Mi carro lo utilice un dia completo sin ningun problema, recuerdo que en marcha hizo un ruido como cuando dejas una puerta abierta, pero no prendio ningun indicador, al dia siguiente lo quiero encender y no prende. No da marcha ni nada, hace mas de 5 meses le cambie la marcha y hace 1 mes le dieron servicio al alternador. Quiero que me orienten quien debe revisar mi carro el mecanico o un electrico.
Autoescaneala: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Lo que sucede comunmente es que deja de identificar el chip de la llave y al insistir el encendido , se activa el inmovilizador (sistema anirobo) prueben con su duplicado o vean un cerrajero automotriz que verfique su llave o que les hagan una nueva y que la programen con el codigo que viene en la factura original.
Disculpe las molestias ocupo ayuda mi pt cruser 2002 estaba marchando bien y de repente se me empezó a jalonear como q si le faltara gasolina y se me apago intente ensenderlo y no queria me espere un rato y encendió bien y deai cada ves q salgo y recorro unos 3km y empieza a fallar y se me apaga y me tengo q esperar y luego empieza a fallar a cada rato y ahoritta lo tengo yonkeado x q lo meti andando y al dia siguiente no aranco nomas prende el tablero y le doy ala llave no ase ningu ruido como q si estuviera muerto por favor ayudemen
P1596 DODGE - Interruptor de control de velocidad siempre alto Posibles causas Interruptor de control de velocidad defectuoso El arnés del interruptor de freno de control de velocidad está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del interruptor de freno de control de velocidad Poca conexión eléctrica Faucey Clockspring El arnés Clockspring está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito eléctrico Clockspring
P1490 CHRYSLER - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica
Les cuento no soy mecanico ,si un hábil usuario que mete mano tratando de no gastar ,mi petit se paraba con frecuencia ,aun en alta ,lo que lo hacia hasta peligroso ,quedaba sin marcha y casi sin dirección ,al quedar dura y mecánica sin el motor ,o iba bien a un destino llegaba y no encendía ,resulta que descubri yo solo ,que manoseando la los cables que van por debajo del filtro de nafta arrancaba ,un dia no andaba para nada no daba resultado esto ,destapé la fusilera ,vieron que tiene tres pisos ,los fusibles arriba de todo y en el compartimiento del medio dos dispositivos extraños para mi ,con una palanca al costado con tres posiciones ,en mi desesperación probe ,arriba no funciona nada se apaga tablero todo ,al medio anda y de vez en cuando se para ,abajo no se paró nunca mas ,hace de esto dos meses...si le sirve a alguien buscalo y probá ,a mi me dió resultado
Read more: https://www.engine-codes.com/p1596_dod…
Read more: https://www.autocodes.com/p1490_chrysl…
Read more: https://www.engine-codes.com/p1495_dod…
Ve el video anexo.