Hola tengo un problema. Cuando el auto calienta tira mucho calor con olor a combustión. En autopista aumenta la velocidad del aire. (la calefacción es constante) Y el orientador de aire al parecer está trabado, porque sale por todas las salidas.

Hola les comento no me funciona el cierre centralizado, en el tablero abajo del botón para las balizas hay un botón que traba pero titila y no traba ni destraba de adentro y no puedo abrir el baul

Que pude haber pasado por que no arranca y la correa esta como suelta

Frena y yano se mueve aun soltando el freno solo le pasaal tocar el freno

Lleve a arreglar la caja de él vectra y no terminaron de montarla que por que no giraba el motor a la hora de poner la turbina alguien me puede ayudar

Probe desarmando toda la parte de adentro de la puerta pero no abre

Le pasó cambios y levanta revoluciones pero no se mueve

Se me tranco la puerta del VECTRA con la llave adentro

Hola les comento q vuelvo a comprar mi segundo vectra x q me facina! Pero a los dos días se me desconpagino el cierre de puertas. La tecla del cierre interior queda encendida mostrando una falla y tortilla, como q tengo una puerta abierta no cierra con el comando a distancia y con la llave cierran las de adelante. Saben como solucionarlo?

El problema es que cuando me bajo del auto y lo trabó con la ventanilla baja esta sube pero llega arriba y no hace tope se baja casi toda y suena la bocina 2 veces (se que es la alarma)
Si lo sube yo al tope y me bajo y lo trabó se baja nuevamente y suena la bocina
Alguien sabe como reiniciar el sistema
A antes de que este me pasará me dio cuenta de que el auto tenía la fecha de fabricación (como si le hubiera desconectado la batería) y yo no la desconectar. Otra cosa en esa puerta se me filtra agua
Alguien sabe qe puede ser

Hoy en la mañana comenzó a escucharse un tipo cascabeleo en la parte del motor que conforme paso el tiempo comenzó a escucharse mas, entre más acelero mas se escucha lo lleve con un mecánico de paso y lo checo con una manguera pegada al oído de un extremo y del otro poniéndola en varias partes del motor me pregunto si el carro se calentaba y le dije que no su diagnostico: la bomba del agua en especifico dice que los baleros que están con la bomba por el uso se aflojan o desgastan y que eso esta provocando el ruido, recomendó ya no usar porque corro el riesgo que se rompa las banda y pase a afectar motor cabezas etc, etc,, mi pregunta si alguien me puede ayudar sera cierto que es la bomba del agua? Gracias por su ayuda y buen día.

Hola, tengo un Chevrolet Vectra 2.4 CD modelo 2008, lo queme paso fue que de la nada el auto me empezó como a andar en 3 cilindros, anteriormente me había pasado pero les cambie las bujías y se solucionó pero lo raro es que esta vez después de hacer un trecho de 20 Km lo pare y cuando le di arranque de nuevo empezó como a andar en 2 cilindros ya pegaba explosiones y el escape se puso al rojo vivo! A todo esto el check engine constantemente prendido. Ahora lo prendo y ahí no más el múltiple empieza a recalentarse!

Tuve la oportunidad de adquirir el Vectra de agencia hace ya algunos años...despues de +180k de km sigue con los mismos amortiguadores de nuevo...tengo planeado cambiarlos no porque presente algun problema mecanico o de confort-estabilidad al conducir (ej. Hace dias en autopista de subida y en curva >180km/h y el Vectra con la misma estabilidad "amarrado como un iman al pavimento" mas considero que ya es necesario sustituirlos (delanteros-traseros) para no afectar al resto de componentes de la suspensión... ¿que experiencias han tenido con cambio de amortiguadores? ¿que marca-modelo me recomiendan? si comentan el costo de reemplazo me ayudaría...asimismo si saben que marca OEM traen de fabrica...gcs

Se ajusto el carro xq c amarro una biela ya c armo y no trabaja la caveza d enfrente ya c checo chispa gasolina pulso compresión y todo esta bien pro esa caveza no trabaja espero me puedan ayudar

Cuando desbloqueo se baja uno de los vidrios delanteros y cuando se traba el auto al marchar no se sube el del acompañante sube hasta arriba pero se vuelve a bajar y queda abierto. Alguien sabe algo??

Hola, no puedo regular el volante de mi auto en altura ni profundidad. Lo tengo que dejar en una sola posición y trabarlo ahi. Pero del lado contrario a la traba se cae el volante. Debe tener algo roto por dentro que no queda bien trabado. Me pueden ayudar?