Problemas de Bajar vidrio acompañante

Problemas destacados

Pongo el cambio en D y salta a tercera

Chrysler PT Cruiser 2007 2 puertas Canriolet 108000 kms
Hola, antes de ayer sali y me di cuenta que cuando puse directa el cambio me dio un tiron y estaba en tercera, y no cambio, lo puse en modo triptronic y no baja tampoco subia, lo lleve al taller revisaron los cables del motos por que el scanner mostraba una falla electrica en la caja, el aceite me indicaron que estaba bien esta bien a pesar que tiene 108.000 km y no lo he cambiado, resetearon, funciono hasta que llegue a mi casa y volvio a fallar, antes de esto me fallo el foco de lantero, cambiaron la ampolleta y no funciono, en el taller la cambiaron despues de resetear y prendio, luego ente… Leer completa
Ricardo M de Chile hace 7 años  
RI
8 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Ricardo M de Chile hace 7 años
Pregunte por el aceite de caja me dijeron que estaba de color cafe pero no tenia mal olor, que ellos no se arriesgaban a cambiarlo por que el aceite viejo arrastraba muchos sedimentos que terminaba por matar la caja de cambios, crees que pueda pasar eso ? Estoy muy confundido ellos dicen que los problemas son electricos y que debo probar cambiando el modulo solenoide y el modulo pcm, que opinas ??
ricardo de México hace 7 años
Desconocen de transmisiones , el servicio inicial es cambiar el filtrto y el aceite mopar atf + 4. Ya que el aceite sucio ostruye lo solenoides y ocasiona las fallas. Una vez cambiado el aceite si continua la falla se escanea la transmision para ver los codigos de falla especificos, puede ser un sensor o fallo ekectrico. En el caso de chrysler se debe cambiar el aceite a los 100,000 KM. maximo.
Ricardo M de Chile hace 7 años
Perfecto lo hare y te cuento, de todas formas si esto no funciona como puedo saber cual es el codigo de los repuestos, existe algun lugar recomendable donde comprar ? Como ebay o amazon o directo en Chrysler ?? Como puedo saber donde fue fabricado mi auto ? 1C3HYB5X77T608043 trate de comprar en miami con este codigo y no supo identificar el modelo
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ricardo de México hace 7 años
Es fabricado en tu pais ,la primera letra del vin "c" indica el pais de fabricacion
Ricardo M de Chile hace 7 años
Tal es C de Canada ? Mi pais es Chile y no fabrica solo arma
ricardo de México hace 7 años
Asi es. Esta ensamblado en chile
Ricardo M de Chile hace 7 años
Hola necesito ayuda, hice el cambio de aceite y sigue el cambio pegado en tercera, que hago, supuestamente debo cambiar celenoide de caja y si no el modulo Pcm
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Bajar vidrio acompañante en otros modelos

Se bajo el vidrio de la puerta del acompañante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 gol power ln dg c/aa 5p 2008 135400 kms
Estaba subiendo el vidrio y casi cuando llego al tope se bajo por completo
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Hola gustavo tendrias que aclarar si el levanta vidrio es manual o electrico. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
gustavo de Argentina hace 8 años
Es manual,gracias pero ya lo cambie por que se habia cortado el cable en el enganche y se habia armadi y rollo en la cremallera. Saludos
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Se baja el vidrio trasero derecho solo SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2014 El 1.6 16v 26000 kms
Buenas a todos, me sucede q anoche me apareció el vidrio trasero derecho bajo, ya un par de veces mientras andaba el auto se bajaba. Alguien le paso lo mismo?
Natypily de Argentina hace 4 años  
NA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Natypily)
Natypily de Argentina hace 3 años
Lo lleve q la fiat y era la centralita, me la cambiaron y hasta ahora no falló más. Asique debió ser eso.
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Al poner la alarma con el control el vidrio trasero derecho se baja

Volkswagen Virtus 2021 1,6 5500 kms
El vidrio trasero derecho al colocar la alarma se baja y al subirlo topa y se regresa
Frank de Chile hace 2 años  
FR
4 casos 
Jesus de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
judith de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
judith de México hace 2 años
Prendo el aire acondicionado pero no echa helado el aire mi carro es un virtus 2020 que problema tendra ?
Gisela Rodríguez de México hace 2 años
Pasaba lo mismo en la ventana del pasajero, y la solución fue, subirlo y dejar presionado unos segundos hacia arriba el vidrio con el auto encendido. Y se soluciono
SILVIA NORA SANCHEZ de México hace 2 años
Mil gracias, me funcionó espero que no vuelva a fallar
SILVIA NORA SANCHEZ de México hace 2 años
Me pasaba exactamente lo mismo, seguí el consejo de Gisela y así lo solucioné
Nicolas de Argentina hace 10 meses
Me pasa lo mismo, hice lo que comento Gisela , se solucionó en ese momento pero a los 2 días me volvió a pasar
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La ventanilla lado acompañante baja pero no sube

Chevrolet S10 2012 4 puertas full ltz 179000 kms
Hola gente la ventanilla del lado acompañantes baja pero no sube q puede ser
José de Argentina hace 6 años  
JO
4 casos 
daniel de Argentina hace 4 años
Por que dejo de funcionanar la ventanilla derecha el sistema antiprecion cuando se habre la puerta baja el bridio uno 5 cnt
Javier de Argentina hace 4 meses
S10 2017 solución al problema de la respuesta automático del levanta cristasl
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Falla en subida y bajada del vidrio del copiloto

Ford Fiesta 2009 1.6l Man Gasolina 185000 kms
No me baja ni sube el vidrio del copiloto por el mando de la puerta del cjofer
Daniel de Venezuela hace 3 años  
DA
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Eso es problema con la botonera del lado chofer hay que remplazar o reparar
Daniel de Venezuela hace 3 años
Es nueva y aun así sigue dando la falla. La anterior a esa estaba mala
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@DanielY la botonera del lado del acompañante que es la que esta fallando esta buena esa que es individual
Daniel de Venezuela hace 3 años
@JUAN CASTILLOLa botonera del chófer es dual, controla la del copiloto y piloto pero la instale nueva porque no sube ni baja el vidrio del piloto, la anterior tenia la misma falla
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@DanielSi la conozco que es dual pero tambien utiliza una infividual del lado del copiloto esa esta funcionando bien porque las 2 trabajan en conjunto cuando se daña la del copiloto no funciona bien la del chofer para mover la drl copiloto
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Se me baja la ventanilla del acompañante sola

Volkswagen Suran 2014 trendline 30000 kms
Hola, le cuento que desde hace una semana comenzó a bajarse el vidrio delantero en forma totalmente aleatoria, siempre con el auto en marcha a 120km, estando parado, doblando en una esquina, etc. todos los comando funciona bien mando del conductor cierre a distancia etc.
Salvo que cuando hace la falla, solo puedo subirla desde el mando del conductor.
Saludos
Luciano de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola...a mi me sucedió lo mismo...
Era un vcalso contacto en las fichas de interconexion del modulo de confort...
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El vidrio del copiloto se baja solo con la mano en el vidrio.

Volkswagen Gol 2008 5 puertas, sincronico, 1.8 175000 kms
vidrio de la ventana baja colocándole la mano en el vidrio solamente
Caracas de Venezuela hace 3 meses  
CA
1 respuesta 
Posible rotura del cable acerado o piñón plástico del mecanismo del elevador del vidrio, o desprendimiento del soporte de la ventana o por el tiempo y vibraciones se salieron pernos de fijación del anclaje. Acuda a establecimientos en donde reparan elevadores, allí disponen de piñones y repuestos con los que solucionarán el inconveniente.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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El vidrio trasero derecho baja pero no sube

Ford Ecosport 2005 5 puertas 0 kms
Buenas tardes, acabo de comprar la camioneta 2005 y no me di cuenta que el vidrio derecho trasero no sube pero si baja y ahora no se como subirlo, ayuda 🥺
SeleneB de México hace 3 meses  
SE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Tu problema esta en el boton tiene una de las plaquitas cortadas
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Ventanilla copiloto baja sola cuando llega arriba

Ford Focus 2018  64000 kms
El cristal del copiloto se baja solo cuando llega arriba
Manuela de España hace 2 años  
MA
6 casos 
Andres focus de Alemania hace 2 años
Tengo el mismo problema desde ayer, además no funciona la seguridad contra aplastamiento, normalmente cuando pones la mano y te la pilla, baja directamente. Te pasa a ti también?
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Se baja sola la ventanilla del acompañante y no sube.

Fiat Palio 2007 4 puertas, full 1.4 51125 kms
Ya cambie el modulo levantavidrio, pero el que se vende no es el mismo numero,porque fue reemplazado, pero el que me dan cuando lo enchufo no funciona, ni siquiera prenden las luces de las teclas.
rober de Argentina hace 9 años  
RO
9 casos 
Cristian de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema Cómo lo puedo solucionar
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