Me paso hace un mes el primer evento, estaba en tráfico senti un golpe atras, me encontraba detenido con el freno presionado y sentí salto hacia delante veo el tablero y en vez de D se encontraba 3 y parpadeando avanzo y me doy cuenta que estoy en tercera, apagó el vehículo y vuelve a funcionamiento normal solo que con testigo de motor encendido. Tres días después se apagó el testigo, funcionamiento normal. Días más adelante tal vez dos semanas, mi vehículo se encontraba estacionado lo enciendo y cuando muevo la palanca a R siento ese brinco otra vez, apagó la camioneta y otra vez funcionamien… Leer completa

Transmisión automática y al momento de poner la palanca de manual no entra cambios

La transmisión cuando entra la tercera se revoluciona, en las subidas no entran bien los cambios

Como se indica en el cuadro de kilometraje la camioneta esta presentando problemas para realizar el cambio de velocidad durante el cambio a cuarta velocidad. Cuando corre en terreno plano se presenta un retrazo en el cambio es decir tarda bastante tiempo desde el momento que inicia al momento en que finalmente se realiza el cambio y cuando el carro corre subiendo una pendiente al presentarse el cambio el carro se revoluciona bastante y no ejecuta el cambio normal siendo necesario soltar el pedal acelerador y volver actuarlo para que entre el cambio

Iba en la carretera y de repente se trabaron las velocidades y no marcaba en el tablero el drive. Lo quise pasar a manual y no funcionaba. Apague el carro y Despues de 10 o 15 minutos ya funciono bie.
Que pudo haber pasado ?

Hace un mes empezó a fallarme la transmisión automática de mi Trax 2014, la llevé a un taller y ya le han cambiado varios módulos de transmisión, ya hace bien los cambios en modo automático, pero si se cambia a modo manual, no responde al oprimir el boton de cambio ascendente o descendente, alguien ha tenido también este problema, me puede orientar para ver de que forma solucionarlo? gracias!

Cuántos litros agarra la caja automática?? Para poder cambiarselo

TableroTransmisión o caja automática
Iba en la carretera y de repente se trabaron las velocidades y no marcaba en el tablero el drive. Hice alto total y se tironeo en varias ocasiones, nuevamente funcionó sin problemas. Posteriormente en el poblado próximo haciendo alto total sucedió lo mismo, no revolucionando ni presentando cambio alguno. Lo quise pasar a manual y no funcionaba. Apague el carro y Despues de 10 o 15 minutos ya funciono Bien.
Que pudo haber pasado ?

Que hago si me aparece este problema

Cada cuanto se cambia? Cuanto litros de aceite requiere?

Lo lleve al mecánico lo metió a la computadora y salió que la alimentación de la gasolina es pobre y trae prendido la señal del motor check engine, me dijo que parecía que hera la bomba de la gasolina pero quiero estar seguro porque es carita, cuando voy a hacer alto pega un jalón, gracias

Tengo seis meses con mi camioneta y siempre he notado que la caja es torpe: acelera de más cuando no debe o se fuerza cuando estoy acelerando. La reversa tarda en entrar. Esto provoca mucho gasto de gasolina, demasiado!
También las llantas han salido malas. Tengo rin 18" y en menos de 3 meses se me reventaron en baches ligeros. Unos expertos me comentaron que las llantas que le pusieron son malas a partir de esa medida.

Yo tengo ya un año 10 meses con la camioneta y tengo el problema del alto consumo de gasolina, yo pienso que en gran parte es debido a la transmisión automática ya que tarda mucho en cambiar y a cualquier pendiente por mínima que sea hace el cambio decentemente y el motor se revoluciona arriba de las 3000 rpm y cuando va de bajada la transmisión no hace el cambio ascendente a menos que pises el acelerador, el motor puede llegar a las 5000 o 6000 rpm y no cambia, en la agencia me dijeron que eso es normal, ahora para que pueda tener un consumo aceptable la tengo que manejar en modo manual y ponerle en neutral en las bajadas.

La semana pasada andando por la autopista de puebla a Oaxaca al reducir la velocidad y hacer retroceso de cuarta a tercera velocidad se queda trabada en tercera y ya no hace cambios ni a segunda ni a primera se quedo totalmente trabada en tercera ni metiéndole embrague hace cambios y no se pone en neutral es la cuarta vez que sucede a alguien le pasa igual? el problema tiene solución? o de plano siempre pasara igual?

Mi trax 2016 es automática y al usarla manual no hace cambios ni en + ni en - que podría ser a alguien le a pasado???

Buenas noches, tengo una Trax 2017 automática pero no hace los cambios y siempre se queda en 3ra, ni pasándola a modo manual cambia, que podría ser o que me sugieren?

Es nornal que al frenar y antes de hacer alto. Total se sientan unos pequeños jalones como si fuera el retroseso de la transmision automatica o el tipo de frenado?

Diversas fallas, y lo peor varias visitas a la agencia que no le hacen nada, primero sin potencia, los brazos de limpiaparabrisas no funcionan, los cinturones de seguridad se desoldan, falla en ruido en banda, la palanca de velocidades se rompe fácilmente el botón liberador de cambio, es una camioneta bonita pero con bastantes fallas y lo peor solo respetan dos años la garantía sobre sus piezas aunque sean de plástico y las cobran a 8 mil pesos en este caso es el botón liberador de la palanca de velocidades en transmisión automática que se rompió al ser de plástico y el reemplazo lo cotizan en ocho mil pesos

Cual es el problema en la caja automatica

Necesito saber que aceites utiliza este vehiculo

Motor: 5W-30 dexos1
Transmision Automática: dexron VI ATF
Caja transferencia: ???
Diferencial trasero: Shell Spirax S6 Axme 75W90 GL5 Sintetico

Me falta el aceite de la caja de transferencia!!

Tengo una vamioneta Trax LTZ 2015 y hace poco me empezó a fallar de los cambios. Al circular, de repente se borra la D de Drive en el tablero y como si se neuttalizara la caja. Parking, Neutral y Reversa trabajan sin problema, pero Drive y Manual como si se desactivaran. Me dice el mecánico que debo cambiar el sensor TR, pero que al cambiar eso, también se debe cambiar el modulo y que es una reparación bastante costosa. Como mecánico, que me recomienda hacer?

No abre la cajuela y dicen que gasta mucho gas y también tiene problemas con la caja automatíca

Como solucionar falla de palanca de cambios trabada

Benas tarde, estoy buecando una caja de velocidades automatica, me ofrecen una de trax 2019 y la mi es 2014 se la puedo instalar

Transitando de manera normal de repente ya no cambia las velocidades y se siente como si estuviera el freno de mano accionado de hecho empieza a oler a quemado de baladas, porque pasa esto?

Hola a Todos! Para comentarles si su vehículo empieza a calentarse y no presenta fuga de agua o rastros de estar filtrando hacia la transmisión automática, revisen el aceite. Si, suena raro pero me pasó que mi indicador dijo 0% de vida a final de quincena y pues tuve que esperar a que me llegara dinero para cambiarlo, lo interesante que días antes de que esto sucediese el vehículo Empezó a calentarse. Cómo un servidor vive en una zona extrema ( verano 105 - 120F) cualquier cosa se extrapola. Bueno, total que mi mecánico de confianza lo revisa y me indica que no le falta antifreeze, motor a… Leer completa

Al poner en D, el vehiculo no camina le cuesta como si se patinara la caja, no hace los cambios de velocidad

Buenas tardes,tengo una trax estándar se uso como cualquier carro se estaciono y Más tarde a la hora de despegar la camioneta ya no avanzo,no hace los cambios de primera a segunda inclusive pongo la palanca en neutral y al sacar el clucth la camioneta se apaga quedó trabada en velocidad Yo pensaba que algún seguro se había destrabado de la palanca, según el diagnóstico de un mecánico dice que es la caja de velocidades

Mi trax es la lt 2015 y precisamente la pedi estandart para no tener broncas con caja automatica. Traigo 38 mil km. Metia primera y al sacar clutch se apagaba, reversa s botaba, lo raro es que en neutral avanzaba. Esta en la agencia pero estoy inquieto que me digan que no entra garantia. A alguien le ha sucedido?