Solicite al mecánico que le instale un manómetro análogo directo del motor. Que lo instale dentro de la cabina del carro. Lo camina todo un día normal y anote las presiones cada 30 minutos. Si en algún momento marca 0 PSI. Tiene un problema serio en su motor. (ver foto)
Esa es una presión aceptable si esta caliente de una hora o mas de trabajo. Estando caliente el motor acelere a 2000 RPM. Debe marcar entre 40 y 60 PSI. Ahí está actuando la válvula reguladora de presión. Si es así su sistema de lubricación funciona normalmente.
Amigo me pasaba lo mismo, cuando arrancaba se apagaba ! Me dijeron que puede ser la valvula o la bomba de aceite, por curiosidad fui a ver el nivel del aceite con el carro prendido y estaba sin aceite, me marcaba menos del primer punto, es decir que al arrancar bombeaba poco aceite y al dejarlo parado el nivel del aceite era bajo, casí quemo el motor por descuidado, tenia bota de aceite brutal por el carter que se me iba todo el aceite, revise el nivel del aceite cuando el motor este apagado y caliente, le puse 1 lt para probar y se apago el sensor. Saludos
Buenas noches, en mínimo parpadea la luz acelero y apaga, no encuentro que hacer hecho casi todo, he bajado el motor 3 veces, en que me pueden ayudar, gracias,