Yendo por panamericana a 120 k/h se me para el motor, enciende una luz amarilla en el tablero (que después leí que era potencia de motor disminuida) y se empieza a frenar de golpe, pude tirarme hacia la derecha hasta que se frenó por completo. Quedo con todas las luces encendidas, por lo que intente darle arranque nuevamente y solo se escuchaba el ruido del burro de arranque y enseguida se apagaban todas las luces del tablero. Así un par de intentos. Lo hice remolcar hasta casa donde vino un mecánico a verlo. No le gustó nada el ruido q hacia al moverlo en cambio, se lo llevó y desarmo, y me encuentro con que se cortó una válvula y esta cayó al cilindro, lo que me desintegro el pistón , rayo camisa y ni se imaginan la cantidad de metales que quedaron en el cráter. Ahora está en el taller para arreglar ese pequeño problema. Estiman un gasto de $25000 aprox. El motor esta nuevo, 84000 km y todos los service al día. Se harán cargo en la concesionaria ya que teóricamente me cambiaron todo a los 50000km, aunque ya no este en garantía el vehículo ???
Me pasó lo mismo volviendo de mis vacaciones. Se cortó la válvula y me desintegró el pistón. A mi, además, me cortó la biela y perforó el block. Mi Spin está a gas, pero en ese momento circulaba a nafta.
Buenas noches ,amigos me llamo enrique y compre usada una spin 2013 diesel 1,3 turbo, me aparecio el error 24 ,luz de patente, cambie las lampars ahora funcionan pero el error sigue ,mi primer consulta e como se resetea? desde ya gracias a todos.
Tengo una Spin LTz 2013 desde q la compre le cambie catalizador. Distribucion. Y no hace poco cambio de junta de tapa de valvulas porque se había soplado...
Y ahora volviendo de Santa fe faltandome 180 kilómetros para llegar empezó a golpear el motor. Llame ala grua la llevamos al mecánico
Se había arrastrado los metales siendo q tiene todo los cambios de aceite en tiempo con lubricantes recomendados realmente no puedo entender una resolución la spin con tan sólo 76.000kilometros
Y ahora volviendo de Santa fe faltandome 180 kilómetros para llegar empezó a golpear el motor. Llame ala grua la llevamos al mecánico
Se había arrastrado los metales siendo q tiene todo los cambios de aceite en tiempo con lubricantes recomendados realmente no puedo entender una resolución la spin con tan sólo 76.000kilometros