kms
Tengo un shadow 89 automatico presenta una falla la cual consiste en que se apaga andando en marcha ya le hicimos de todo pero no logramos detectarla. Le cambiamos la bomba de gasolina, la bobina, repuesto de carburador, mangueras de combustible, se le limpio el tanque de gasolina y se revisaron fusibles y sigue el problema. Ojala y me puedan ayudar
Problemas relacionados
Bomba de gasolina
Shadow 1990 2.5l 2No enciende la bomba de gasolina no le llega gasolina al carburador
No se detiene el flujo de gasolina
Shadow 1989 4 puertas carburadorAl encender el switch no se detiene el paso de combustible al carburador se llena de gasolina hasta el punto de derrramarla se le hizo una prueba con otro carburador y el problema sigue que podra ser?…
2 respuestasNo se detiene el flujo de gasolina
Shadow 1989 4 puertas carburadorAl encender el switch no se detiene el paso de combustible al carburador se llena de gasolina hasta el punto de derrramarla se le hizo una prueba con otro carburador y el problema sigue que podra ser?
Mi carro no quiere encender
Jetta 1992 4 puertas motor 1.8 carburadoMi carro se me quedó sin combustible, y yo le limpie el carburador y lo volvi a instalarlo , le coloque combustible al tanque, si le pongo gasolina al deposito del carburador prende y se apaga pero no…
1 respuestaEn frío arranca normal y en caliente no
Amarok 2013 StarlaigLa falla consiste ya le cambié la bomba de presión que va en el tanque de combustible pero la falla me sigue
1 respuestaNo le va gasolina desde la bomba del tanque
Uno 1988 4 puertas, Fiat Premio Hola, tengo un fiat premio 1988,(el sedan del uno) carburado, al auto no le va gasolina desde el tanque estando bien la bomba de combustible, que puede ser las mangueras? La bomba? O la corriente de l…
Suerte
Les cuento, al hecharle a andar todo perfecto al subirlo por ejemplo a la banqueta del lado del copiloto en 30seg se apaga, del lado del conductor no lo hace, al estar en alguna subida parado "Ejemplo por un semáforo" se me apaga si acelero en la subida todo bien, si estoy cuesta abajo parado no pasa nada todo normal.
Les platico que le he cambiado nuevo.
Todas las maneras que estan del mal a barómetro y al regulador de gasolina asi una que esta hacia el motor. Eh cambiado el map. El solenoide barometrico. El regulador de gasolina
La bomba de gasolina
Los cables de las bujías. También cheque los inyectores, y el distribuidor y cambie las bujías.
Codigos que arroja la computadora solo es el. 13
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
Busca en internet el modelo de carburador y con el desarma completamente y limpia ademas el tiempo de distribuidor debe andar entre 14 y 18 grados adelantado