Tengo una Zafira 2004 2.2 ECOTEC que, en ocasiones, al andar en baja velocidad por tráfico o después de pasar un tope, avanza lentamente a pesar de seguir acelerando y deja de hacer los cambios automáticamente. El problema se corrige al apagarla y encenderla nuevamente o bien, comenzando a manejarla en modo 1,2,3. La luz testigo de la transmisión automática está encendida todo el tiempo (carrito con llave). Cuando falla, al hacer el cambio de D a P, en R se puede escuchar y sentir un golpe. ¿Algún lugar confiable que me recomienden? ¿Qué puede ser lo que está pasando?
Lo podemos escanear para detectar la falla si es de transmisión la neta no me aviento , pero si es algo mas congusto lo reparamos , estamos en naucalpan 5545423444
Hola amigos. Actualmente mi Zafira está muy bien, pero la transmisión fue un problema en ese momento. Resulta que había un problema en uno de lo solenoides que controlan electrónicamente a toda la transmisión, por ello, fue inminente que tuviera una reparación completa, un ajuste de transmisión. Fue costoso, pero se solucionó el problema. Puedo recomendar el taller Nativitas para su reparación, ahí la llevé yo.
A mi me arroja que tengo falla en el sensor de velocidad saben en donde esta ubicado...cambie kit de embrague y ya no golpea la reversa...pero ahora no marcan las marchas en el tablero
Reparación de transmisión de Zafira 2004, primero escanear, después inspección lateral de transmisión ahí se evalúa si se tiene que desmontar de la camioneta. En ambos casos cambiar los elementos que se requieran como discos de pasta y ligas, además de líquido, reparar las marcas que dejan los discos de avance, hasta aquí la reparación lateral, si se tuvo que desmontar cambiar la turbina si es original o si es reciente si el líquido huele a quemado y no hay ningún elemento visible quemado, cambiar todas las ligas, retenes, baquelitas, partes duras que se requiera, sin olvidar la banda. Al cuerpo de válvulas cambiar sus juntas y limpiar, cambiar checks si están muy tostados, igual minifiltros. Todas las válvulas deben de correr fácilmente y detenerse con el vacío que se haga con los dedos sobre los planos de las placas, solenoides se deben comprobar su funcionamiento
Buenas tardes yo también tengo el mismo problema sobre que se patina al inicio de arranque y patea cuando echo reversa saben en cuanto puede andar la compostura y si saben de algun mecánico bueno en playa del Carmen Quintana Roo saludos