Hola amigos mi spark ls ha completado 135000 km, y creo que esta cerca la reparada. Al parecer esta saliendo algo de humo azul, mínimo pero ya hay algo. Mi mecánico dice que toca destapar motor y mirar a ver que es...muy probablemente reparar. El punto es que el aceite que siempre he usado es 10w30, y el mecánico dice que ya es hora de cambiar a 20w50, con reparación o no...que ya es hora, que es lo mejor, si no el carro seguirá con humo azul así sea reparado. Que tan cierto es esto????
Gracias