Hola quien me podria ayudar... tengo un peugeot 206 1.6 sincronico estaba encendido y de repente se apago y no prendio mas lo lleve a un taller y lo revisaron y no le llega electricidad a la bobina que podria ser??? le compre el sensor del cigueñal se lo instalaron y no llega corriente a la bobina quien me podria ayudar en este caso... espero su pronta respuesta???
Hola. Tengo un Peugeot 206 modelo 2005 y se apaga después de revolucinarlo. Es decir voy en marcha presiono el embrague para cambiar de cambio y al soltarlo se apaga , la aguja de revoluciónes se va hasta las 500 revoluciónes
Hola compañeros ,me sabrían decir sobre un Peugeot 206 diesel 1.9 ,le hice motor todo nuevo,tapa de cilindros nueva,bomba,inyección nueva; prende y anda todo bien en una de repente modero y da una falla x lo cual se apaga ,la falla como q fuera aire sin embargo lo reviso y no es, q otra cosa puede ser?
Tengo un 206 de año 2006, de repente se para , lo vuelvo a encender y funciona de nuevo, al rato lo mismo, si alguien le ha pasado oo mismo y me pueda ayudar se los agradecería
Era el sensor de posición del cigueñal, después de cambiarlo el problema siguió pero porque no que había borrado el herror con el scanner, lo descansaron, borraron el error y se solucionó el problema
Buenas yo tengo un 206 diésel año 2004 motor 1.4y se me apaga a cada rato... y no enciende el check. Quiero saber si me podrían ayudar por favor que tengo mas de 3meses y no e podido arreglarlo
No prende mi carro ya le baje la cámara y le acentaron válvulas le cambie el aceite todo me prendió y se apago y luego no quiere prender ya la distribución encendió todo se lo cambie tiene corriente gasolina todo ya no se que hacer me pueden ayudar
Tengo un problema con mi daewu cielo 1995 bomba de combustible nueva distribuidor de corriente nuevo correa de distribucion nueva alternador nuavo bujias nuevasparessiera que no le va combustible enciende levanta revoluciones pero se baja y no pasa de las2000y larga mucho olora combustible
Una pregunta nta los cables del alternador de mun arnes dónde va conectado es q el cable se me perdió y le voy a poner nuevo es de un motor 1.6de un Ford ka
Hola ,mi problema es que compré un Chevy 98 y al poco tiempo comenzó que cuando lo arranco por las mañanas enciende a la primera pero al minuto se apaga si le doy marcha no arranca hasta que desconecto el inyector y lo arranco con el inyector desconectado , arranca y se apaga de ahí conecto nuevamente el inyector y lo arranco y ya no se apaga pero lo ando manejando y si me paro en 5 ovaciones por lo menos en 2 me hace lo mismo también noto que se calienta mucho
Cuando no lo ocupes, desconéctale el negativo al acumulador al menos 2h, si puedes toda una noche o un dia mejor. Es un reset de la computadora, la mitad de estas broncas asi se arreglan.
Hola tengo un Chevy Monza MOTOR MPFI le acabo de comprar su sensor TPS y me sigue jalones le acelera un poco más se empieza ahogar y ase explosiones ya le cambié bobina,cables sensor de oxigeno,regulador de gasolina ,afinacion,afines de qué sigue asiendo lo mismo me podría ayudar
Checa que el tps que compraste sea el correcto, ya que hay dos tipos, el que gira en contra y a favor de las manecillas del reloj, checa cual es el que lleva tu auto y asegurate que el que compraste es el adecuado muy probablemente ese puede ser el problema
Porque,sera q cuando mi daewo,esta elado me cuesta q arranque,tengo q acelerar afondo para q se mantenga ,y cuando esta caliente arranca de unaves,,no se q sera,,,,alguien q me pueda ayudar,,se lo agradesere mucho,,,
2008 Toyota tundra todo parese bien pero la prendo y se apaga y luego solo istarea se escucha como si no tuviera gasolina pero luego prende y se apaga y dispues prede y todo bien
Estimado encontro la. Falla? Yo tengo una 2011 y me pasa lo mismo la he llevado a varios talleres y varios me dicen el inmovilizador si soluciono su problema por favor si me. Puede indicar que puede ser?
Amigo si tesolvi el problema era una falla electrica revisa los pines de los conectores de la ecu lo mio era mala conexión de los pines no estaban haciendo contacto, se hizo un apretr a los pines y fin del problema
El auto es 1.5 del año 2000 y cuando lo voy a encender estartea pero no prende antes de prenderlo enciende la luz del neutro y si lo pongo en drive la luz parpadea
Tiene los carbones del estarter dañado batería floja de carga 2. Tiene algún cable o conector suelto o fuera de sitio 3. Cambio de aceite y filtro de la transmisión y listo suerte
Tengo una Santa Fe diesel 2.2CRDI, 2008, la paramos y unas pocas horas después la encendimos y se paro, no ha vuelto a encender, fusible de los calentadores de 80 amp quemado y un fusible de 20 amp del ecu, le cambio el de los calentadores y se vuelve a quemar y sigue sin encender, codigos del sensor del arbol y cigueñal, ambos los cambie y verifique la salida del filtro de diesel a el riel, que puede ser?
Hola, si, el daño fue en el ECM del motor, resulta que de alguna manera cayo un tornillo y quedo entre la punta del calentador y la salida de escape del motor, causando el corto circuito y al cambiar el fusible sin eliminar el corto, queme el ECM
El carro no presentaba falla lo apague y luego de 2 horas lo volvi a encender prendio bien luego se apago y no a vuelto a encender, le cambie la bomba de gasolina, las bujias, el tiepo esta bien , tiene corriente en todas las bujias, a veces intenta prender pero no termina de encender