Hola, mi 200 es un 2.4 vvt, al salir a carretera en ocasiones se prende el testigo del rayo rojo, y el de checking y el indicador de temperatura deja de marcar la aguja se va hasta abajo y el ventilador del radiador se enciende y así se queda todo el camino, hasta que me detengo lo lo apago y lo prendo y todo regresa a la normalidad solo se queda el testigo del checking, pero se apaga al otro día, el auto no falla, ni deja de acelerar sigue su marcha normal, ¿alguien sabe por qué pasa esto¿
A mi me pasaba lo mismo en carretera cuando lo dejaba en neutral por un largo rato. Por ejemplo una bajada muy larga, esto pasa porque ya todo el funcionamiento del carro es electronico y controlado por la computadora. Detecta que vas a una velocidad considerable pero no hay revoluciones ni aceleramiento y es cuando te manda el error de calentamiento y se baja la temperatura en el tablero.
A mi me está sucediendo los mismo, está encendido check engine, aceite y la alarma de calentamiento. Lo llevé a revisión y la computador no registró ninguna anomalía pero no se apagaron los alertas...si alguien sabe si es cuestión de la computadora del coche?