Me pasa lo mismo (trailblazer 2005 V8 5.3L), el mecánico mi hizo cambiar la junta del cárter porque según eso le hacía perder presión y todo sigue igual, de hecho no sé si te pase lo mismo pero a mí en cuanto baja la presión empieza el "tac tac tac" como si se descargaran los buzos. Pero si recorro una distancia larga se mantiene la presión de aceite y ya no baja.
He estado leyendo los post con la misma falla y a algunos se les arregló reemplezando un O-ring que va en la bomba de aceite, a otros cambiando o lavando los buzos y otros cambiando la tapa de selenoides.
En cualquiera de los casos es un buen dinero, esperemos la ayuda de alguien del foro.
He estado leyendo los post con la misma falla y a algunos se les arregló reemplezando un O-ring que va en la bomba de aceite, a otros cambiando o lavando los buzos y otros cambiando la tapa de selenoides.
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