Cuando en Andado unos 10 kilómetros el pedal de embragar se torna duro
Chevrolet Spark 2015 65000 kms
El
Pedal se queda arriba y no baja solo hast q le carro enfría un poco ya se le cambio la bomba principal porque le
Partí al hacerle fuerza y la bomba auxiliar está bien , me
Dicen q es el kid de clos
Pedal se queda arriba y no baja solo hast q le carro enfría un poco ya se le cambio la bomba principal porque le
Partí al hacerle fuerza y la bomba auxiliar está bien , me
Dicen q es el kid de clos
2 casos
RI
Buenas noches necesito me puedan dar respuesta a esta pregunta el pedal del clohcs después de andar un rato se pone duro y deja de avanzar y se patina lo deja uno enfriar unos 15 minutos y sigue como si no le hubiera pasado nada solo con traerlo andando con el clima puesto el pedal del embrague se siente lijero cual sería la solución y no seguir gastando mucho gracias
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Ami me pasa lo mismo ya se desarmo todo y no le he podido encontrar la falla
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CH
Amigo encontró la solución, tengo el mismo problema
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IN
Senores, tengo un spark GT 2014, tuve el mismo problema y me hicieron cambiar disco de clutch varias veces pero ese no es el problema. Realmente el problema está en la bomba auxiliar ya recibe todo el calor del motor y empieza a fallar. La solución que me funciono fue cambiar el buje interno de esta bomba por uno metálico y además cubrí la bomba con un aislante térmico para protegerla del calor. Problema solucionado.
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