El abanico del motor se queda prendido demasiado tiempo después de apagar el vehículo. Aun y cuando el motor no presenta calentamiento excesivo.

Ya se le cambio el termostato y se eliminó el código de error 89 y sigue el ventilador encendido

No me arroja ningún código en el tablero, ya cambiaron termostato y el ventilador anda siempre prendido es normal?

Buen día, alguien me podría decir hasta que grados prende el ventilador de una Trax 2016

Al encender el vehículo el el ventilador enciende rápidamente y no se apaga le cambié el termostato y la falla continua

El carro va andando y sin encender el ventilador sale aire caliente.

Enfrío prende los ventiladores y traquetea el motor hasta que calienta

No prenden los ventiladores

Cuando prendo la camioneta se prende el ventilador del radiador, y no deja de funcionar hasta que la apago.

Se prendió la luz del motorcito en el tablero, mayor consumo de combustible y al hacer cambio de velocidad y acelerar nuevamente no lo hace suave, tengo que revolucionarla más.

Solo hasta bastante gasolina , mi teoría es porque prenden los ventiladores al inicio de encender la camioneta

De repente empezó a tener problemas de que se apaga motor en circulación revisando se encuentra que al momento de encender el ventilador es cuando empieza el problema de que se apaga ya se le cambió los relay de ventilador que son dos uno para alta y otro de baja ya le cambié la batería y sigue
Que podrá ser ya que la agencia ignora

Trax 2013 código 89 se cambió el termostato, pero permanece encendido el motor ventilador, aún cuando no está prendido el aire acondicionado. Que debo hacer ?

Hola buenos días tengo mi Chevrolet trax 2016 y por las mañanas tarda en prender y ya prendida recorro cierto quilometraje, calienta y prende el ventilador que es normal, pero lo raro es que se baja de nivel el anticongelante del depósito y ya frío el motor vuelve a tener nivel, alguien que me pueda sacar de esa duda si esto es normal se los agradecería mucho

Tengo Una Trax 2013, y desde nueva ha vibrado mucho el volante he notado que esto sucede cuando se prende el moto-ventilador del Radiador, lo lleve a la agencia pero dicen que es normal. Por otra parte la suspensión de la parte de atrás es muy ruidosa pareciera que hay algo suelto en la cajuela. Y finalmente el día de hoy dejo de funcionar la USB del estereo simplemente ya no la reconoce ninguna memoria.

Despues de esto el mecanico detecto que era la valvula pcv y la reemplazo sin exito. Ya que alos dias la camioneta avento humo blanco, decidi comprar la tapa de las punterias original y la monte despues de esto limpie con carbuclean el cuerpo de aceleracion y monte el filtro. Despues de esto se me prendio en check in y ya no avento humo blanco pero ahora cuando la enciendoen vehiculo el ventilador se queda encendido y me gustaria saber si es por el termostato que se quedo pegado ya que no se apaga. De ante mano gracias

Se le queda encendido el anti derrape y el check engine, al estar estos prendidos los ventiladores no se apagan y al dar los cambios en la palanca al bajar de la P a la R, N Y D se da unos golpes
Mientras estos testigos no encienden la trax funciona perfectamente da los cambios de la palanca muy suaves y traba bien
Ya e ido con 4 mecánico y nadie me soluciona nada mientras le pasa eso no la puedo usar y no me
Resuelven la falla 😭😭😭

Ya se puso termostato nuevo, y aún así el ventilador siempre está encendido

El ventilador se queda prendido

Me predio codigo 89 y al prender mi vehículo prende el ventilador