Mi spin active es 2015. Le hice cambio del kit de distribución y luego de eso no podía pasar las 3000 rpm porque me des aceleraba y luego agarraba velocidad nuevamente. Se me encendió la luz de Check. Lo lleve a dos mecánicos q tocaron un par de cosas pero no lo arreglaron, aparte de sacarme plata. Me dijeron q lo lleve a un concesionario oficial para q le hagan un escaneo pero eso sale 25000 mangos. Encontré por un contacto a un flaco de villa crespo q se llama Ricardo, me lo escaneo, encontró la falla y me hizo otras regulaciones. Me llevo a la autopista a probarlo y el problema quedó solucionado. Ademas después me mando el informe en pdf. No tuve q comprar repuestos, por lo menos en mi caso. Un kpo, esta en Facebook como MÑZRACING. Lo comento porque me volví loco para solucionarlo y vi q a muchos le paso lo mismo y lo primero q te dicen es que te sale arriba de las 20 lucas el arreglo. Yo por suerte Lo solucione con este flaco.
Taller Encuetro de Nahuel , te programa en un ratito la distribución y de paso te hace una revisión general , en Parada Robles 25 Km de Pilar , whatsApp : 11 5305 4655. Hoy la lleve y quedo como nueva (tiene 302.000 km a gas y nafta a veces) .25/05/20
Mí vehículo es una spin mod 2016 con 88mil km lo cierto es que ahora comenzó a cabecear no sube y baja las revoluciones lo cual me hace suponer que inyección no es... Que opinan puede ser las bujías o los cables??? Llene el tanque y costaba levantar velocidad