SolucionadoSolucionado

Calentamiento

Chrysler 200 2013 6.cil. 3.6 litros 119000 kms
Mi carro se ha estado calentando mucho más por las tardes, ya le quite el termostato y le limpiaron el radiador, pero como quiera se sigue calentando Y cuando lo apago, se escucha que aún queda circulando el agua, como si estuviera burbujeando, también cuando lo prendo o aceleró se escucha por dentro como pasa el agua, pero no se que pueda ser.
Alexis del angel de México hace 5 años  
AL
5 casos 
Juan Ra de México hace 5 años
Ami me pasaba igual le cambie termostato zondie radiador mangueras abanico bueno de todo a final lo que era fue el tapón del depósito del agua
[email protected] de Argentina hace 2 años
Se podría saber la función del tapón que asia calentar el agua
Juan Carlos de México hace un año
@[email protected]Si pudiste arreglar el problema
Carlos de México hace un mes
@Juan CarlosTengo el mismo problema con el calentamiento del chrysler 200
Desesperado de México hace 5 años
Solo les he comentado, son las juntas de tu cabeza, es más de ambas cabezas hay que cambiárselas las prueba es fácil y rápida llévalo con un mecánico y que cheque las bujías, si tienen restos de óxido te darás cuenta que está pasando el agua a través de la cabeza, pero solo un experto podrá dejártelo increíble es un auto muy complicado, suerte y saludos
Dagoberto Rodriguez de México hace 2 años
Cual es la solucion para ke deje de hervir el agua del deposito
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis del angel)
Alexis del angel de México hace 2 años
En mi caso, fue que el radiador estaba totalmente tapado, así que el agua no circulaba bien, aparte se sobrecalentaba demasiado, tuve que comprar un radiador nuevo, ya que el que tenía prácticamente estaba inservible, primero que nada te diría que lo deberías llevar a limpiar con alguien que se dedique a los radiadores y eso, y que sea confiable, ya que como en todo siempre hay personas que no hacen bien su trabajo, y te dicen que te lo limpiaron y ni hacen nada, la verdad no se tardan mucho limpiando un radiador, es mejor si estás tú ahí cuando lo hacen. Saludos
Alexis del angel de México hace 2 años
Otra seria que la tapa no funciona bien, eso sería como lo principal a checar para no gastar tanto tanto, ya que a veces te dicen que es una cosa más cara y nada que ver, ya en caso que no sea lo que mencione arriba o la tapa del depósito pues ya podría ser otra cosa.
Anwar de México hace 2 años
Las fallas que yo estuve revisando y las más comunes son:

- Tapón defectuoso o de libras incorrectas (el 200 lleva el tapón de 18lbs). - Radiador tapado, sistema de enfriamiento con aire o manguera defectuosa (purgar todo el sistema de enfriamiento). - Empaque de la cabeza del motor dañado (cuesta $600-680 el empaque en Autozone). - Termostato en mal estado.
David de México hace 8 meses
Purgalo tiene aire el sistema
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