Vibracion de motor

Chevrolet Tracker 2006 MOTOR 2.O  94050 kms
El vehiculo vibra en cualquier velocidad que se ponga, p, r, n, d, 1 0 2, ya se le cambiaron soportes los dos de motor y el de caja de transmision, se le hizo afinacion completa bujias, aceite y cambio de filtro, la vibracion desaparece cuando acelero, pero cuando se frena y se detiene empieza la vivracion.
JERRY de México hace 10 años  
JE
14 casos 
angel de México hace 10 años
Ola que ta yo tambien tengo el mismo problema en mi tracker o q hice fue cambiar amortiguadores y se elimino mucho esa vibracion espero te funcione
Maricela Guadalupe de México hace 7 años
Yo tenía un problema igual y le hice todo lo que dices, la solución fue cambiar soportes de motor ORIGINALES y se le quitó de inmediato igual el soporte de caja tiene que ser original
Pedro de México hace 6 años
En dónde compro los soportes
Esau de México hace 4 años
Donde los puedo conseguir amigo
Carlos silva de México hace 7 meses
@Maricela GuadalupeBuen día ,en qué marca conseguiste el soporte y donde
Carlos silva de México hace 7 meses
@Maricela GuadalupeQue tal en qué marca compraste los soportes y dónde los conseguiste
rene de México hace 9 años
Le cambie el reten de cigueñal y quitaron la tranmison automatica para tal efecto y se cambio el aceite y ahora vibra y al entrar el primer cambio da el tiron me pueden ayudar
Abel carrillo. de México hace 4 años
Y como lo solucionaste?. . . Me pasó lo mismo!
el chif de México hace 9 años
No se quiebren la cabeza pensando que son los soportes. Si la camioneta vibra mucho el motor cuando esta parada y aplican la velocidad "d" o reversa y aparte cascabelea cuando la forzan en alguna subida y notan ademas un poco de perdida de potencia y mayor consumo de combustible. Yo les sugiero cambiar el sensor de detonacion.

El sensor de detonación se situa en el bloque del motor y se trata de un generador de voltaje. Tiene como objetivo recibir y controlar las vibraciones anormales producidas por el pistoneo, transformando estas oscilaciones en una tensión de corriente que aumentará si la detonación aumenta.

La señal es enviada asì al centro de control, que la procesarà y reconocerà los fenómenos de detonación realizando las correcciones necesarias para regular el encendido del combustible, pudiendo generar un retardo de hasta 10 grados.
Jose J Guevara C de Costa Rica hace 4 años
Tengo un chevrolet tracker 1999, 2000 cc, 2 puertas y me vibra mucho al minimo mas si pongo el aire acondicionado, cambie las bujías, las 4 bobinas, puse filtro de aire y gasolina nuevo, limpie toda la admisión, limpie el sensor maff, map, egr, etc,, y aun me sigue vibrando, alguien me podria decir cual o cuales serian las posibles causas que me estan dando este problema, gracias.
Rafael de México hace 3 años
Amigo y sabes que número de parte es el sensor de detonación te lo agradecería para tracker 2007
zuniga de Honduras hace 9 años
Hola amigos tengo un problema con la 4wd de mi tracker, cuando pongo la 4wd con la palanca no enciende la luz de indicacion en el tablero y la 4wd no funciona saludos espero me puedan ayudar
el chif de México hace 9 años
La mia esta igual no prende el 4x4 en el tablero pero sli funciona laa traccion
el chif de México hace 9 años
No tengo mucho con la camioneta pero me decepciono mucho que es muy lenta y en las subidas en carretera se sienta como si trajera un trailer con doble remolque la suya es igual?
fabian de México hace 4 años
Tal vez sea el catalizador yo tengo una traker 2000 y corre como diablo una chilada mi ratonsita.
MRChune de Panamá hace 9 años
Mi tracker 2002 de 5 puertas es un caballo de guerra... simple mene la amo... Standar 4cil. 4x4 2.0, cuando la compre tenia esa vibracion, cambie todos los valeros y la boma del agua... santo remedio!, si la 4wd no enciende y es standard, recuerde que hasta ue meta el coambio encendera, , es una chulada de carro, loc ompre precisamente para el huso rudo y no me ha decepcionado, la meto en la arena, al monte, jalo trailas con caballos y no da lata de nada, obviamente sus servicios van ala orden del dia, y cuando siento la mas minima fallita o le noto un ruidito, rapido la checo, recuerden que un auto ocupa un cuidado muy cabiloso... un coordial saludo!
Luis de México hace 8 años
Yo tengo una 99 4*4 no prende la luz, es el sensor que lleva en el transfer
jokarnet de México hace 7 años
Yo ya resolví la vibración en mi tracker, la vibración era excesiva en ralentí y que decir cuando se encontraba en Drive o Reverse, también hice revisión de todos los sensores, bobinas, lavado de intake y por ultimo opte por atender los soportes, conseguí los 3 soportes originales GM parts en Amazon USA (la camioneta tenia soportes buenos pero de hule solido y no originales, estos soportes son muy comunes para off-road ya que son mas durables), los instalé super rápido y la camioneta esta como nueva, aquí les dejo los link para la compra de lo soportes, conseguirlos en mi pais (México) terminé descartándolo debido a que los concesionarios GM cobran muchísimo:

https://www.amazon.com/gp/product/B008…
https://www.amazon.com/gp/product/B008…

Nota: los números de partes por si los link no funcionaran son:

30020646 soporte de transmisión. 30020642 soporte de motor (estos deben ser dos, no tienen lado).
RafaBarquero de Costa Rica hace 5 años
Saludos cordiales,tengo una Traker 2001 y vibra demasiado,se revisaron los soportes del motor y están buenos,pero son de hule puro,no son los originales, será que esa diferencia en los soportes Sean la causante de esa molesta vibración, muchas gracias
MELAH de México hace 3 años
Los soportes que lleva originalmente son hidráulicos, si se le ponen nuevos pero solidos vibra demasiado. Tienen que ser hidráulicos. El par originales hidráulicos cuestan $6,800. Si alguien se interesa manden whats. 9981474286
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