La transmisión de mi carro se incrementa la temperatura asta 88°c y se prende la advertencia de transmisión, la de parking y la de freno de manos y solo tengo unos segundos para poder estacionarme antes de que se bloquee el volante, freno de manos y la perilla de cambios. Ya bloqueado todo las luces de la perilla de cambios esta intercambiando en todas las posiciones si el carro se encuentra encendido. Para poderlo echar andar otra ves tengo que apagarlo esperar 10 minutos sin presencia de la llave y es como vuelve a encender y andar pero si el día esta muy caliente a mas 40°c no pasan ni 2 kilometro y se vuelve a calentar hace lo mismo y tengo que hacer lo mismo de apagarlo y salirme del carro. Si a alguien le paso lo mismo como lo puedo solucionar.
Un compañero me comento que a su carro altima y de muchos modelos y marcas con trasmisiones cvt les pasa lo mismo y que una solución es acoplarle un segundo radiador para ayudarle a enfriar el aceite de la transmisión.
¿ esto funcionara también en el 200 o es otro problema?
A mi carro le pasa lo mismo es un chrayler 200, se calienta mucho, ya le cambiaron empaques, sondearon el radiador, cambiaron bomba de agua y ya me lo entregó el mecánico según ya había quedado pero ahorita que llegue a la casa igual llego bien caliente y el agua del deposito hirviendo, lo que note es que el aire no enfría en ratos y baja la temperatura y cuando enfría es cuando se calienta. A quien le a pasado lo mismo ?
Hola tengo una unidad se calienta la transmisión, marca elevada la temperatura en el tablero y prende el check engine, que significa?? el mecanico me dicce que tebgo que cambiar CONDENSADOR DE ALTO FLUJO PARA LA TRANSMISION???