- En la revisión de los 5000 km detectaron fuga de aceite, tenía el empaque poroso. El concesionario no tenía el empaque original de la traker y le instalaron uno que supuestamente se adaptaba. - La caja de los equipos de chevistar -ubicados en la parte delantera, en el centro detrás del espejo retrovisor- no se puede tocar por que se cae. En la revisión de los 10000 km me informaron que la solución era pegarla con silicona o con cinta ya que se presentaba ese problema al tocarla -ojo la tapa está en perfecto estado pero no ajusta y queda suelta-. Tuve que dejar de colocar el protector solar en el vidrio panorámico y cubrir las sillas con mantas para protegerlas del sol, son en cuero y si no las protejo no puedo usar el carro durante el día ya que desafortunadamente debo parquearlo a la intemperie y las sillas se recalientan. - Le hicieron una revisión de frenos y resulta que tienen que corregirle un defecto de fábrica, al parecer es un problema de todas las tracker.
- Cuando la velocidad de movilización supera los 80 Km no se pueden abrir las ventanas traseras porque el ruido es insoportable y el carro vibra al frenar. - La caja mecánica presenta problemas, siempre toca usarla en automático.