Buen dia, tengo un problema con mi mazda 3, cuando voy manejando el carro marcha bien, el problema cuando freno es como que el carro acelera el solo, al soltar el acelerador de repente suben las revoluciones se siente el impulso de las revoluciones, que pueda ser ese problema y como podria solucionarlo?
Antes de que le hagan cambiar todo el cuerpo de aceleración la válvula iac el sensor de la mariposa y todo lo que a ellos se les ocurra...como me paso a mi...el problema es el sensor del cigüeñal 100% seguro...solo es limpiarlo muy bien...desmontar la rueda derecha delantera quitar la tapa son 4 tornillos y con un limpiador rociar con una brocha limpiar bien y listo...lo puede hacer uno mismo...desconectar la batería 1 minuto...encender el vehiculo sin acelerar mientras el computador tome los nuevos valores y adios problemas de ralenty. De aceleraciones raras...espero sea de su ayuda...suerte
Hola amigo esa fue su solución? Comento que a mi cuando pasa de segunda. Tercera se acelera solo un momento y luego anda normal... creen. Q me ayude limpiando lo mismo? Gracias.
Me pasó lo mismo en mi mazda 3 2014, al parecer tenía algo, pero lo acelere 3 veces hasta 5 mil revoluciónes y se quitó. Me encendió la luz de chequeo de motor. Le pasaré el scanner y comento. Ya que ya se normalizó todo.
Tengo un Mazda 3 R 2.0 año 2010, con 115.000 KM, cuando paso de segunda a tercera, se revoluciona por un instante y me a sucedido que inclusive cuando saco el cambio y aplico el freno se revoluciona un poco, luego anda normal, alguien que tenga alguna respuesta por favor...
Saludos a todos, tengo casi el mismo problema, al ir frenando en neutro las RPM suben y bajan , ya cuando esta cerca de parar se mantienen a mas de 2000rpm hasta frenar del todo el auto, recien ahi bajan a las RPM normales, Hecfer69 menciona de limpiar el sensor CKP, que relacion tendria este sensor de posicion del cigueñal en este problema... gracias de antemano por sus respuestas
EdLo: Yo lo que hice fue desconectar los conectores de la bateria y dejarlos unidos por 10 minutos (sin tocar los polos de la batería, ya desconectados) por 10 minutos, después de esos 10 minutos encender las luces otros 10 minutos (no van a encender, pero ayuda a que se descargue más rápido) pasado este tiempo, conectar los polos a la bateria y dar una vuelta para que se vaya calibrando nuevamente el cuerpo de aceleración. A mi se me aceleraba cuando tenía el aire acondicionado o cuando lo tenía apagado, subian las RPM hasta 2000 y tardaban para bajar pero con eso se solucionó. Espero les ayudé como a mí.
En el interior donde está el frenó de mano del mi vehículo yetta clásico 2011 al empujar el botón no habré, no responde para echarle gasolina alguien sabe como puedo solucionar el problema o a tenido este tipo de problemas? En ocasiones suele ser algo fácil es poeso que pido de su valioso apoyo sin más que decir les agradezco he envió un cordial saludo 🤝
Revisa que el botón no este dañado y que no le haya entrado agua, si este es el problema lo tendrías que limpiar o sustituir, también si los cables que van a la cajuela se trozaron puede que el módulo este haciendo corto y no funcione, te recomiendo revisar que sirvan los botones de cierre de las puertas y tus limpiadores, si esto trabaja bien puedes descartar falla en el cableado a la cajuela (podrias revisar estos para descartar falla).
Te puede fallar el motor y la solucion de ivear no te serviria, en la moqueta del maletero cerca del tapon de combustible hay un tirador amarillo o rojo para cuando falla el motor o el boton esta debajo de la moqueta lateral, miralo en you tuve con tu modelo de coche
Buen dia, tengo un problema con mi mazda 3, cuando voy manejando el carro marcha bien, el problema cuando freno es como que el carro acelera el solo, al soltar el acelerador de repente suben las revoluciones, que pueda ser ese problema y como podria solucionarlo?
Baja nivel de liquido de freno, se revisaron todo los frenos y estan bien luego se corrigio el nivel de liquido y continua bajando el nivel del mismo no tiene perdida por ningun lado luego dejo de funcionar el embreage. Como se pude solucionar?
No hay manera de que baje el nivel del liquido de freno rapidamente si no hay perdida, la perdida se debe dar cuando circulas y usas repetidamente el freno, hay que revisar todo meticulosamente.
Hola te comento que estoy empezando abrir un canal en donde hablare sobre el honda Accord 96 la cual del 94 al 97 lo hicieron muy similares tanto estéticamente,motor y fallas.
Hablaré de tuning proceso , fallas del motor , cómo se debe reparar , que se le puede hacer. Etc.. . Solo tienes que suscribirte en la campanita para que te lleguen notificaciones cada vez que suba un nuevo contenido del honda Accord 96.
Buenas, tengo un optra design 2007 y presento problemas de frenos, actualmente tengo dos ruedas condenadas porque se quedan frenadas y no me deja avanzar. Quisiera saber como reparar la falla. En ocasiones se enciende la luz de ABS en el tablero pero al rato se apaga.
Para verificar si el abs es el que te esta causando problema desconecta los cables que llega al abs, los frenos te quedan normales si tu problema persiste tu abs esta bien
Lo que puede estar ocasinando que encienda la luz del abs es el switch que es accionado por el pedar del freno los contactos pueden estar sucios puede necesitar mantenimiento o cambio
Llevo seis meses con el problema que el pedal no me responde, la he llevado a regular el freno pero al momento de frenar, siempre me avanza y no se detiene en su totalidad siempre avanza, alguien que me ayude a saber cómo poder solucionarlo gracias
Si su transmisión es automática
Revise el sensor de Freno, podría estar dañado y esto ocasiona que la transmisión no desconecte y aunque frene está sigue queriendo avanzar
Hola,
Tengo una sprinter 316 modelo 2016 que traje de Alemania. Durante viajes pasando los 50 Km de repente comienza ligeramente a frenar en distintas ruedas. Algunas veces todo va normal, en otras tiene un ruido de frenado en una rueda, después en otra y así sigue. Con el tiempo de calientan las ruedas. ¿Puede ser relacionado con el ESP? ¿Cómo puedo solucionarlo?
Desde ya
Muchas gracias
La radio me esta dando problemas, cuando voy conduciendo y freno la radio se queda muda, como que se apaga y luego queda en azul, si la dejo así pasan unos cuantos min antes de que vuelva a la normalidad. Si no, tengo que apagarla y volver a encenderla. Alguien sabe a que se puede deber esto? y como solucionarlo? gracias