Buenas tardes resulta que venía de bajada en la carretera y venía con el cambio en primera. De repente trono y ya no quisieron entrar los cambios. La palanca de cambios entra bien pero el carro no avanza y pues dio olor como a quemado en la parte delantera
El carro es de cambios manuales. Comento, venía en la carretera bajando de la sierra, lo llevaba en primera y frenaba con freno de motor. Yo creo forcé mucho el embrague. Pero de repente trono comohubiera pasado por un bache. Y ya nomas no entraron los cambios. Bueno si entran los cambios pero pues el carro no avanza. Haga de cuenta que el carro está en neutral
Ok, si le mete primera y trate de prenderlo no le da para avanzar? O haga esa prueba metale el pie fijo en el clutch con en 1ra y suerte normar que arranque
Ahora si, el disco se le estaba gastando eso pasa porque traia el pie metido en el clutch y en velocidad metida y el disco recalienta, eso pasa porque no lo llevaba suelto totalmente para su acoplamiento, pero ahora si puede arrancar ya con el disco frio? el disco trae una pasta seca de Baquelita o asbesto que cuando eso se calienta xdemas se vuelve como una pasta dental pero si lo deja enfriar se endurece y si el desgaste no fue tanto puede seguir con su carro normal y a cuidar el embrague. Suerte amigo
Bueno relacionado al tema. Resultó el embrague. Está desecho. No tiene nada de pasta por un lado del disco y por el otro ya casi nada. Me tocó bajar transmisión para cambiar embrague. Esperando la pieza a que llegue
Buenas, compra original GM, si compras el kit que incluye disco plato y collarin, no requiere gradual, trata de darle el torque correcto segun la tabla de torques para el embrague del spark
Suerte