Cuesta pa prender pero al rAto empareja. Limpio las bujias casi a diario pero salen negras de ollin

Hola. Tengi un Chevy 2007 que sale la primera bujía carbonizada no mojada de echo llega el momento en que se quema. Ya se ha cambiado anillosal cabezote. Y sigue igual. Que podrá ser?

El motor lo baje para anillarlo servicio a la camara rectifique cigueñal... Todo quedo fino, prende bien, pero tiene un pequeño consumo de gasolina las bujias 1 y 3 salen finas limpias quemando bien, pero la 2 y 4 salen negras de gasolina ya limpie inyectores filtro, intercambie posicion de inyectores los sensores andan bien no prende la luz check... Ojo lo que anda mal en el carro es que el alternador manda 16 voltios# sera este el problema? El motor anda parejito rodando

Desde hace años tengo el mismo problema el cuerpo de aceleracion da los codigos p0122, p0510, p0201. Lo mando a escanear con el escaner original tech2, y al tiempo vuelve la falla

He comprado 3 cuerpos de Aceleracion de segunda mano y los 3 dan exactamente los mismos codigos. Ahora compre uno NUEVO y sigue el mismo error. Lo he llevado a Electromecanicos pero nunca dan con la falla (creo que es mas por falta de experticia) ya que he insistido que la solucion no es comprar otro cuerpo de aceleracion

Algunas ideas para darle mas indicios a los mecanicos para seguir chequeando? Revisar ramal de inyectores? Daño en la computadora?

El carro al encenderlo tiembla, arranca sin fuerza y taquetea muy fuerte al acelerarlo , carboniza las bujias de los cilindros 3 y 4, ya se limpio y probo inyectores, filtro de gasolina, filtro de la bomba de gasolina, se cambiaron bujias y cables de bujias pero sigue igual, se escaneo y no arroja falla en ningun sensor, alguien sabe que puede ser?

Cambio la bujía y la vuelve a quemar, queda negra, medí la compresión y tiene 130 los cilindros 1y2 y el tres 50

Pierde potencia cuando quema las bujias

Hola. Tengo un Chevy 2007 que sale la primera bujía carbonizada no mojada de echo llega el momento en que se quema. Ya se ha cambiado anillos ,sellos al cabezote. Y sigue igual. Que podrá ser?

La misma bujía se quema a los 2 meses me dicen que está enchumbada no se que es eso. Que pareciera que pasara aceite , necesariamente es porque va pedir reparación?

Hola a todos. Adquirí un vehículo spark 2017, y con los días me di cuenta que gastaba mucho combustible, me di a la tarea y detecté la fuga. Resulta que la manguera que sale de la bomba de combustible, la cual se encuentra debajo de los asientos traseros, se encuentra "rota" y siguiendo dicha manguera detecté que más adelante tiene una conexión con un filtro de combustible, pero sin duda es "una mexicanada" ya que la manguera está amarrada con alambre y el filtro agarrado con abrazaderas en la manguera Esa manguera es la que sale de la bomba de combustible hacía las bujías donde se quema el c… Leer completa

Se prendió la luz del check ya he lavado inyectores cambie el sensor del cigueñal bujias nuevas el vehículo se ahoga quema mucho las bujias no desarrolla x ratos se pierde la potencia del motor m arroja q el densor del inyector 1.3 y 4 falla pero si arroja voltaje o señal al cableado

Ayuda mi spark ha quemado 3 juegos de bujías...que puede ser