Problemas de Se dispara la aceleración

Problemas destacados

Auto se acelera demasiado

Chevrolet Zafira 2005 4 puertas 305000 kms
Tenía problemas con la aceleración y el electromecánico me dijo que cambie la válvula IAC, compré el repuesto, le cambiaron y a las pocas horas la aceleración se disparó y hasta el freno le he notado que está raro. Por favor alguien q me oriente q hacer en este caso.
[email protected] de Ecuador hace 3 años  
YO
1 caso 

Se dispara la aceleración en otros modelos

Las revoluciones de aceleración se disparan hasta 2000 o 2500 seantoen

Mitsubishi Lancer 2008 Motor 2.0  95800 kms
Aceleración inestable en cualquier momento se acelera
Cuauhtémoc de México hace 6 años  
CU
1 respuesta 
Cuauhtémoc de México hace 6 años
Buen día tengo un problema con mi Lancer 08 le realizaron un lavado del cuerpo de aceleración. Posteriormente el vehículo comenzó acelerar marcando las revoluciones hasta 2000 y 2500 tengo a pagarlo para poder estabilizar me pueden ayudar gracias
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Disparo de aceleración y problema con mínimo FIAT IDEA 2007

Fiat Palio 2007 5 puertas 150000 kms
Hola, tengo un Fiat Idea 2007 en Venezuela. El problema se presenta en la aceleración, esta se dispara, está intermitente y no baja a mínimo. El scanner no arroja ninguna falla y no ha encendido ningún indicador de alarma en el tablero. Gracias
Leonardo de Venezuela hace 8 años  
LE
1 respuesta 
palioruso de Venezuela hace 8 años
Limpia sensor map. Sino debes tener cuerpo de aceleración computadora o chola dañados
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Se dispara la aceleracion

Chevrolet Chevy 2001  99999 kms
Buenos dias espero puedan ayudarme con mi problema tengo un chevi monza del 2001 mi problema es que no regulava la velocidad le cambie la valvula iac y quedo estable pero ahora lo que pasa que conforme acelero ay se queda ya no baja por ejemplo si acelere a 2.0 rpm. Al desacelerar no baja aya se queda en 2.0 rpm que podriacer la valvula la compre en original.
hector dominguez de México hace 7 años  
HE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar sucio el cuerpo de aceleracion y se traba la mariposa, aplicale carbuclean
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Tirones y problemas de aceleracion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 II 160000 kms
Hola... hace un par de semanas compre un renault megane ii año 2004 1,6. Cuando lo compre todo estaba bien, al pasar los dias note que el auto al comenzar a andar este me daba unos pequeños tirones, este problema solo me sucedia en ocasiones, esto fue incrementando hasta que el auto comenzo a no regular las rpm a dar cada vez mas tirones hasta el punto de al andar y pasar cambio el auto se apagaba... esto fue empeorando hasta ahora que el auto esta muy irregular en la marcha da muchos tirones y su nuevo problema es que el acelerador de repente queda muy sensible que al tocarlo se dispara la aceleracion y marca en el visor "revisar inyección" al apagarlo y volver a encender nuevamente queda con la sensibilidad normal... agradecere a ustedes me puedan ayudar con esto... gracias
jluis de Chile hace 9 años  
JL
8 casos 
germán chavez de México hace 9 años
No se si ya lo solucionaste. A mi me paso en tiempo de lluvias y se metía agua a las bujías por el desagüe del cofre ya que es como de cartón y tela cambie la pieza y limpie las bujías y cambie la válvula pcv y también la mariposa y listo 0 problemas
luis de Argentina hace 9 años
A mi mi paso lo mismo, el auto andaba a los tirones , cuando lo aceleras en baja falla un monton , y cuando le haces agarrar vueltas mejora. El problema era agua en la bujia numero 4, osea la que esta mas al centro del motor,desarme sequé todo con aire y un trapo cambie la bujia, y salio andando a la perfeccion. Supongo que el agua le entra por el burlete del torpedo.me queda cambiarlo para que no pase otra ves. Un saludo amigos. - luis
johann de Venezuela hace 9 años
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
Chiliwili de México hace 6 años
Es una bobina amo me pasaba lo mismo
leandro de Argentina hace 9 años
Actualmente me pasa lo mismo y recién en la semana lo tengo que meter al taller, tengo un megane fairway 1.6 16v 2007 y a bajas revoluciones tironea y a vaces marca la luz amarilla de la nafta, lo han revisado por arriba y al parecer me han dicho que puede ser el potenciómetro del acelerador o en el peor de los casos inyectores, alguien sabe algo de esto o le ha sucedido algo similar?
Solucionado
Mejor respuesta (según jluis)
jluis de Chile hace 9 años
Hola... les comento el problema se soluciono cambiando los bornes de la bateria... los que tenia estaban en mal estado o no tenian buena conduccion de corriente...prueben si les puede servir.
Alfonso de México hace 6 años
Ya. Quedó reparado cambie bomba gasolina. Y fallo pero no estaba bien sellada una línea y perdía presión. Cambie la bomba. Pero hay q tener cuidado con empaques internos si no no queda
Mayra susana Martínez de México hace 2 años
Mi carro es un darth 2013 al arrancar pierde fuerza
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Se acelera al encender y no se detiene hasta llegar a máxima aceleraci SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas,  160000 kms
Este fin de año me lo lleve de viaje después de varios kilómetros a 80k/hr al moderar para pasar un tope note que seguía acelerando sin siquiera tocar mi pedal pero se normalizo al poco tiempo y empezó a presentarse esta irregularidad mas seguido el día de hoy me lo traje al trabajo y desde el primer tope note que no bajaba la aceleración al contrario se hacia mayor y me orille lo apague y volví a encender y todo normal pero al mínimo contacto con el pedal la aceleración se dispara y no se detiene a menos que lo apague lo llevare al mecánico el viernes q cobro pero es mi primer auto no quisiera que me chamaquearan los mecánicos me gustaría escuchar opiniones para estar preparado para cualquier diagnostico
Antonio Meza de México hace 9 años  
AN
5 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
El sensor TPS esta dañado.
Antonio Meza de México hace 9 años
Lo desconecte hoy y lo moví un poco solo lo siento desacelerado pero no se q tan malo sea moverlo sin el sensor
IPXSPX de México hace 9 años
Puede ser muy malo... El sensor TPS le manda la señal de la abertura de la mariposa (es decir, del flujo de aire de entrada a los cilindros)... digamos que si puede ser muy complicado, ya que la computadora realiza calculos predefinidos en base a la mejor proporcion de aire-gasolina... y bueno, puede ser que te consuma demasiado combustible, o pierda mucha potencia, y todo derivado de que la computadora no tiene la "referencia" de que tanto le estas pisando al acelerador.
Saludos,
Antonio Meza de México hace 9 años
Ok tendré que cambiarlo también me comentaron que podía limpiar la terminal de la confección del tos con carbuclean que podría ser que solo este sucia
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Meza)
Antonio Meza de México hace 9 años
Que tal me gustaría comentar que antes de precipitarme a cambiar el tps me dispuse a limpiarlo con alcohol isopropilico y el día de hoy me ah funcionado bastante bien ah estado estable y sin picos de aceleración el tiempo que lo use sin el sensor hubo una considerable baja de potencia y un consumo de gasolina ligeramente en aumento agradezco los comentarios espero que con esto solucione el problema
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Falla al encendido y aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 desing 188000 kms
Buenas noches, al momento de encender mi vehiculo, costaba ya que tenia que darle dos o tres veces al switch para no forzar el arranque, eso me duro como 3 semanas, luego una mañana me sucedio lo mismo, encendio pero muy minimo y de repente se disparo la aceleracion quedando en 3000 rev, intente prenderlo nuevamente y siguio igual
oswaldo8a23 de Venezuela hace 9 años  
OS
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Amigo cambia el sensor IAC ese es todo el problema saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según oswaldo8a23)
christian86 de Venezuela hace 9 años
Amigo una ves me sucedió lo mismo y fue por el camarin tiene una entrada de aire que de tanto darle arranque se abre dejando el carro aceleredado esta esta al lado derecho del camarin en la parte trasera del motor y si aun te tarda para prender puede ser el regulador que esta en la bomba de gasolina
oswaldo8a23 de Venezuela hace 9 años
Si amigo y alo solucione de igual forma tengo que cambiar el iac porque me esta fallando
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Tiende a dejar de rebolucionar

Chevrolet Chevy 1997 Chevrolet Mailibu 230000 kms
Buenas tardes, tengo un Malibu 6cil 3.0, la verdad estoy un poco desesperado por no encontrar el problema, cuando prendo el auto todo funciona perfectamente, pero cuando llega al primer cuarto de temperatura al acelerar después de las 2000 revoluciones este tiende a quererse matar (como si el gobernador de aceleración se activara cuando vas en exceso de velocidad), después de que la temperatura sube a un cuarto y medio, el efecto lo realiza a 1500 revoluciones, y no puedo acelerar a mas de 1500 revoluciones, quiero decir que cuando me toca el semáforo en rojo es muy despacio mi despegue... ya… Leer completa
Pp Hernandez de México hace 8 años  
PP
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa cables de masa (tierra) del polo negativo de la bateria a chassis, a motor , a base de computadora , pueden estar falseando por oxido,aceite ETC.
Pp Hernandez de México hace 8 años
Perfecto te agradezco tu valioso apoyo...
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De la nada se acelera y desacelera, no se que podria ser

Ford Ecosport 2011  150000 kms
No le encuentran la vuelta pense que podia ser el gnc pero no lo es tambien lo hace a nafta, cuando la aguja de la temperatura esta en la mitad lo hace cada vez mas seguido y se dispara la aceleracion a mas de 2500 revoluciones
flayuma de Argentina hace un año  
FL
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Podria ser problema con el sensor de temperatura o cuerpo de aceleración lo mejor seria scsnnear al momento de la falla
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Cambio del cuerpo de aceleracion

Chevrolet Optra 2005 1.6 , full,cuatro puertas,sedan 164000 kms
Buenas tardes a todos soy nuevo en esto y necesitó ayuda, cambie el cuerpo de aceleración de mi optra 1.6 año 2005, mecanico full equipo el problemas comienza cuando enciendo el auto y la aceleración se dispara entre 2500 y 3000 rpm y no baja revise si tenía todo conectado esta todo conectado ,necesito ayuda amigos gracias
jano de Chile hace 9 años  
JA
3 respuestas 
villafranca de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo, ese problema es la valvula de aic o valvula de minimo, sin embargo seria bueno que chequearas todo el kit de aceleracion, suerte.
dart de Colombia hace 9 años
Hola, al cambiar se desconfiguro la computadora mandela a configurar las rpm minimas
Rafa de Venezuela hace 5 años
Amigo a mi carro se le cambio todo el cuerpo de válvulas, el carro enciende, hace los cambios pero al acelerar golpea, no hay ninguna luz en el tablero que puede ser ?
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No arranca

Ford Fiesta 2011 SE 120000 kms
Ayer por la tarde el vehiculo funcionaba bien, me estacione baje a hacer unas compras al regresar encendio normal pero la caja de cambios no entraba el vehiculo es automatico con la caja powershift trate de apargarlo y volverlo a encender para ver si entraba Drive pero no avanzaba lo apague por segunda ocasión y al volver a tratar de encenderlo no arranco, ni siquiera el sonido de la marcha se escucha, ya le pase corriente y nada, podria ser un fallor electrico, el dia de ayer le realice cambio de acieite y lavado del cuarpo de aceleracion, de iagual forma trate de resetear el vehiculo pero al conectar la bateria los limpiadores se accionaron solo.
Jorge Ramon de México hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a la ford esas transmisiones salieron tan malas que aumentaron a 10 años la garantia ,sin costo las reparaciones que sean necesarias.
pizarrito51 de Chile hace 8 años
Si no arranca revisa en el porta fusibles. Traen unos diodos, estos suelen estar en la posicion contraria. Y no arranca con nada; ademas en el manual sale la posicion donde esta el diodo , es el control electronico de motor.
César RMz de México hace 6 años
Alguien que me ayude por favor desde hace 2 meses estoy batallando para meter los cambios ya le hice el cambio de embragues todo el quit completo ya le compré bomba del pedal del clutch y bomba de frenos ya le cambié el aceite de transmisión y aún sigue igual no entran los cambios batallo mucho y cuando entran truena muy raro alguien me podrá decir que puedo hacer o que podrá ser muchas gracias Ford fiesta 2004
Leandro1809 de Argentina hace un año
Módulo tcm cambia ford en argentina no lo cambian gratis
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