SolucionadoEl closh se calienta y entran los cambios pero no avanza
Chevrolet Spark 2017 1.2l Man Gasolina 120000 kms
El carro se le cambio el closh, pero se vuelve duro y el carro empieza a ponerse lento y no avanza, hasta que ya ni camina, se enfría, lo vuelvo a prender y ya avanza de nuevo.
3 respuestas
GU
Amigo disculpa haz podido encontrar alguna solución?? tengo el mismo problema con mi spark 2014, el clutch se calienta (en temperatura entre 80° en adelante) y las velocidades si entran bien, pero se dificulta el poder avanzar por lo mismo...
Votar útilMejor respuesta (según Spark arena)
SP
Era el termostato y cambié el depósito del anticongelante y la bomba de agua.
Votar útilSP
Era el sistema de enfriamiento, el depósito empezó a tirar anticongelante y se calentaba y el carro trae tres sensores, uno en el termostato, otro en el bulbo que va al rallador donde está el ventilador del mismo, y otro en el motor, y junto con la bomba y mangueras circula el anticongelante, bueno el depósito ya está muy sucio y lleno de óxido, pero siempre he usado anticongelante, el mecánico dijo que lo cambiáramos junto con la bomba, lo hice, pero al volver a corre el carro una larga distancia me hizo lo mismo, se calentó dejo de avanzar hasta que se para, después de apagado lo dejé enfriar y volvió a arrancar, le dije al mecánico y me dijo que seguía revisar el termostato, lo compré se lo cambio, según lo escaneo y todo lo demás funcionaba bien, ahorita ya lo volví a correr pero no se me ha quedado tirado ni se ha vuelto lento, apenas tenido un día de que me lo dieron. En caso que lo vuelva hacer hay que cambiar el bulbo con el sensor que está en el rallador, pero creo que ya quedó bien, en caso de lo contrario pues les aviso.
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